TonyH

A te piace vivere pericolosamente Ma non ti conviene piuttosto il "ponte tibetano"? @Walker: deflazione implica anche economia che non cresce. Anche per quello è un cattivo segnale. Ti si rivalutano i debiti, la gente non è invogliata a comprare (il contrario l'inflazione) e hai un'economia anemica...

La mascherina potrebbe essere corretta

Ma per avere vantaggi individuali non devi avere debiti, foss'anche il mutuo. Visto che la deflazione li rivaluta... il target di inflazione, è comunque 2%

se deriva da Vkontakte, significa fica russa a volontà. servono altri argomenti?

Solo che se l'azienda non vende una cippa per un anno, chiude e manda tutti a casa.

Più che altro vogliono fare le cose come "Orazio Satta Puliga comanda". Mi arrivano le voci che sottopelle sarà roba veramente seria. Se non si perdono in qualche cazzata solita (evidenti beghe di assemblaggio, dimenticanza di grossi optional come l'ACC su Maserati) il problema più grosso sarà mettere da parte i soldi per comprarla.

Chiedi a Jeby di fargliela provare. Che sulle cabrio-spider, il luogo comune contro è la norma. Solo che poi quando le provi, ti chiedi "ma perché diamine non l'ho fatto prima?"

Il problema non è la volumetria dentro ma il carica/scarica. Se il piano di carico non è a livello della soglia, la schiena alla lunga ne soffre. Le piante in vaso, arrivano a 15-20kg senza grossi problemi. Mi è venuta in mente dopo, ma di più automobilistico ci sarebbero Roomster e Yaris Verso.

Qui lo dico e qui lo nego.....non escludo che qualche "paese con la puzza sotto il naso" poi ci ripensi all'euro e chieda di entrare. Come titoli di stato, meglio quelli dei paesi "Down Under". altrimenti, qualcosa di azioni. Le azioni europee stanno ai livelli delle patate...con P/E infimi (Total era al 9...)

Han studiato l'F10 (serie 5) più che l'F30 (serie 3)

Ho anche quello. Per SUA fortuna, a marzo si è fatto convincere a fare fondi obbligazionari, buona parte titoli di stato europei. Dovrò fargli vedere la cifra con circospezione sennò diventa una successione. Il filotto sarebbe far riuscire a vendere a un terzo due BTP quotati 160 e 155 comprati 20 anni fa quasi alla pari....

Settimana prossima voglio sentire un cliente che non era convinto a lasciarmi una polizza in dollari a 1.37$....

Tieni presente che l'inflazione avvantaggia i debitori e la deflazione li punisce (perché aumenta il costo reale del rimborso). E noi abbiamo stati molto indebitati. Il "compro domani" è pericoloso perché...se tutti comprano domani, un'azienda, che cosa vende per campare? diventa una spirale al basso....

Hai voglia che c'è chi è rimasto in liquidità....tutti i grandi "gufuru" sono in liquidità già da inizio 2014. Solo che adesso inizia a rodergli, perché dovrebbero entrare a prezzi non più così bassi e con un dollaro che sta facendo felice chi ha seguito il consiglio di entrare nella seconda metà dell'anno scorso.

L'intenzione è replicare quanto fatto da FED e BoJ, soprattutto la prima che dai e dai ha fatto ripartire l'economia. La fregatura, la vedranno gli uccellacci di sventura che sono rimasti in liquidità pregustando la catastrofe

Brutalmente Renault Kangoo 1.2 16V 5p. Confort usata, Benzina, ? 5.900,- a Genova - Ge vano di carico regolare, soglia BASSA (che se devi caricare è una manna), porta ampia. Una bella vasca in gomma sul fondo e via.

Ma non sarebbe l'unica auto di casa per quelle volte che servono più posti si prende in prestito l'altra

Magari hanno gusti consoni alla vettura e preferiscono il brostolo

Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8L Fire usata, Benzina, ? 8.000,- a Genova 3995mm. unica rogna, fate bene i turni per quando andate a rimorchiare.

No, perché le dimensioni saranno più da serie 3

Basta chiederlo a Promethea che già fa un lavoro simile per le banche (e molto più aggiornato e accurato del catasto). Se proprio lo vuoi fare, non è necessario re-inventare l'acqua calda ogni volta. A meno che il mero scopo non sia elargire buste paga gonfie a qualche dirigente per aver scoperto l'uso del miscelatore.

Ma infatti la cosa più corretta sarebbe: 1- ripristino dell'Invim sul capital gain (guarda chi la tolse, fatti la domanda e datti la risposta) 2- una TASI parametrata su metri quadri e occupanti (con sconto per seconde case) Tasso di interesse e valuta sicuramente possono darti una mano o remarti contro. Però non sono cose che riesci a governare, manco se ti chiami Obama o Merkel. Quindi è un fattore su cui non bisogna fare troppo conto. Se viene bene, se non viene ti arrangi. Mentre avere un'organizzazione efficace e efficiente ti può anche aiutare a cogliere i vantaggi derivanti dalle cose sopra. Che poi, in soldoni, essere "produttivi" significa strutturarsi affinché se metto 1€ di risorse (materiali, umane) io riesca a portarne a casa 1.1€ da quello che vendo...

Ok, incidente chiuso Ma lì basta un buon set-up (su cui non nutro nessun problema). Solo che se non hai la base meccanica, hai voglia a lavorare di tuning.... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - No. Sarà una D con le sospensioni più raffinate. Serie3 ha all'anteriore McPerson, serie5 il quadrilatero. Han preso come riferimento quella più raffinata. Poi, la faranno della dimensione che vorranno.

Me lo ricordo. e onestamente, una uscita come quella di prima mi ha sorpreso (in negativo). Perché io ho parlato di replica "quasi" fedele del layout meccanico (visto che la macchina sarà più corta, in primis come passo). Poi, c'è di mezzo tutto il set-UP. Ma minimizzare che si sia preso come benchmark BMW, mi lascia un attimo basito. Si preferiva Audi coi motoroni a sbalzo che necessitano di un sacco di accrocchi (trazioni integrali, differenziali attivi, sospensioni elettroniche) per risultare gradevoli?

In città però se l'aspirato ha abbastanza cm3, ha ancora un minimo di vantaggio come elasticità. e parlando di usati, meno rischi che sia stato pasticciato.