TonyH
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Lui ne ha appena ordinata una La trova bellissima.
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Questa é una slaid di comparison dei full led con gli xeno Perdono un po' in profondità pura ma guadagnano in larghezza. bisognerebbe però provarli tutti dal vivo...che anche tra gli xeno la potenza e l'efficacia varia da modello a modello (noto differenza tra Giulietta e 500 ad esempio). Auris può avere gli xeno optional. tra le due però continuo a preferire quella del leone. mi ha fatto sentire meno depresso una volta seduto dentro V60 ho paura che paghi in sfruttabilità del baule. altra buona, che tirano via a prezzoni è la Citroen C5. Anche se in qualche particolare si vede che ha ormai qualche annetto (ma il comfort non si discute)
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Basta non pretendere il passaggio e non ci si pente...... Fino a che uno non fa servizio taxi-NCC mi sembra il minimo che si prenda la macchina che più gli aggrada. Comunque, io cercherei un buon usatino in modo da stare sotto i 10.000€, così si evitano esborsi da parte tua e anche i genitori risparmiano qualcosa (si trovano lo stesso auto di 12-18 mesi, quindi ancora in garanzia) http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=260311112&asrc=st|as
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In tutta risposta, VAG ha appena assunto Guido Gloria. -
308 SW. Non so se l'ho scritto, ma a me la 2.0 HDi Allure più qualcosetta (cruise adattativo, sedili elettrici)me l'han proposta a 25 spaccati. 1500€ in più per l'automatico. ha già fari full led e navigatore. baule molto ampio, sedili che si ribaltano facilmente e velocemente, piano di carico piatto. peccato per Accorsi Sennò la BMW Carens, che ti piace tanto tanto tanto
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in officina è una tragedia biblica....fa male al cuore vedere la rigenerazione forzata io col vecchio sedici ero riuscito a fare una rigenerazione forzata "homemade"...facendo un po' di strada con rapporti bassi, regime alto e acceleratore parzializzato.... in questo modo puoi farla partire a velocità anche più basse (70-80km/h), innalzi le temperature in camera ma con poco gas la turbina non viene messa sotto particolare sforzo. Si spense pure la spia apposita (ma il cambio olio lo facemmo lo stesso)
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Gli stretti sistemi di controllo funzionano se.....uno si affida a società regolamentate Se io dò 100.000€ a Wanna Marchi in contanti......mica poi me la posso prendere che la Consob non abbia vigilato. In questo caso, già solo il fatto di dover fare un bonifico in paesi come il Belize o le Isole Vergini avrebbe dovuto essere campanello di allarme. Che non c'era nessuna traccia di documentazione cartacea, magari il secondo... Ma come al solito, quando ti promettono l'1% al giorno, ogni forma di diffidenza scompare (e, cosa ironica, son sempre quelli iperdiffidenti nei confronti delle società tradizionali che ci cascano con tutte le scarpe.)
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I tablet, anche per un utilizzo professionale, possono essere MOLTO utili. Specie se si è parecchio in giro. Rispetto a un notebook hanno la maggiore autonomia (indispensabile se sei in giro), il ridotto peso (vedi prima), il fatto di supportare applicazione per firma su schermo, una connettività più semplice e almeno per la mia esperienza iOS una maggiore stabilità generale di sistema (avere il sistema che si impalla davanti al cliente non fa bella figura). Rispetto agli smartphone c'è ovviamente la maggiore comodità in lettura per lo schermo (senza doverti mettere una padella nella tasca della giacca per avere uno schermo di dimensioni accettabili)
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Ma anche quello delle armi spuntate E' un problema politico (di leggi in materia per la disciplina sul posto di lavoro) Se certi soggetti non avessero la garanzia dell'impunità assoluta...col belino che si lascerebbero andare a certi comportamenti.
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Se te lo danno persino a meno del benzina, prenderei la diesel. Per il DPF, basta che fai un giretto fuoriporta nel w-e e lo pulisci. Le ultime realizzazioni son migliorate assai rispetto alle prime.
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Più che altro si infiltra la politica.....
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Confindustria alla fine dovrebbe essere la "lobby" degli imprenditori. Se non si fa promotrice martellante di certe iniziative (es: semplificazioni per fusioni) è probabile che non sia un tema "sentito" dagli associati.
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Nel manifatturiero il nanismo (senza nulla togliere chi si è fatto il cubicolo quadro per creare quelle realtà) si porta dietro due grossi problemi: 1- che raramente l'azienda sopravvive al fondatore (l'80% delle aziende non supera la seconda generazione) 2- che non hai le risorse e la forza per competere sul mercato internazionale (puoi avere il prodotto migliore del mondo, ma se non hai la possibilità di promuoverlo a dovere te ne fai ben poco). E crea problemi sia lato produttore (che deve sorbirsi le aggressioni esterne a danno dei guadagni) che anche lato consumatore (prodotti meno "efficienti"...) Il "piccolo", va bene in attività locali, dove il nome di CHI FA conta ancora molto di più di COSA FA (es: ristoranti, pasticceria, sartoria di alto livello etc. etc.)
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Quello mi pare il minimo....sennò fai prima a buttarti sotto la metro IMHO, bisogna distinguere tra: - passione per il proprio lavoro - lavorare nell'ambito della propria passione. Le due cose, non sono sinonimi. E non sono sempre collegate o collegabili. Vuoi anche perchè la tua passione non ti permette di sbarcare il lunario... Ma la prima cosa, è quasi necessaria per riuscire a farlo bene e a lungo....
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È Dagospia. D'Agostino ce l'ha a morte con Marchionne perché gli ha sifonato la morosa a Riccione nel 1969.
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Cercando in tutti i modi di convincerti che a comprare la Pranza diventi "una persona meglio" (cit.). Cosa che poi si riflette nelle discussioni (io sono persona meglio perché ho preso un barattolo di lamiera su ruote diverso) e cosa irritante per un anarchico libero pensatore come il sottoscritto.
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Peccato che le facciano vendere a Harry Wormwood.
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The offends didn't usually come from colleagues, I don't work in automotive anymore (since 2009) are usually from internet users (behind a keyboard it's easy use bad words....)
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Un cruise adattativo mica toglie piacere di guida (a meno che uno con piacere di guida non intenda la To-Ve in giorno feriale in zona tutor)
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Giusto per mandare di traverso le feste. (letto pure io, siamo ai livelli di Adam Kadmon)
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Se lo trovi, segnalalo al WWF
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Uno può sempre provare il piano B. arrivare a un lavoro che ti consenta di comprartele le soddisfazioni nella passione.
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Cercansi impiegati massimo 30 anni? Proibiti i limiti di età negli annunci Ogni tanto ne imbroccano una.
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Ho 32 anni, un lavoro, una moglie, 4 auto che mi danno immense soddisfazioni ad usarle. E quindi una vita reale molto soddisfacente che mi ha fatto perdere qualsiasi voglia nel trovare il tempo di stare dietro ai "morons" che mi minacciano sia in pubblico, che in privato. Questo unito al fatto che - complice crisi - lato produttori si è assistito a un depauperamento tecnico (ma non di esborso richiesto) seccante, lato persone di poter derogare alla buona educazione. Già per lavoro faccio lo "sfogatoio-psicologo-parafulmine-sietetuttiuguali". Ma almeno lì mi pagano, e bene. L'auto è un piacere......finché non te lo fanno passare. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - allora puoi ben comprendere la frustrazione.