TonyH
-
Numero contenuti pubblicati
56843 -
Iscritto il
-
Giorni Massima Popolarità
252
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di TonyH
-
Sul mercato ti dò completamente ragione a metà È vero che è il mercato che comanda le decisioni. E infatti al momento stanno seguendo il mercato, che compra le 1.6 Diesel e le GPL a piazzale. Però se un'auto non piace, non piace. Non piace quando è a listino e non piace quando esce dal listino. Mentre troppo spesso si assiste a auto snobbate quando sono a listino, e poi rimpiante con livore non appena la tolgono causa scarse vendite. La lista è lunga eh....senza andare fino ad Adamo ed Eva basti solo pensare al coupé e alla barchetta. Se piace....comprarla finché è a listino porca paletta senza finire sempre sul "ma a quel prezzo compro altro" Così magari ci rimane a listino e anzi la evolvono pure.
- 1439 risposte
-
- 1
-
-
- giulietta facelift 2016 spy
- alfa romeo
- (e 1 altro in più)
-
Ne hanno una in espiazione da Spazio in via Ala di stura e una da Laterza a Settimo.
-
Ma se l'alto di gamma di Giulietta non se l'è incoolato praticamente nessuno fuori di qua. Che qua dentro abbiamo la più alta concentrazione di QV e multiair di tutta Europa. Va bene esigere certe versioni per blablabla. Ma se poi ogni volta che la consigli vieni perculato come fiattaronazionalpopolare e "con quei soldi compra una Golf per le plastiche la rivendibilità e non si stacca il pomello e l'immagine non da Ametrano"...alla fine all'ennesima richiesta di cambiamento su auto che non si vogliono comprare se non km0 scapperebbe una bestemmia persino a S.Francesco. E a me girano le palle. Perché Giulietta le qualità le aveva. Ma si preferisce sempre la beatificazione postuma all'elogio in vita. (quando sarebbe meglio il contrario)
- 1439 risposte
-
- 3
-
-
- giulietta facelift 2016 spy
- alfa romeo
- (e 1 altro in più)
-
Ha raggiunto il maggiore Tom.
-
Fatemi capire, non ha la spia che segnala la bassa pressione dell'olio?
-
il 120cv a GPL c'è sempre. Ma devi volerla a GPL I cerchi da 17" sono optional a 400€ o compresi nel pack QV. I cerchi sono un po' un non-problema, se hai le altre misure a libretto.
-
Per le gomme non sono mai soldi buttati Specie se la misura è generosa. In frenata con temperature basse e/o in presenza di umidità c'è tanta differenza di grip rispetto alle estive.
- 663 risposte
-
- 3
-
-
- espace 2015
- parigi
- (e 6 altri in più)
-
Su 208 si spuntano prezzi migliori che su Yaris al momento. Anche per la Yaris più spinta commercialmente oltre la Hybrid (fuori prezzo) è la 1.0 che é abbastanza lenta. La 208 1.2 pur non essendo un fulmine é meglio. 208 va provata perché il posto guida è molto particolare e non a tutti piace. Come volumetrie interne sono simili. Oltre a Fiesta ci sono sconti molto generosi anche su Nissan Micra. Oppure, potete provare in Citroen con C3 Picasso. Anch'essa molto scontata e sicuramente spaziosa.
-
Al momento la sua unica pecca dal mio punto di vista è la dotazione troppo da integrare. Cosa che rende poco appetibili i pronta consegna e fa salire velocemente il conto se ordinata. Nel 2015 dover pagare per avere il sedile sdoppiato è una bestemmia.
- 533 risposte
-
- 2
-
-
- mito facelift 2016 spy
- alfa romeo
- (e 1 altro in più)
-
Si, sono le vendite in Italia. MiTo ha venduto praticamente solo qua in Italia. E se non ha mercato qua, figurati fuori...
- 533 risposte
-
- 3
-
-
- mito facelift 2016 spy
- alfa romeo
- (e 1 altro in più)
-
Meglio, così lui e la sua roulotte si fanno la nuova e non fanno da tappo sulla vecchia
-
E dei privati hai l'assoluta certezza che eseguano manutenzione scrupolosa, di qualità e documentata? No. Valuti caso per caso. E visto che si deve valutare caso per caso, non ha senso eliminare a priori un certo tipo di usato (che per certe categorie rappresenta la fetta più grande del venduto). Perchè come per il privato c'è lo scrupoloso e il cane, anche tra l'aziendale ci possono essere le stesse differenze. E se stai cercando un usato, ampliare gli esemplari da visionare aiuta a trovare quello migliore.
-
Perché fare gli slide con lo skateboard è troppo mainstream -
http://wiki.seloc.org/a/Children Gli inglesi quando tirano fuori cose simili sono adorabili
-
E' più per vincolo "psicologico" che reale. Chiedere soldi direttamente mediamente incontra più remore che a sfilarli da un calderone indistinto poco trasparente...
-
Le piccole 3 porte oramai sono morte. Mini non arriva a 10.000 pezzi pur con la 5 porte e la cabrio. La sola countryman vende più di tutto il resto della gamma messo assieme. Ds3 fino a novembre ha messo assieme 2000 pezzi.... Il panorama sta diventando desolante. O vendono roba a prezzo in pronta consegna. O SUV. Tutto il resto non esiste più. Per dire, negli 11 mesi del 2015 han immatricolato più 4c (177) che Cayman (126) Z4 (150) Boxster (171) e SLK (fuori classifica)
- 533 risposte
-
- 5
-
-
- mito facelift 2016 spy
- alfa romeo
- (e 1 altro in più)
-
Sull'usato la parola è "dipende". Non esiste una regola univoca. Anche perché usato può essere un'auto di 12-18 mesi , come una di 15 anni. Va valutato anche sempre e solo in singolo esemplare, senza mettersi dei "falsi paletti" a priori. Vedo che molti scarterebbero a priori le aziendali. E sbagliate Primo perché mica tutti gli utilizzatori di aziendali sono animali. E il viceversa il privato non è garanzia di tenere bene l'auto. Secondo perché un usato aziendale di 24 mesi é sul mercato dell'usato perché è scaduto il contratto. Un privato di 24 mesi sull'usato fa indagato più a fondo perché potrebbe essersene liberato appena finita la garanzia. Terzo perché gli aziendali la manutenzione la eseguono nelle scadenze e sempre da ufficiali (cosa importante in caso di problemi in garanzia residua o con richiesta di intervento in correntezza, tipo la catena delle BMW). Poi ovviamente non sono tutte belle e vanno lo stesso esaminate. Ma specie su macchine grosse, se cercate un usato e scartate le varie aziendali, auguri a trovarne una....
-
Al momento dovrebbero avere solo Chattanooga, che occupa 2200 dipendenti. Non dovrebbe essere difficile per il governo federale fornire supporto e aiuto alla ricollocazione.
-
A Torino per abbonamenti e biglietti multipli è tutto contactless. Anche su supporto cartaceo (es: carnet 5-10 corse). Da timbrare rimane solo il biglietto corsa singola.
-
Se ottieni una diminuzione dell'entrato per meno consumi....vero che perdi gettito. Ma hai anche risparmi su meno usura delle infrastrutture, meno necessità di ampliamento delle stesse (che costano una mostruosità)...e meno eventuali multe per la CO2.
-
Ma quali sono i piccoli centri che in questi giorni hanno vietato la circolazione?
-
Che poi si chiede un volante PIU' regolabile...non è roba che snaturerebbe il progetto o la filosofia. Passi che non lo avesse la NA...ma è da allora che lo si critica e con ND continuano a perseverare.
-
Mi sembra però un approccio poco costruttivo piegarsi alle problematiche della vettura e non chiedere il viceversa. Che se si giustifica tutto "perché è una Mazda" alla fine non si spinge la casa a migliorare i punti deboli del prodotto.
-
Occhio che il 1.6 Diesel VW sarà quello che patirà di più le modifiche del dieselgate. E già non si parte da una gran base.
-
Purtroppo ha sempre il problema del volante senza regolazione assiale. E quella in altezza permette solo basso e ancora più basso.