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TonyH

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  1. TonyH
    2800 solo trasformazione 4000 con restauro.
  2. TonyH
    Una Captur fatico a definirla un “compromesso”. È una macchina con comunque più di 400 litri di baule. Sembra quasi che gli abbia consigliato una Smart….quando, visto che il problema è il passeggino si investe un centone in questo https://www.amazon.it/gp/product/B07HFF7BW6/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1 (che è quello che ho regalato agli amici con la T-roc, perché erano stufi del mega trio da portarsi su dalle scale o a spasso) e di prendersi una delle tante segmento C che ci sono in giro che sono sufficienti con un figlio (con 2, meno) Anche una Golf 7 al posto della 6 volendo
  3. TonyH
    Si, ma tra gli anni 80 e una SW di quasi 5 metri ci sono un poco di sfumature in mezzo. Una T-roc, una Captur, una Kamiq, una Tipo 5p, una Scala con un figlio solo sono più che sufficienti una volta ridotto il passeggino a più miti consigli (anche per la questione peso, quelli grossi pesano uno stonfo e spesso devi usare due mani per aprire e chiudere) e sono robe di oggi.
  4. TonyH
    L'auto piccola nuova ha la garanzia vera, l'auto grossa usata no. O ti togli lo sfizio spendendo MOLTO meno del budget (es: ho 20 mila, la compro a 12 e ne tengo almeno 8 per sicurezza) oppure con la seconda dormi sogni più tranquilli per almeno 2 anni.
  5. TonyH
    Era 414cm, oggi a momenti manco una Clio ti danno con quelle dimensioni. Che poi alla fine con 1 figlio te la cavi pure con una Jazz
  6. TonyH
    Si, spazio ne ha, specialmente dietro (che è il punto PIU' debole delle vetture moderne, persino più del baule). Accessibilità posteriore discreta (ma occhio, suv e sw non sempre sono meglio, vanno valutati caso per caso). Comunque, con 1 figlio il passeggino noi lo mettevamo quasi sempre dietro il sedile. Questo è il nostro da chiuso, peso 6kg, ringrazia pure la schiena. Ma no, non sono così arcaico. Non dimenticare che alla fine i miei figli hanno 5 e 1 anno......
  7. TonyH
    Io cambierei passeggino e mi prenderei la Giulia. Costa di meno e ti dà più soddisfazione. (ad oggi esistono passeggini replica del Babyzen yoyo che compri con poco più di 100 euro) p.s. perchè prendermi 5m di auto per alloggiare il passeggino è una cosa che ho sempre escluso a priori (e siamo in 4 attualmente)
  8. TonyH
    Voto Jazz. 8 anni di garanzia sono una bella tranquillità se viaggi tanto. Idem l'assenza della frizione (visto che non si può parlare di automatico). E ti metti al riparo dai pruriti dei blocchi.
  9. TonyH
    Ha fatto come le donne nordiche. La GT Junior è quando la conosci, la Stelvio è dopo 20 anni di matrimonio.
  10. TonyH
    Avvistato oggi mulo in tangenziale Torino. Spero nei dettagli una volta scamufatto.....perchè così mi ha ricordato la 33 Youngtimer del XXI secolo.
  11. TonyH
    Più che altro un tempo il salto in 10 anni era molto tangibile. Se passavi da Clio I a Clio II (esempio) magari con servosterzo e clima sentivi subito che era un ben altro viaggiare. Ora siamo abbastanza asintotici...una Fabia odierna è certamente migliore di una Fabia del 2011...ma la seconda avevi già abs, servosterzo, climatizzatore. Quindi o sei uno che la usa davvero tanto (e allora ad esempio degli ADAS ne trai forte beneficio, tipo ACC) oppure se fai poca strada fatichi a trovare prezzati correttamente i miglioramenti. Alla fine la cambi solo quando ti costringono. E ho preso una Fabia, se andiamo sulle grosse...se ha una Classe C del 2010 ancora peggio.
  12. TonyH
    https://www.ambraitalia.it/cosa-facciamo Però chiederei almeno 500w di motore per fare le penne. Delle foto manco una dei posti posteriori e del baule.
  13. TonyH
    Ma per esserci dell'usato, deve esserci del nuovo.
  14. TonyH
    su Autoscout ce ne sono 7 in offerta, per averne una che sembra meritevole almeno dalle foto siamo sui 17 (una cessa già in foto non andrei manco a vederla…a meno di non fare un lavoro come ha fatto quello con la 406 Coupè filmata dal GaSi)
  15. TonyH
    Oh, io non ho detto che è la migliore-perfetta-intonsa (cit.). vi ho riportato un annuncio medio (quindi auto che sono buone basi ma con ancora imperfezioni)
  16. TonyH
    Considerata la situazione attuale dove pure per auto normali ci sono fino a 12 mesi di attesa causa carenza chip (non parliamo di roba tipo 911 che ordinata in primavera prospettavano già 2023.....) è abbastanza semplice andare a produrre quasi solo sull'ordinato.
  17. TonyH
    Le pippe alla fine vertono su quelle da NLT o km0. Poi ci sorprendiamo che i costruttori non smaniano per prendersi quella fetta di mercato (lo fanno solo quando costretti dal dover far girare stabilimenti ipertrofici)
  18. TonyH
    https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-156-3-2i-v6-24v-cat-gta-km-originali-distrib-fatta-benzina-nero-4738cf27-abb8-403a-9d05-ef80943a4a0c?cldtidx=9&sort=standard&lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage&searchId=2145326541 Ho evitato le code degli annunci (ovvero quella da 35 mila e quelle con miliardi di km a 15 mila)
  19. TonyH
    Scene dal futuro per i concessionari Alfa Romeo alla notizia Per quello Imparato diceva "produrremmo solo su ordine", sapeva già che saranno sommersi di ordini.
  20. TonyH
    Perchè sennò diventi scemo, se piove, se si attacca qualche foglia/insetto oppure se qualcuno viene troppo vicino quando sei in coda.
  21. TonyH
    Purtroppo è più introvabile di quella vera, visto che è roba non ufficiale. E ri-purtroppo merchandising ufficiale per bambini c'è una ricca sega....soprattutto Giulia sarebbe contenta di cose col serpente (biscione)
  22. TonyH
    Quella è "cara", ma è anche una delle pochissime 3.2 ed è una Blackline. Ne hanno un'altra, 1a serie 3.0 ma meno bella come esemplare. Stan salendo di brutto anche loro, visto che le GT e le GTA sono partite nell'iperspazio
  23. TonyH
    Yountimer 5 porte la vedo grigia, perchè a parte Golf tutte le pepate in versione sportiva sono diventate 5 porte solo in versione recente (una youngtimer per me è qualcosa oltre i 20). A meno di non andare alla ricerca di rarissime 146 Ti o Delta 2.0 HF Turbo 5p. Andando sul concreto, virerei su questa: (aveva già gli isofix dietro). Che è forse una delle poche auto che non ti farebbe rimpiangere la barchetta. O cambiando del tutto target https://www.rpmauto.it/annunci-auto/?id_matic=2527243 Si, lo so, ti aspettavi la solita Fiesta ST...ma tanto hai già il Karoq e la 147....questa deve essere sfruttabile ma darti il sorriso quando apri il garage.
  24. TonyH
    Tieni la barchetta, se è storicizzata ti mangia e ti beve poco. i bimbi non saranno piccoli per sempre, e magari a uno dei 2 (o 3) potrebbe sbocciare la passione. Il rischio è che poi cresciuti i bimbi la rimpiangi.
  25. TonyH
    Però qua è Abarth, che ha sempre fatto fortuna con i motoretti pimpati. 1.0 potenziato a 140cv (non è oramai una potenza specifica stratosferica) più una e-boost da 20-30cv verrebbe fuori una robetta interessante.
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