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TonyH

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  1. La dannatio moglie ha ben altre qualità che rendono veniale l'essere architetto. Cosimo é basso, chiattillo, terrone protervo con la pressione alta e per scoprire le sue qualità dobbiamo aspettare macellazione e insaccatura, cose a cui si nega sempre.
  2. O chiami Edd China. L'SLK originale é la più bella, ma visto che non é economica prenderei un kompressor tutta la vita. Non l'aspirato dell'annuncio che era poco prestante e consumava;)
  3. Perché é la versione più bolsa di una macchina costosa da mantenere e che non fa più fico all'aperitivo.
  4. Quell'articolo mi pare ad alta probabilità di pataccata. Per tre motivi 1- il sunto è scritto in italiano da terza media (e manco bravo), non linguaggio da G.U. Contiene anche errori... 2- da una rapida ricerca sulla gazzetta ufficiale menzionata non salta fuori nessuno degli elementi riconducibili a quell'estratto. 3- ma non è vero che le regioni non possono esentare.....e il bollo delle auto a GPL/metano? Mica è legge nazionale!
  5. La bianchina panoramica è un'altra robetta che vorrei prendermi, da tenere in campagna. Con portapacchi in vimini di ordinanza.
  6. Potrebbe anche essere stato un modo per rescindere il contratto con la BBC senza pagare mostruose penali.... "Ci avete cancellato voi, non siamo andati via noi"
  7. E soprattutto....a essere sanzionato non è il COSA dici, ma il COME lo dici. Che dire "secondo me stai dicendo una cazzata" e "sei uno che non capisce un cazzo" NON sono la stessa cosa.
  8. No vabbè, la Evo è il fuori scala della manutenzione la clio, è una macchina normale......anzi essendo aspirata molte meno rotture.
  9. Su questo, a meno di cappelle epocali dell'ultimo momento, si può stare ragionevolmente tranquilli a mio avviso. FPT lavora bene da quel punto di vista.
  10. Il 630 però era abbastanza ciofechino.....quando lo comprai da regalare, me li studiai tutti. Il 625 risultava migliore (ed è una bomba)
  11. petroldollari no, non è il momento. Preferisco azioni corporate europee
  12. A2, Mini e "costi di gestione bassi" nella stessa frase fanno a pugni comunque http://ww3.autoscout24.it/classified/260650952?asrc=st|as da mantenere è una Corsa, e qualsiasi cosa senza capote fa sempre la sua porca figura.
  13. Se non è ventennale, dubito che tu possa assicurarlo così, visto che si rifà a questo Servizi ACI - Art. 60. Motoveicoli e autoveicoli d'epoca e di interesse storico e collezionistico.
  14. Il telaio va controllato su tutte più che altro per verificare che non sia a banana causa incidente Sulle stradali, telai che cedono per fatica per uso sono oramai rari....su Clio III RS credo sia una eventualità assai rara.
  15. Avvertenza, sarò diretto, ma indorare la pillola in talune situazioni è inutile. I capisaldi che bisogna scrivere e avere a mente sono due: 1- il mondo regala niente 2- le scorciatoie presentano sempre il conto. Più arriva tardi, più è pesante. Prima o poi, la faccia in qualche muro la si sbatte. E anche violentemente..... Solo che, prima la si sbatte meglio è. Perché si ha ancora energia, voglia, capacità e.....tempo....per rialzarsi... A prescindere dalla facoltà e dal percorso di studi, alla domanda "vale la pena sbattersi tanto e rinunciare alla vita sociale per avere un lavoro dignitoso"? La mia risposta è......sicuramente si. È vero che a 20 anni pesa rinunciare a vedersi con la morosa attuale ogni momento e vedere gli amici che prendono lo studio sottogamba che si divertono....ma se li segui e tra 10-15 anni magari sei in difficoltà per aver sacrificato la formazione, è assai difficile che ti aiutino. Quelli che lo faranno, li conterai sulla dita di una mano monca. E sono quelli a cui NON peserà che ci si vede di meno perché stai studiando. Idem con le donne. Quelle che ti assillano perché dedichi tempo alla professione....meglio lasciarle stare....che sono le prime che poi alla prime difficoltà poi ti lasciano a terra. Se ingegneria ti piace e ti appassiona, in conclusione, vai avanti e tieni duro. Che le soddisfazioni arriveranno. E saranno di un ordine grandezza superiori che alle serate fuori, e molto più durature. Che superati i 25 anni, le serate a far baldoria calano drasticamente. Una buona formazione ti rimane per sempre.
  16. Potrebbe essere semplicemente la guarnizione del coperchio punterie
  17. Concordo in pieno Per fare un'auto zero difetti, si deve riproporre la 2CV (l'R4 no, già troppo complicata col raffreddamento a liquido e ben 4 cilindri )
  18. Ho scritto al tizio inglese per curiosità...mi dice che ci sono dieci milioni di sterline senza papà....e che farebbe a metà...accetto?
  19. È sempre bene leggere bene tutte le clausole....specie in caso di premio "stranamente vantaggioso". Visto che la preparazione media degli agenti e dei sub-agenti assicurativi è assai bassa....
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