TonyH
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Si vede che non avete provato la combo moglie/fidanzata + parcheggi in grande città -
I famosi moduli multiair difettosi venivano dalla INA-Schaeffler, notoriamente dei villosi omoni di Gallipoli A mio avviso, nell'industria del 2015 parlare di "superiorità" di questo o quel paese lascia assai il tempo che trova. Oramai i fornitori sono comuni a quasi tutti e lavorano molto in co-design. Possono rimanere delle criticità specifiche magari lasciti di "un tempo che non c'è più". Fermo restando, che come già spiegato classifiche varie si possono "abbellire" con strategie post-vendita che possono esulare dalla bontà progettuale del prodotto.
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Sulla "figosità" purtroppo non mi posso pronunciare, visto che sono andato a vederla in cerca di un elettrodomestico da città/gira fuori porta (avendo come ben si nota altro con cui sfogare le voglie )
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La Tekna è a livello della Allure. Anzi...forse qualcosetta sopra visto che ha navigatore, telecamera, clima automatico, cruise, cerchio da 16". I due 1.2 sono grossomodo equivalenti a vedere i dati. Briosi se li tiri (un pelo meglio Micra perché più leggera), ripresa così così, consumi buoni anche in città. Indubbiamente 208 è più accattivante (e infatti si fa pagare di più). Ancora di più Mazda 2.
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Tranquillo, a te arriverà un 116d con la targhetta corretta a pennarello
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Mi sembra che avevi citato anche la Micra. Se si, oltre a Mazda fai anche un giro in Nissan che gli sconti sono generosi. La 1.2 Tekna me l'hanno proposta attorno ai 13.500€
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La si potrebbe fare e offrire in bundle a chi compra la Giulia QV (per Thema/Thesis lo facevano. Non la trovavo manco scema come idea)
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Avrei dovuto immaginarlo che tiravi fuori la cinghia del pratola serra o la guarnizione del FIRE. Roba che risale ad almeno due lustri fa....in era persino pre-marchionne. E di motori che manco sono più a listino perché cessati (i pratola serra t.s.) o stati rivoltati come un calzino (Fire 8v) Non sarebbe ora di cambiare disco? L'estate sta finendo (cantavano i Righeira), forse sarebbe ora di rinnovarsi e cambiare tormentone Giusto un elenco di pezzi a me noti che hanno subito modifiche così faccio anche una cosa IT - i moduli multiair - i cuscinetti del C514 - le bobine del Twinair - i cavi baule di Giulietta - tappi scolo baule Giulietta - il famoso tappo fine-corsa acceleratore Giulietta (da liscio a corrugato) - il meccanismo di regolazione lombare elettrica di Giulietta.
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Il prototipo si faceva i belini suoi, tant'è che ha anche messo la freccia per far passare la Seat quasi subito. Solo che lui voleva dimostrare che la seguiva e si è fatto ripassare apposta Sembra quelli convinti di tenere il passo della 4C sul Langhe quando fa da pace-car.
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In caso di inadempimento del contratto hai diritto alla caparra+interessi legali. Difatti i concessionari più onesti la caparra non la incassano. Se l'auto non è stata ancora prodotta, si può annullare l'ordine. Se invece è stata prodotta e assegnata, si perde la caparra. Che onestamente, di uno che mente sapendo di mentire sulla data di consegna solo per farmi mettere la firma......è uno da cui stare ben alla larga.
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Se ho capito bene il venditore gli aveva assicurato luglio ma aveva già scritto ottobre? Se così, chiederei la restituzione della caparra di corsa e andrei da un'altra casa.
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Mica vero. Di pezzi modificati ce ne sono a iosa, che correggono difettosità pregresse.
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Però lo tiene da vero uomo. che adesso stan tutti con la manina a penzoloni come se stessero facendo asciugare lo smalto.
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Il milione di euro richiesto per la bonifica perché hanno ciccato il preventivo però è tutta roba bianconera
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Tipo quella fatta perché dopo aver avuto i terreni della continassa a prezzo infimo si è trovata sotto la rumenta da smaltire?
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Ci stanno già (purtroppo) pensando a altro... tipo 250.000€ di arredamento Viridea da piazzare in mezzo alla carreggiata a Via Roma. e qualche milionata per tirare giù il cavalcavia di corso Grosseto. in compenso, i 220.000€ per una veicolo che riempie le innumerevoli buche non riescono proprio a trovarli.
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Allora continueranno a stare bellamente sui maroni a tutti Tranne a Matteo che gli comprano le figurine nuove Questa sarebbe la classica occasione per molti soggetti di darsi una nettata dell'etichetta di "mangiapane a ufo". ASI, ACI, comune, fondazioni vari, sopraintendenza...... Ma riusciranno tutti a sprecarla.
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E quindi non lo faranno mai, perché non c'è da magnare abbastanza. E poi si stupiscono perché sono malvisti... Alla fine, tra Elkann/Borromeo e Agnelli veri e propri....anche se la base d'asta aumenta viene via il tutto al costo dell'ingaggio di un panchinaro mediamente conosciuto. Già che sei secondo solo a Baby George sulla necessità di lavorare (e non son sicuro), già che il museo è intitolato a un misconosciuto tuo parente fai il nobile per davvero e non solo per boria. Sarebbero quelle cose per ripulirsi la nomea....quello che nei secoli scorsi era la costruzione di edifici religiosi. Magari tiri dentro anche l'ASI.
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I camion però non è raro che viaggino sovraccarichi, cosa che fa aumentare non di poco le sollecitazioni. (e magari pure sovragonfiate per nascondere il sovraccarico)
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Il comune ha spese più importanti e urgenti. Come spendere un sacco di soldi per panchine e fioriere di via Roma. La regione col suppostone non ne parliamo. Detto dal coma post-pranzo.....gli Elkann/Agnelli potrebbero fare il beau geste, comprare in blocco la collezione e poi donarla al museo intitolato al nonno..... La cifra non è di quelle che li manderebbero in rovina e si arruffianerebbero un po' di intellighenzia.
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Nel TAEG confluiscono alcune spese accessorie come le spese di gestione pratica, che sono fisse a prescindere dalla durata del finanziamento. Se si spalmano su meno anni, incidono di più sul costo totale del finanziamento e quindi fanno figurare un TAEG più alto.
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1- e cosa se ne fa? 2- per poi avere un'altra fazione di haters a prescindere?
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Quindi andava continuamente leccato per garantirne la lubrificazione? Un po' scomodo come sistema
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Il ferme da anni è un problema relativo, se son sane di carrozzeria. Prendendo l'850 spider gira su prezzi di 12-13.000€....da 3000€ hai voglia a fare una revisione completa della meccanica. Idem X1/9 o Volvo 780. Il fatto che devi prendere tutto in blocco è effettivamente un problema.
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Una 850 spider a poco più di 3000€ c'è da farci più di un pensiero. Pare che sia arrivata un'offerta da un certo GSMC per la Punto Racer. Solo se pellicolata. E pagata in fiorini svizzeri.
