TonyH
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Anche perché non ci sono alternative....il tempo scorre in un solo senso Giusto essere critici sui prodotti nuovi, ma senza pretendere cose fuori tempo...
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1- quante persone conoscete che ha comprato un'auto che NON gli piace solo per i led o viceversa ne ha scartata una che gli piaceva solo perché aveva gli xeno anziché i led 2- miliardi per il pianale cisti chiesto a gran voce....e adesso solo perché ha gli xeno 35w adattativi è da cassare. Tanto valeva a sto punto farla su C-SUW e usare quei soldi per fari laser e tablet 9" in plancia. Ammetto che fatico a capire se stiamo a parlare di auto o televisori.
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Non se magari hai uno tuo tuner ufficiale che propone kit di potenziamento.
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Polvere o sporco che possono essere entrati nella sede dell'alberino della frizione. -
bisogna vedere bene "quanto" ti fanno guidare. Ho visto che a Imola chiedono non pochi soldi per 3 giri.... Piuttosto, valuterei qua I tour PushStart alla guida di una Ferrari o una Lamborghini che ti fai 1 ora di guida. E magari ci abbini visita al museo e una bella mangiata di tigelle e gnocco fritto.
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Rumore anteriore (destro?) fiat bravo
TonyH ha risposto a una domanda in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Probabilmente è qualche tampone delle sospensioni che ha preso polvere/sporco. Non é niente di grave, solo fastidio acustico. -
Il fatto che fossero tutte rosse giuro che non è stata studiata!
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Su H6 puoi eccepire a ragione sulla scarsità di prestazioni. Su uno xeno 35w no. Non lo puoi solo sbandierare in cartella stampa....e sarai costretto a parlare dei motori, della trazione posteriore, dello sterzo, delle sospensioni. Terriiiibbbbbilleeee
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Ragazzi, però non è che gli hanno messo le H4 a 6 volt. Avrà alogene, xeno 25w e xeno 35w adattativi. Specie gli ultimi, ok che non sono l'ultimo ritrovato sbandierabile come marketing, ma non è che non lammmmmerda come funzionalità e efficienza. Anzi.
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Esistevano. pre-1969, mi sa che stanno per la maggior parte sdraiati nel raso.... io onestamente li sopporto poco i vari "prima era meglio". Che a schifare tutto il nuovo a prescindere alla fine sono co-responsabili nella morte dei marchi che dicono di amare. Hanno un amore morboso...
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Ma difatti io il problema me lo pongo da acquirente Che mi sta bene comprare auto che emozionano, ma ci si sta sempre più dimenticando che primariamente sono oggetti che usi. E avere conti a 3 zeri per ogni problema o imprevisto mi secca assai.
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Eh...ma poi come fai a affermare la tua virilità senza sorpassare? Sembra che per molti sia un problema di autostima. Avere davanti un mezzo reputato inferiore è fonte di stress. Una utilitaria, un camion, un macchina con targa "vecchia"...anche se viaggia nei limiti è un impiccio. Ti toglie visuale e senso di sicurezza (che se magari mi stai più distante...). Non è raro che con la 500 subisca sorpassi forzati...da auto che poi magari una volta che mi hanno sorpassato si mettono ad andare a praticamente la stessa velocità che avevano dietro Con la Giulietta e ancora di più con la Mercedes stanno mediamente più tranquilli pur io guidando sempre uguale...
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Ormai molti vivono sempre più completamente scollegati dal mondo reale. Non si pongono neanche più il "ho un problema, come lo risolvo?" Ma vanno nel panico...analizzano UN solo scenario e basta. Le diverse opzioni non sono contemplate. Così si ha gente che si ferma in autostrada, gente che fa retro in autostrada, gente che va contromano pur di non fare il giro dell'isolato.... Probabilmente sono le re-incarnazioni del Dodo.
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Ricciardo lo faranno partire dal parcheggio dell'Esselunga di via lecco.
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Perché vogliono riservare il Quadrifoglio a versioni più estreme.
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Imho la cosa migliore per te sarebbe 24 mesi con una Bravetta con le formule che ne paghi solo la metà...così Giulia fa in tempo a uscire e a essere debuggata per bene.
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Tu hai agito correttamente. Ti sei fermato e eri disposto a risarcirlo tramite assicurazione. Se lui era in difetto...a questo punto è un suo problema.
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Sicuro che a GPL l'RCA sia più bassa? Soprattutto del benzina? Hai già fatto preventivi? Occhio anche a se le tieni in garage, che molti regolamenti condominiali non consentono ancora il GPL. E in ogni caso non oltre il piano interrato per ragioni di sicurezza.
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Vendere privatamente ha senso per auto di poco valore. Se hai di un certo valore diventa un grosso sbattimento. Posto che sotto sotto il lavoro del concessionario è ANCHE gestire e vendere l'usato. Quelli che storicamente mi hanno valutato l'usato una miseria per farmelo vendere per conto mio alla fine hanno solo ottenuto che non mi hanno venduto neanche il nuovo.....
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Anche passando attraverso l'assicurazione è poi possibile rimborsarla e lasciare intatto il propri attestato di rischio Sperando che la controparte non se ne approfitti per rifarsi il catorcio, ehm, la macchina Ma almeno così scoraggi il truffatore