TonyH
-
Numero contenuti pubblicati
56814 -
Iscritto il
-
Giorni Massima Popolarità
252
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di TonyH
-
A patto che chi insegna, lo maneggi correttamente l'inglese.....
-
Tutte le sfide della Fiat di Marchionne - Formiche Punto po' equilibrato finalmente. -
Perchè abbiamo una legislazione del pene che non riesce a fare una roba leggibile su cosa e lecito e cosa no. E su come rendere lecite le cose. Ti devi affidare sempre al buon cuore di chi ti giudica.
-
Si, quella è una caduta di stile. Specie se dietro porti mamma/suocera in menopausa e che quindi vuole l'aria in modalità "tempesta antartica"
-
Potete fare un sunto? Che devo ancora smaltire i magistrati "che hanno paura di morire di lavoro" con "solo" 30 giorni di ferie all'anno.
-
Dovrebbe essere da 6.5" il Navi (sulle CrossPlus viene citato così)
-
Più che il mega prestito, mi sa le clausole imposte per l'acquisizione dei pacchetti azionari (vettura da 40MPG, fatturato di CJD in Europa).
-
Potendo (come €€€) sarebbe da preferire il 2.0 proprio per l'automatico Quando lo si prova, non si torna più indietro.
-
Devi anche considerare che in USA son 48 mesi che crescono le vendite di auto, in UE abbiamo visto nel 2014 il primo segno più da SEI anni a questa parte. Cioè, solo un folle o uno che non potrebbe fare altrimenti avrebbe giocato tutte le carte in UE in questi anni.
-
Gli è piaciuto anche vincere più facile erano comunque una realtà industrialmente nulla (Lambo) e una autonoma che necessitava solo di liquidi (Ducati). il lavoro di FCA è stato diverso, han passato sostanzialmente gli ultimi anni a integrare i due mondi FGA e CJD, come sistemi, modi di pensare, logistica, progettazione. Che era requisito indispensabile per poter lavorare degnamente e non fare un colossale flop come altre acquisizioni (Rover, CJD sotto Daimler, Volvo, RR e LR sotto BMW...)
-
Erudiscici Sia cosa compri, sia dove la potrò trovare a 13-14 mila euro quella da 30. Che mi potrebbe interessare Astenersi zii del Congo e scozzesi trasferiti.
-
Hanno toppato il setting, non avranno chiamato la Logitech
-
Gli hanno attivato il Force Feedback?
-
Mi chiedo quanto ancora si tiri in mezzo la CIG. Primo, perché non è una "cosa esclusiva Fiat" Cassa integrazione guadagni - Wikipedia Secondo, che i soldi mica vanno in tasca a Marchionne. Posto che centri qualcosa con le strategia dell'azienda e i piani prodotti.
-
Siamo sicuri che non l'ha agitata troppo. Qualcuno gli risponda che non era un pene
-
Così dimostriamo che FCA é ancora indietro perché non fa le auto volanti come BMW
-
Se il Cattolicesimo ha finalmente trovato la forza di riscrivere parte di una delle sue preghiere più famose (il Padre Nostro), possono anche loro valutare criticamente il Corano che non contenga qualche passaggio che col passare dei secoli e delle traduzioni abbia travisato completamente il messaggio originale
-
-
Coi listini che tengono, il giochetto reggeva finché garantivano una bassa % di svalutazione. Se parte quella, i costi schizzano. Ogni tanto confesso che il Free2drive mi interessa, ma vedendo i conti....lascio. Spero che FCA si svegli e proponga formule simili....partendo da listini ben più bassi puoi attirare un po' di persone
-
Si vede che non ha stile. Devi riuscire a farlo senza pelare io muso Ma quello non diventa un problema del concessionario, se la prendi in leasing?
-
Hanno avvistato Marchionne che comprava all'OBi uno stock di questi
-
Io toglierei il punto interrogativo.
-
Ale, una società che con un euro forte, piazza e spinge a manetta mutui legati alla valuta (yen in particolare) A definirla criminale sono stato ancora elegante, visto che hanno una causa in corso, sono stati salvati da Vienna e continuano a pignorare beni
-
Ma i prezzi li fa il mercato la differenza sta lì
-
Il problema é che essendo politico, non hai previsioni e non hai trend. E rischi magari di stare anni con una posizione moribonda per poi ottenere quando schizza lo stesso risultato che avresti ottenuto con posizioni più regolari.