TonyH
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Tecnicamente non saprei. A livello mkt invece vengono proposti come evoluzione. Quindi 308, avendo Full Led non è più "scarsa" perchè non ha disponibili gli xeno.
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Quello di mio nonno lo aveva, ma era fondamentalmente inutile....se prendevi un avvallamento oscillava tra i 30 e i 50km/h -
in caso di discesa MOLTO ripida, magari a bassa aderenza, non tutti son così piloti da dosare millimetricamente acceleratore e freno dal momento che han messo uno pseudo-selettore, potevano implementarlo..
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Certo che è una battuta Che mica uno può andare in giro togliendo tutti i loghi Comunque VAG, specie su Audi, sta spingendo molto sul full led come "innovazione" (reale o fatta percepire come tale)
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Potrebbe non essere poi così improbabile. Cayman è un'auto più "edulcorata" (relativamente parlando ovviamente). 4C è qualcosa di feroce, con pochi compromessi. Se le capacità di guida sono....medie, o un pelo sotto, capace ti diverti di più con una cosa che ti dà l'impressione di andare sui binari che con una roba che necessita di essere spinta oltre i tuoi limiti di guidatore per far emergere la sua natura. Ho l'idea, che non siano tanti che abbiano le capacità per sfruttare una 4C in quella zona dove i difetti diventano pregi...
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Lo spritz qua non è molto di tradizione....quindi sono poco di aiuto Piuttosto, meglio far merenda al "Bicerin" in piazzetta della Consolata...o una colazione da Beatrice in piazza Carducci (comoda prendendo la metro). Se volete farsi la serata fuori, gironzolate nel Quadrilatero....adesso che son stati ripuliti dagli iso-Aymaro (che son finiti a San Salvario) si trovano locali per tutti i gusti e per tutte le tasche.
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dipende da quanto siete allenati Arrivare in via roma sono circa 15-20 minuti di passo tranquillo. 10 minuti in più per piazza vittorio/quadrilatero. Magari, potete fare l'andata a piedi e il ritorno in taxi.
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Lì vicino a dove siete, c'è il ristorante pizzeria "il picchio". Son mandarini, quindi pizza, primi e secondi di pesce. Se non ha sbragato recentemente si mangia bene. Se vi muovete verso il centro: - Il porto di Savona, piazza Vittorio (cucina piemontese) - Ristorante il Monferrato (via monferrato, dietro la gran madre, cucina piemontese ma più caro) - Trattoria Spirito Santo in piazzetta IV marzo, zona Quadrilatero. Fanno roba di pesce che merita assai (circa 30-35€ a persona). Questi sono i primi...poi dipende se vuoi qualche cucina particolare.
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E imprigionare la gente in autostrada è "pensare ai cazzi altrui"? Pensando che magari gli intrappolati sodalirizzino con te..... Rischi solo il verso opposto, ovvero "questi mi hanno causato disagi, se ne possono andare a quel paese". Fai una bella battaglia tra poveri. Terni sono ANNI che è in bilico (voleva essere chiusa già prima della tragedia di Torino)....ANNI in cui si è fatto niente, anche a livello sindacale centrale....
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La vera trama di Interstellar | Bagni Proeliator E qualcuno modifichi Wikipedia....che leggere nella trama "un universo parallelo dove il bisogno primario diventa procacciarsi il cibo anziché il progresso scientifico" fa cascare tutto il cascabile!
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esempio fresco: La Stampa - I vigili multano le auto in doppia fila e scoppia la rissa con residenti e commercianti Osavano multare auto che intralciavano la circolazione e creavano pericolo (in bici le auto in doppia fila sono una piaga).
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Mi auguro che a questo giro la capote non gliela progetti Sbirulino.
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GLANDE dove finisci? Ti hanno anche già fatto il film
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Se il 1.4 VAG è un colabrodo, non significa che sia la norma. il 1.4 multiair, sputa 170cv, fa i 13km/l in autostrada e a parte i primissimi esemplari non ha dato particolari rogne. sui diesel, L4 per quanto pompato non sarà mai come un 6. e visto che vanno su auto che richiedono assegni mostruosamente pesanti (non stiamo parlando di una panda dove anche i 50€ sono determinanti tra vendere o meno), mi secca assai che la casa vada al risparmio.
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Che ci sia il sarto è cosa buono. Perchè anche se lo prendi già fatto, qualche aggiustamento è sempre necessario...
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Ma nessuna è automatica... Io mi prenderei un MP3 o simili dovendo fare così tanta città che mi vien male
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Ma hanno il sarto loro per gli aggiustamenti dopo vendita? Perchè sui vestiti, è basilare...fare l'orlo, la lunghezza della manica, vedere la spalla e la larghezza del pantalone. Sennò, tanto vale andare all'OVS... Esserci ci sono, come detto prima da Vestil hanno scarpe sartoriali. Costano pure loro però...non come le Church (che a prezzo pieno sono follia) ma i 250-300€ li vogliono. E' più difficile trovarle.
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Sono tutti modelli che ti fanno pagare assai cari sul mercato dell'usato. Rischi quindi di dover finire su esemplari o non freschi (e con 50.000km/anno meglio di no) oppure scarsamente accessoriati (e con 50.000km/anno meglio di no). Con quella cifra, automatico, si trovano delle Giulietta m-jet con TCT con pochi km (5-10.000km) e una dotazione congrua.
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Anche perché se fatte bene, la differenza si vede ancora. parlando di scarpe, le Church's o le sartoriali (Vestil, per chi è di Torino), hanno la suole e il tacco ancora inchiodato oltre che incollato. Tod's e Valleverde no...solo incollata la suole. E la differenza nell'uso si vede.
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guarda, io come piumino extrastrong ho ancora un Woolrich che a momenti paga bollo ridotto senza ASI gli ho affiancato un 100g della Geox da poco più di 100€.... con 800€ mi compro un Corneliani o 3 Church's...
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Cosa che non facciamo mai (tranne quando si tratta di FCA ) Tempo di passare la bufera, e dopo natale son già tutti a far la coda all'outlet per il piumino a 800€ scontato. Concordo con Matteo sull'etichettatura...cazzo...sono per queste cose che dovremmo battere i pugni in Europa....non per poter spendere più soldi pubblici per ingrassare gli amici....
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Della faccenda, la cosa che più mi ha fatto scendere le palle è........ .......che ci si è mobilitati e indignati di più per le oche che del fatto che si sono spostati dall'Italia a fanculandia per risparmiare 30€ su un capo che io pago 1200€. (che torturare gli animali no, ma dell'operaio e della sua famiglia chissenefutte)
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Ci sono già Porsche e Lamborghini nel settore, che li si vuole lasciare tutto il mercato?
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Cdi arrivò con il common rail, per distinguerli da quelli a precamera.
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Sulla tecnica lascio la parola a chi è più esperto. Sull'estetica, per me è NO.