TonyH
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Alfetta Q.oro, o forse avrei appena ordinato una Giulietta Turbodelta -
Sterzo molto demoltiplicato, molto pesante e con molte reazioni. La tecnica, anche se appare poco ortodossa, è la migliore per non volare fuori strada.
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Staran toccando con mano che i clienti sono meno "bovini" di come li vogliono dipingere in qualche riunione costellata di laureati allo IULM? ogni tanto mi sorprendo di come nello studio di un prodotto non ci si pone la domanda più elementare ma efficace che esista: "coi miei soldi, comprerei quello che voglio vendere?" Se la risposta non è un si.....meglio iniziare a porsi qualche dubbio extra.
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Più che non fattibile....non godibile Tutti i giorni hai mille cazzi per la testa, e quindi della storica noteresti solo difetti senza goderti i pregi Va usata quando hai voglia di usarla. Consiglio pure io di iniziare da qualcosa di più "pratico". Le Fulvia son belle e particolari....ma proprio perché particolari tenerle in permetta forma ci vogliono le balle quadrate. Il V4 in alluminio non son capaci tutti a lavorarci come si deve. Se hai budget per la Zagato, potresti optare per un GT-junior o un 1750-2000GTV. Fascino uguale,ma meccanica meno complessa e tollera molto gli strapazzi.
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1985: 30 anni fa nasceva l'Alfa Romeo 75/Milano!
TonyH ha risposto a nella discussione in Auto Epoca
Sono in genere auto che non fanno più di 3-4000km l'anno quando ne fanno tanti. I consumi sono l'ultima voce di spesa nel mantenimento -
1985: 30 anni fa nasceva l'Alfa Romeo 75/Milano!
TonyH ha risposto a nella discussione in Auto Epoca
Un'auto con 30 anni non la compri "perché consuma poco". La compri perché vuoi che ti dia un sorriso ebete quando la vedi in garage e quando la guidi. E la 75 1.6 è carente soprattutto sul secondo fronte... -
1985: 30 anni fa nasceva l'Alfa Romeo 75/Milano!
TonyH ha risposto a nella discussione in Auto Epoca
Minchia Ciccio...anelare alla 1.6 è proprio volersi male "Bel bambino, cosa vuoi fare da grande?" "il falso invalido, come mio papà" -
Anche se non è obbligatorio, è buona norma averli sempre dietro. Se per disgrazia perdi una lente oppure devi toglierle di corsa perché ci è entrato qualcosa, senza occhiali, come torni a casa?
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1985: 30 anni fa nasceva l'Alfa Romeo 75/Milano!
TonyH ha risposto a nella discussione in Auto Epoca
Giulietta però era più coeva di e21 Mi sembra che su quella il Diavia si riuscisse a montare (su Alfetta di sicuro) - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Giulietta però era più coeva di e21 Mi sembra che su quella il Diavia si riuscisse a montare (su Alfetta di sicuro) -
Quello della sua carotide? No, quello è bloccato del tutto Secondo me è suo padre che lo trolla per non aver preso la barchetta
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Una Golf a metano e la pista secondo me stanno bene assieme come Flavio Briatore e un maresciallo della GdF. Io prenderei una serie 3 coupè 6 cilindri e gaserei quella.
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Lasciamo stare la Megane bla bla bla. 27.000€ finita è il prezzo che mi hanno proposto per la Bravetta M-air exclusive con TCT, Navi, Xeno. A sentir in giro anche una Golf simile la paghi poco più. Ok, questa ha il look da SUV, ma si parla anche di versione base. A mio avviso lo scontone deve essere DAVVERO sostanzioso per rimetterla in mercato.
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1985: 30 anni fa nasceva l'Alfa Romeo 75/Milano!
TonyH ha risposto a nella discussione in Auto Epoca
mi aggiungo:) l'unico plus di 75 rispetto a Alfetta/Giulietta è che montò i V6- 93 risposte
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- alfa 75
- alfa romeo
- (e 3 altri in più)
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Se volevi fare un puttan-tour potevi farti il terraglio, ti costava anche di meno
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Che era quello che cercavo. Alla fine sarebbe ancora macchina da lavoro e macchina da famiglia. Mi serviva dunque qualcosa che non mi facesse scendere con un vestito ridotto a un origami è che mi facesse sciroppare 5-600km in giornata in souplesse. Le robe "hardcore" stile Megane RS fanno sprecare molto inchiostro e molte parole, ma alla fine sono meno godibili.
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I "pure sound" di solito sono anticipazioni al video completo. ci sono di - Clio Williams - Maserati 2.24v - Focus RS - Delta Integrale - GT Turbo per fortuna dai primi video sta maturando
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Nascerà coi turbina. Poi se le cose girano bene magari OZ
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Quando ordinerai la tua, non li metterai Le auto a me piace soprattutto usarle, quindi preferisco sempre le configurazioni più pratiche a quelle che fanno più scena. (vedasi i 16" sull'attuale, che pareva dovessi morire anche andando al supermercato)
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TENETE LE MANI SULLA TASTIERA!
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E queste sono solo quelle durante la trasmissione
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Pur non di non pagare le penali, non sai a che livello di meschinità si raggiunge. I rapporti con la BBC, specie per i costi dello show, erano tesi già da parecchio tempo. Non potendo licenziarlo direttamente e fare una figura di cacca, si adotta sempre la via del mobbing... Clarkson è un borioso pallone gonfiato....ma non è che dall'altra parte ci siano Pier Giorgio Frassati e Maria Goretti.
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Le griglie sui ponti sono "anti-deficiente-che-lancia-le-pietre". visto che purtroppo quelle di scimmie, sono presenti.
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Se l'unico motivo di cambio è il GPL....sarebbe un po' come fottere per la verginità.
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Mi puzza sempre di più di "abbiamo trovato il modo di rescindere il contratto senza penali"
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capisco che ci sia utenza che vuole solo un oggetto semovente che brucia idrocarburi (si spera pochi). Ma appunto perché non vuole rotture, perché mai dovrebbe prendere un marchio senza un'adeguata rete di assistenza? Di officine Fiat ce ne sono ad ogni angolo, e la Panda te la ripara chiunque...