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TonyH

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  1. TonyH
    https://www.ambraitalia.it/cosa-facciamo Però chiederei almeno 500w di motore per fare le penne. Delle foto manco una dei posti posteriori e del baule.
  2. TonyH
    Ma per esserci dell'usato, deve esserci del nuovo.
  3. TonyH
    su Autoscout ce ne sono 7 in offerta, per averne una che sembra meritevole almeno dalle foto siamo sui 17 (una cessa già in foto non andrei manco a vederla…a meno di non fare un lavoro come ha fatto quello con la 406 Coupè filmata dal GaSi)
  4. TonyH
    Oh, io non ho detto che è la migliore-perfetta-intonsa (cit.). vi ho riportato un annuncio medio (quindi auto che sono buone basi ma con ancora imperfezioni)
  5. TonyH
    Considerata la situazione attuale dove pure per auto normali ci sono fino a 12 mesi di attesa causa carenza chip (non parliamo di roba tipo 911 che ordinata in primavera prospettavano già 2023.....) è abbastanza semplice andare a produrre quasi solo sull'ordinato.
  6. TonyH
    Le pippe alla fine vertono su quelle da NLT o km0. Poi ci sorprendiamo che i costruttori non smaniano per prendersi quella fetta di mercato (lo fanno solo quando costretti dal dover far girare stabilimenti ipertrofici)
  7. TonyH
    https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-156-3-2i-v6-24v-cat-gta-km-originali-distrib-fatta-benzina-nero-4738cf27-abb8-403a-9d05-ef80943a4a0c?cldtidx=9&sort=standard&lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage&searchId=2145326541 Ho evitato le code degli annunci (ovvero quella da 35 mila e quelle con miliardi di km a 15 mila)
  8. TonyH
    Scene dal futuro per i concessionari Alfa Romeo alla notizia Per quello Imparato diceva "produrremmo solo su ordine", sapeva già che saranno sommersi di ordini.
  9. TonyH
    Perchè sennò diventi scemo, se piove, se si attacca qualche foglia/insetto oppure se qualcuno viene troppo vicino quando sei in coda.
  10. TonyH
    Purtroppo è più introvabile di quella vera, visto che è roba non ufficiale. E ri-purtroppo merchandising ufficiale per bambini c'è una ricca sega....soprattutto Giulia sarebbe contenta di cose col serpente (biscione)
  11. TonyH
    Quella è "cara", ma è anche una delle pochissime 3.2 ed è una Blackline. Ne hanno un'altra, 1a serie 3.0 ma meno bella come esemplare. Stan salendo di brutto anche loro, visto che le GT e le GTA sono partite nell'iperspazio
  12. TonyH
    Yountimer 5 porte la vedo grigia, perchè a parte Golf tutte le pepate in versione sportiva sono diventate 5 porte solo in versione recente (una youngtimer per me è qualcosa oltre i 20). A meno di non andare alla ricerca di rarissime 146 Ti o Delta 2.0 HF Turbo 5p. Andando sul concreto, virerei su questa: (aveva già gli isofix dietro). Che è forse una delle poche auto che non ti farebbe rimpiangere la barchetta. O cambiando del tutto target https://www.rpmauto.it/annunci-auto/?id_matic=2527243 Si, lo so, ti aspettavi la solita Fiesta ST...ma tanto hai già il Karoq e la 147....questa deve essere sfruttabile ma darti il sorriso quando apri il garage.
  13. TonyH
    Tieni la barchetta, se è storicizzata ti mangia e ti beve poco. i bimbi non saranno piccoli per sempre, e magari a uno dei 2 (o 3) potrebbe sbocciare la passione. Il rischio è che poi cresciuti i bimbi la rimpiangi.
  14. TonyH
    Però qua è Abarth, che ha sempre fatto fortuna con i motoretti pimpati. 1.0 potenziato a 140cv (non è oramai una potenza specifica stratosferica) più una e-boost da 20-30cv verrebbe fuori una robetta interessante.
  15. TonyH
    Grazie.
  16. TonyH
    La FIA ha già detto che in merito prenderanno provvedimenti duri.. Penalizzeranno la Ferrari, daranno una sanzione a Vettel e obbligheranno Verstappen a bere una lattina di Monster.
  17. TonyH
    Non era l'Allemannering a Singen? mi dite il minuto esatto a cui guardare ferrari/MB ?fatico un po' con 1 ora e 45 di replica.
  18. TonyH
    In questo preciso momento (e non si sa quanto si risolverà, temo non a breve) c'è proprio scarsità di offerta di molti componenti. Le fabbriche girano a regime ridotto per mancanza di chip. Tant'è che se vuoi una macchina nuova, o prendi quello che c'è e lo paghi pure ben salato rispetto a quanto si era abituati, oppure ci sono attese da VAG ai tempi d'oro.
  19. TonyH
    Ma con la scarsità attuale di approvvigionamenti, che senso avrebbe avere usare il poco che arriva per produrre auto da stock che poi devi vendere sottocosto? A quel punto avendo produzione forzatamente ridotta per cause esterne, ti dedichi a roba già venduta.
  20. TonyH
    Se il Louvre fosse solo la Gioconda, pure lui sarebbe deserto. Perchè di nuovo, non ti fai uno sbattone immenso per vedere UNA cosa dietro un vetro con 345653 asiatici davanti (e meno male che sono bassi). Al Louvre guardi ANCHE la gioconda, la vergine delle rocce, la Nike....ma poi c'è tutto il resto interessante. (idem al British Museum)
  21. TonyH
    Perchè se sei Ferrari ai clienti presenti la macchina in contesti più esclusivi. Se sei BMW ti puoi limitare a un evento stampa. Se sei Stellantis la Panda edizione “peones” hai oramai modi molto più economici di presentarla. È che a queste kermesse ci andavi per passione. Una volta che hanno tolto la passione dall’oggetto (visto che oramai compri in base alla rata sempre di più) cosa rimane a smuovere qualche centinaio di migliaio di persone comuni e le case a attirare la loro attenzione?
  22. TonyH
    Hamilton sembra abbia il grembiulino per andare alla scuola materna.
  23. TonyH
    Tanto quelle robe lì per assurdo le vedi meglio online. Perchè in fiera sono su un piedistallo, chiuse, non avvicinabili e con 3456654221 teste davanti. Alla fine Ginevra si sarebbe ridotta a: - Toyobaru - Nissan 370Z (non metto 124/Mx-5 solo perchè già note) tra le auto "toccabili" (purtroppo non ho la fortuna di accedere agli stand Ferrari&Co.). Svegliarmi alle 4:30, rompermi le corna nel mostruoso traffico ginevrino, far partire 250€ tra tutto...per vedere 2 auto. Meglio "saloni" tipo quello del Valentino/Monza. Almeno passeggi all'aria aperta mentre guardi le auto.
  24. TonyH
    No, mi spiace. Per 30 mila euro su una B come la Polo climatronic e navigatore devono essere di serie per principio. Altrimenti viro diretto su una Mini JCW che come fascino la batte senza passare dal via.
  25. TonyH
    Ribadisco il commento fatto per la Fiesta ST. Qua con l’aggravante che al prezzo già importante ti devi pure pagare alcuni accessori che dovrebbero essere scontati….come climatronic, sensore pioggia e navigatore. Alla fine andiamo ben oltre i 30 mila euro. per quella che dovrebbe essere l’auto di un giovane con i primi stipendi sicuri o la seconda auto di famiglia un poco sfiziosa.
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