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TonyH

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Tutti i contenuti di TonyH

  1. TonyH
    tutta Clio IV a mio avviso é un passo indietro
  2. TonyH
    Con la diffusione di internet certuni non si fidano manco dei medici tradizionali. (vedasi vaccini, cosa per cui i nostri antenati girano a mostro nelle bare per il nervoso).
  3. TonyH
    Ciumbia...è dal 2003 che si lamenta il SUV "perché è quello più indispensabile per vendere", che non si è fatto la Kamal, che la SW è passata di moda. Adesso fanno il SUV e non va bene ? Sempre più convinto che bisognerebbe fare outing e dire che una Alfa Romeo non interessa a prescindere. Perchè se si deve sempre cercare "quello che non c'è / non va" significa che tutto questo interesse dichiarato non c'è. Di solito, quando ti interessa qualcosa ti chiedi "mi posso in qualche modo adattare io?" E più ti interessa, più ti ingegni.
  4. TonyH
    O del fatto che considerano degni di avere un prodotto appagante non solo coloro che spendono millemila dobloni per performance pack, cerchi esagerati, sospensioni sfaccimm, sterzo cazziemazz tutto optional.
  5. TonyH
    Ma tutte le cose che citi, non sono "insite naturalmente". Se io vengo su maleducato, arrogante, prepotente....è perché qualcuno col suo esempio mi ha mostrato quel comportamento come valido e accettabile Andando terra terra: se io butto le cartacce per terra, non devo sorprendermi se i miei figli fanno uguale. Le generazioni precedenti dovrebbero a volte fare un attimo di autocritica sul fatto che perfetteperfetteperfette nel modo di comportarsi non lo sono state. Non necessariamente per malafede, rimangono però decisioni con effetti sbagliati di cui prendere coscienza è il primo passo per trovare la soluzione
  6. TonyH
    In quel caso giova sempre ricordare da chi i giovvini hanno imparato e preso esempio. Perchè la maleducazione non è genetica.
  7. TonyH
    Ha preso le foto dal salone di Ginevra. Si intravede il cartello della marca tipico del salone ginevrino.
  8. TonyH
    Eh si, perchè quando una persona sta morendo bruciata la cosa più importante da sapere è cosa sta bruciando Che poi, al cittadino in caso di emergenza/pericolo è richiesta una sola cosa. Chiamare il 113. Fine. Non mi sembra chissà quale procedura pericolosa.
  9. TonyH
    é il tono alla "non mi piace ma devo farlo" che mi ha lasciato male. Come se ammettesse esplicitamente che la moglie non potesse capire nient'altro che quel trattamento
  10. TonyH
    No dai...i videogames tirati in mezzo no. Specie da te satanista coi capelli lunghi rockettaro Certi sono tarati a prescindere...anche avessero passato la loro vita a giocare solo a scala quaranta. Tra l'altro, qualche tempo fa su LaStampa pubblicarono una vecchia lettera dove un marito si "vantava" di picchiare la moglie "per farle scappare i capricci dalla testa" 1965, Italia. Mi si è gelato il sangue nelle vene.
  11. TonyH

    L'odissea dei marò in India

    TonyH ha risposto a nella discussione in Off Topic

    No, quello non lo vogliono neanche là. È troppo pure per Ganesh
  12. TonyH

    L'odissea dei marò in India

    TonyH ha risposto a nella discussione in Off Topic

    In realtà è tornato a casa perché abbiamo fatto uno scambio di ostaggi. #ejeby? #ridatecijeby #nessunopensaajeby
  13. TonyH
    La protezione della retro allora è ISO-BMW.
  14. TonyH
    La regolazione a scatti è una precisa volontà per aiutare il prode e virile maschio Alfista mentre protervamente si approccia alla pulcherrime donzelle che soccombono immantinente al latino ardore del biscionato guidatore Tradotto: con la rotella in camporella ora che l'hai sdraiata è già tempo della sigaretta del dopo p.s. È una boutade, non partite con l'indignazione facile.
  15. TonyH
    La classica espressione "non ci sto capendo un wellloved cippah ma spero che gli altri non lo scoprano"
  16. TonyH
    Alla fine la propongono a 10.000€ se finanzi. E rispetto a Panda, C1 e sorelle è più soddisfacente come macchina. Il rimpianto é che con molto poco (airbag laterali di serie, pretensionatori cinture posteriori, attacchi isofix esterni) avrebbe potuto combattere bene anche contro le B classiche...Yaris, Fiesta, 208 etc.
  17. TonyH

    Lancia Ypsilon 1.2 Gold

    nella discussione ha aggiunto TonyH in Le Nostre Prove

    Auto avuta come sostitutiva durante il tagliando della Giulietta. Test della durata di una 30 di km, prevalentemente urbano con una piccola puntata in tangenziale. Esternamente non mi dilungo, perchè a me il pandorino non è mai dispiaciuto e l'ultimo restyling l'ha resa davvero gradevole. E' una delle poche utilitarie rimasta sotto i 4m e soprattutto senza la voglia di una estetica "incazzata". Che su una cittadina da 69cv fa più sorridere che altro. Passiamo alle valutazioni: posto guida: discreto. Impostazione molto turistica. Non c'è la regolazione in profondità del volante ma anche chi è alto trova una posizione soddisfacente. Sedile non contenitivo e con una leggera pressione sui lombi (no regolazione lombare). Volante grosso il giusto e dalla corona sottile. Comandi e strumenti: i comandi sono intuitivi e facilmente raggiungibili. Non sono avvezzo alla strumentazione centrale e non mi ci trovo, specie col fatto che il contagiri è praticamente davanti al passeggero Audio e navigatore: Lo Uconnect qua nella versione da 5" fa il suo degno lavoro. Complice il fatto che la macchina è piccola la funzione touch è più pratica che su modelli più grossi. Climatizzatore: impianto manuale di potenza adeguata. Stabile nei flussi e nella temperatura, quindi richiede pochi aggiustamenti. Poco gradevole esteticamente la levette del ricircolo. Visibilità: buona davanti, di lato e negli specchietti. Più critica dietro. Per fortuna i sensori sono di serie su questa versione. Finitura: Ha dei begli alti (il tessuto dei sedili, la fascia centrale del cruscotto) accompagnata da altrettanti bei bassi (prima su tutti la palpebra del cruscotto, brutta a vedersi con la giunzione e si riflesse davvero molto nel parabrezza). Accoppiamenti di buon livello. Accessori: col restyling ha acquistato una dotazione di accessori buona. Presenti Uconnect, sedili sdoppiati, sensori parcheggio, climatizzatore manuale, cerchi in lega da 15". C'è quello che serve. Dotazione di sicurezza: ....ma qua NO. airbag laterali optional e nessuna precauzione per le cinture posteriori sono una pecca enorme. Attacchi isofix poco raggiungibili. Non ci siamo, visto anche a chi vanno in mano queste vetturette. Abitabilità: 4 adulti viaggiano comodi anche per una gita fuori porta. In 5 si sta stretti, solo brevi tragitti. Bagagliaio: nella norma per le dimensioni. Ci sta il necessario per una vacanza in 2 o per un week-end in 4. (ma a me basta la 500....). Soglia di carico non bassa e con gradino Comfort: il punto di forza di quest'auto. Ben insonorizzata e con un invidiabile assorbimento di sospensioni. Si digerisce tranquilla le disastrate strade sabaude. Anche in velocità fruscii e rumore di rotolamento accettabili. Il motore si fa sentire solo agli alti regimi. Motore: è l'immortale FIRE. Silenzioso al minimo, vibrazioni assenti. Sale di giri con regolarità ma il meglio lo dà nella parte bassa del contagiri. Andare oltre i 3500 è quasi inutile. Accelerazione: euro 6, aspirato, rapporti lunghi, corsa dell'acceleratore lunga. Risultato? Meglio mettersi l'animo in pace e riflettere che ti lascia tutto il tempo di cui uno ha bisogno. Ripresa: riprende regolarmente dai regimi più bassi ma valgono le stesse condizioni dell'accelerazione. Cambio: il C514 è senza infamia e senza lode. Qualche impuntamento nelle cambiate più veloci. Frizione davvero leggera ma ben modulabile. Sterzo: molto leggero in città e in manovra. Non brilla per sensibilità e precisione ma vista l'auto è adeguato. Freni: adeguati a peso e potenza della vettura. Buona modulabilità. Su strada: Comportamento sicuro come tutte la FCA. Ma la vettura non invita a forzare la mano. Se lo si fa la vettura dondola e sottosterza senza mettere in difficoltà neanche i neofiti. Consumo: nel mo tragitto sono stato attorno ai 14km/l, non male. Conclusioni: la macchinetta non è malvagia, ha delle belle frecce nel suo arco. Rimane però il dispiacere che sia stata "limitata" perchè han preso come target le ragazze neopatentate e questo ha portato a risparmi poco piacevoli. Perchè avrebbe avuto essere la possibilità di essere qualcosa di più che una macchina da prezzo.
  18. TonyH
    Tranquillo. Peggiora Anche sulla nostra 4-matic c'è un rumore facendo manovra, specie sul cemento/resina che hanno pochissimo grip.
  19. TonyH
    Ultimamente noto che in molti ambiti (non solo le automobili) le persone facciano sempre più fatica a istituire una scala di "importanza" alle cose. Col risultato che si incazzano a mostro per dettagli minori e fanno invece spallucce sulle problematiche più grosse. Esempio pratico: in un garage dove teniamo un'auto di famiglia c'è una persona con problemi mentali che periodicamente sabota i lucchetti spezzandoci le chiavi dentro. Ma i condomini per cosa si lamentano? Se usi troppo l'ascensore
  20. TonyH
    Coppia di reazione dovuto al motore longitudinale. Più che voluto, è inevitabile....
  21. TonyH
    Sono considerazioni vere se parliamo di suv....di 15 anni fa. Con carrozzerie squadrate che favorivano lo spazio e assetti/gommature "umane". Oggi che vogliono donargli "guidabilità corrispondente alla berlina" ti piazzano gommature monstre con cerchi da 20-21"....che anche sulle buche mica sono così meglio dei classici 225/45 R 17 che si fa bastare una berlina per avere una dinamica soddisfacente. Poi, se mi dite che piacciono irrazionalmente mi sta benissimo e nessun problema a venderli/comprarli. Ma affermare che siano "oggettivamente" meglio lo contesto (visto che l'oggettività dovrebbe essere scevra dai gusti)
  22. TonyH
    Vedendo le ultime realizzazioni.....ti critico fortemente il "comodo". Specie quelli con qualche pretesa di "sportività"....tra assetti, cerchi e linee rastremate non sono questo granché. Anzi. Sono molto peggio della mia ad esempio. Non parliamo di una berlina 4x4 agghindata normale. Sono molto "testosteronici", quello sì. Tra guida alta "che domina", massa e stile aggressivo. A più di uno ho sentito dire che piace perché così nelle precedenze e nelle rotonde entri di prepotenza tranquillo
  23. TonyH
    Minchiazio si parla di 45 cucuzze
  24. TonyH
    Come dice Osho "non tutti i gusti sono alla menta ma qualcuno è proprio di merda" Ultimamente, anche nella moda, si vedono in giro robe che fanno apparire gli anni '80 (a cui si ispirano) un decennio dove imperava la raffinatezza la sobrietà e il buon gusto
  25. TonyH
    Oltretutto il nero lo fa sembrare otticamente più piccolo. Metti il cerchiazzo da millemila pollici e poi fai in modo che non lo sembri
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