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TonyH

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  1. Non lo avevano ancora, la pista di Vairano arrivò solo 3 anni dopo nel 1996. Lì mi sembra fossero a Vizzola ospiti della Pirelli Però avevano preso il Datron Correvit ed erano felici come bimbi la mattina di Natale
  2. Quattroruote per la Evo misurò 0.95 (minuto 12:20)
  3. IL VFG finisce nell'importo finanziato Dando 5000€ di anticipo il finanziato è listino meno anticipo. Se fosse come dici tu dovrebbe essere di 8830€. E il VFG NON aumenta di pari passo col listino (non potrebbe in valore assoluto, essendo un valore %). Anzi, dalle simulazione è persino più basso. Di listino senza optional la mia era 25300, con VFG 12100. Adesso a fronte di +900€ di listino il VFG è aumentato di 270€....
  4. Già fatto nell’episodio 6 della stagione 4 di Top Gear, 15 anni fa buoni
  5. E' più una questione di politica energetica che competenza della case in sè (a loro è sufficiente metanizzare gli attuali alla peggio). E' che la materia prima non è molto social (ma la produciamo sempre). Senza avventurarsi nel metano di sintesi da cattura CO2 (c'è ancora dibattito), si possono usare anche i terreni non ad uso alimentare. Ne abbiamo tanti vuoi perchè marginali o coltivati (mais.....) solo perchè sussidiati. Ci sono anche i terreni sotto ai parchi fotovoltaici (si, sono coltivabili). L'errore da non fare (e che stiamo facendo) è andare a senso unico.
  6. Un ICE lo puoi rendere CO2 neutrale alimentandolo con carburante di sintesi, magari partendo dal metano di fermentazione. Perché l'obiettivo é BILANCIO ZERO, più che EMISSIONE ZERO
  7. Si, è contrattuale. Ma è calcolato in % sul valore di fattura e rientra nel valore del finanziato. Quindi se aumenta il valore di fattura (combo aumento listino e diminuzione sconto) anche se aumenta in valore assoluto il VFG aumenta però anche la rata. Per la stessa vettura..... Per quello dicevo che la mia mi sa che la riscatto e non la permuto. Pagare di più per la stessa auto non mi garba assai.
  8. Se aumenta il VFG aumenta la rata, perché anche sul VFG vengono calcolati gli interessi. Ed essendo in % il VFG una parte dell’aumento rimane COMUNQUE a mio carico. Me l’ammortizzo tutta fiscalmente (5 anni) e poi si vedrà.
  9. In pratica ci stanno dicendo che prima quando progettavano i climatizzatori automatici per i flussi....
  10. Gli è scappato di mano ed è tornato a quello degli anni ‘10 del XX secolo.
  11. Per il privato sono la soluzione migliore. Migliorano il punto debole dell'ICE (l'urbano) senza costringere a troppi funambolismi nell'extraurbano e senza dover rifare ex-novo edifici e città per la ricarica. Alla fine anche politicamente finiranno in quella direzione. Perchè se non verranno mantenute a breve le tante promesse sulla mobilità elettrica (batterie super, ricariche super, abbattimento costo acquisto, nessun rialzo costo gestione e nessun impatto occupazione) i mugugni elettorali inizieranno a essere importanti.
  12. Ottenendo - almeno nel mio caso - che a scadenza del contratto anzichè prenderne una nuova ri-finanzio la maxirata e posticipo di almeno 3 anni il cambio della mia (e per allora valuterò una più piccola)
  13. negli ultimi mesi li stanno alzando. La Scala ho preso io, presa oggi, di listino è aumentata oltre 1000 euro. Qualcosa di più le 1,5 (e ha 18 mesi la mia eh…)
  14. Le salviette da bambini sono tremende. Tirano pure via la vernice dai muri (non scherzo)
  15. 1- in officina non puoi assistere ai lavori. Se ti fai male loro passano guai grossi. 2- stare modello avvoltoio a volteggiare attorno a uno che lavora è la via più veloce per mettergli pressione e farlo sbagliare.
  16. Quella col 2.0 16v da 175cv deve essere un’esperienza interessante.
  17. O se diamo credito alle teorie della compensazione serve uno strumento più adatto
  18. In tutte le categorie dove i tedeschi vogliono mettere le zampe. A partire dai rally negli anni '80 (fino alla fine dei '70 la 4WD era vietata, Audi chiese il cambio regolamentare per correre con la Quattro)
  19. A Verstappen han fatto bruciare le tappe perchè Red Bull voleva sfruttare mediaticamente i record di gioventù. Solo che causa covid e Mercedes gli è sfuggito il bottino più grosso (più giovane campione del mondo)
  20. Nei corsi di trading l'unico che fa i soldi è il docente. (che se facesse più soldi col trading, considerato l'impegno richiesto......come farebbe a fare aule?)
  21. O te le fai fare su misura in alcantara.
  22. Perchè costava un botto in più, era aumentata di 5 milioni (a memoria, preventivo pre-rest 22 e spicci, rest-27 e spingi). E quindi l'utenza virava sulla Punto Mk2 Sporting 6m (tranne il sottoscritto che alla fine planò su Clio)
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