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TonyH

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  1. Ma anche avesse un sentore di serie 3 o Maserati....oh...manco si fosse detto Duna, Polo Classic, Corsa 2p.... Un forumista aveva in firma il "le auto belle si somigliano tutte, quelle brutte ognuna è brutta a modo suo". Meglio che somigli vah....che almeno l'è bella. E son contento che abbiano evitato lo stile "Mazinga Z" che ha preso piede nell'ultimo lustro (cerchi neri a parte ma vabbè, è un dettaglio assai facilmente risolvibile)....
  2. Se hai voglia di perdere un po' di tempo: Products Rivestimenti: Architectural Markets: 3M Italia
  3. Nel giorno del leaked della giulia mi ha fatto questo effetto
  4. I cerchi neri otticamente sembrano sempre più piccoli (e infatti non ne capisco la mania, cerchi enormi ma neri che sembrano due pollici in meno)
  5. Mi sa che quella coi filetti Rossi E' una GTI. Il doppio scarico mica lo mettevano sulle normali.
  6. Se rivendi un'auto dopo 3 anni, prendi mediamente il 50%. Che differenza da pagare il 100% e riprenderne la metà o pagarne la metà e darla indietro? Contando che se finanzi, nel secondo caso paghi interessi su un valore inferiore
  7. Non le compriamo manco per sbaglio....te credo che poi si seccano e non le portano più.
  8. Con l'ultima frase, onestamente non so dove vuoi andare a parare. Ma al momento ho solo 220km.....troppo pochi per poter fare un resoconto completo. Ne dovrò fare un po' nel w-e quindi magari prossima settimana riesco a scrivere qualcosa.
  9. Si, ma nel supermercato gli fai fare lavori diversi. Nel massimo afflusso metti più personale nelle casse e una volta smaltito sposti dalle casse alle corsie. L'autista, una volta smaltito il massimo afflusso....o continui a far girare con un mezzo vuoto, oppure devi destinarlo ad altro. Se non necessiti di autista, hai più flessibilità per la frequenza...
  10. Imho nel TPL la guida autonoma potrebbe rappresentare già una valida realtà OGGI. ha percorsi definiti, gli puoi creare strutture ad hoc, veicoli standardizzabili senza grosse difficoltà. permetterebbe di potenziarlo in maniera più veloce, visto che puoi tarare più facilmente frequenze e numero vetture (cosa assai difficile se ci devi mettere un omino alla guida. Cosa fai? Gli fai fare le 2 ore di punta e lo lasci a casa?). E per i percorsi poco (o molto poco) battuti il problema "traffico-inquinamento" non si pone già dalle basi....
  11. Onestamente, almeno un giro prima per vederla, lo farei. Se piace, la si blocca con assegno. Poi, si concorda il giorno del ritiro e si fanno tutte le pratiche al momento esattamente come se il concessionario fosse a 200m da casa.
  12. nel secondo caso trattasi di "diruttore". Giulia non ne ha bisogno....non ha una forma che la fa decollare.....
  13. Mi sa che anche lei di palle ne prenderà un sacco... ... ... fuori dal campo
  14. Se si parla di tenniste non si può non nominare colei che a fine anni '90 contribuì al fatturato della Safilo e della Luxottica
  15. O Perchè non gli vogliono sentire.... Comunque, rimane sempre una vetturetta che la gente compra a circa 12.000€. Ok che altre auto fanno meglio? Ma quali auto? E a che costo? dire che una A6 è fatta meglio, e grazie..... Già la concorrente per eccellenza, Mini, è un discreto bidone....si rovina solo a guardarla a momenti
  16. Nel senso che quegli 8400€ al momento sono sul mio C\C e non su quello della concessionaria. Anche se dessi indietro la macchina senza prendere un centesimo, il VFG sono sempre soldi che NON hai dato per l'acquisto....
  17. Hai già un attestato di rischio, non credo ti facciano usare la Bersani. Tenendo conto che la 1a Bersani paga sempre di più, in quanto non essendoci attestato di rischio applicano una maggiorazione che decresce con gli anni (pareggia dopo 5). Io proverei a fare un preventivo con la tua classe con Genertel e mettendo la scatola nera, quasi sempre è più conveniente di Geniallyod
  18. Io sapevo che era il 5% con un minimo di 5km\h Comunque, qua la notizia è che hai preso una multa con la Golf da 105cv, 5m e interconnesso....che sensazione si prova a essere trattato come una persona normale? Lo dica in diretta a Barbara d'Urso
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