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TonyH

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Tutti i contenuti di TonyH

  1. TonyH
    Mettigli in tasca soldi e vedi che si interessano pure loro . E' che con 1200€ al mese (se sei fortunato), blocchi permanenti delle più vecchie, nuovo che per roba succosa ci vogliono 30k€ come minimo, la poesia ti passa e ti dedichi a qualcosa di più raggiungibile.
  2. TonyH
    La registrazione della conferenza stampa
  3. TonyH
    Per fare queste operazioni mica parti da veicoli in condizioni da concorso. Parti da veicoli radiati, malmessi o che comunque sarebbero stati cannibalizzati per ricambi.
  4. TonyH
    Sono 270€ quella 2+2 fino a 60 mila km. Non ha senso non farla nemmeno se il dsg non lo prendi
  5. TonyH
    La statale 460, una roulette russa. Sembra che chi la percorra senta l'irrefrenabile istinto a suicidarsi.
  6. TonyH
    Partire da una Beta Montecarlo sarebbe accurato dal punto di vista storico. Vista che la 037 è fatta sulla base della Beta Montecarlo Turbo
  7. TonyH
    Se devi ipoteticamente scegliere tra O 1.5 O DSG....io sceglierei DSG. DSG non lo metto in discussione, 1.0 o 1.5 a seconda anche di come la signora si sente di guidare (mia moglie all'epoca si sarebbe sentita in imbarazzo con troppi cavalli, motivo anche il quale scelsi il 1.0) Il cambio manuale ha una rapportatura più lunga del DSG, oltre che un rapporto in meno. Quindi ti mangi la maggior coppia. E ti mangi anche la funzione sotto i 30km/h dell'ACC. Col DSG funziona fino a completo arresto e riparte. Family pack io ce l'ho, oltre ai tavolini si porta in dote il bracciolo centrale e la vasca in gomma per il baule (da sola costa 100€). Per i primi 18 mesi il tavolino ovviamente sarà inservibile, più avanti può essere utile, magari in coda. Kessy io ho preso quella standard, senza allarme. Se non hanno una 1.0 con DSG da provare scrivimi. EDIT: anche se il mio è 116cv, ora 110cv. Spero non lo abbiano imbolsito.
  8. TonyH
    la spia surriscaldamento però c'è ancora. Questo è ben più grave, perchè non bruci una testata. E non si tratta di guasto del sistema (come nel caso temperatura), ma di deliberato abuso del sistema senza nessun controllo che ciò non avvenga. Nella mia, che è una Skoda della palle....suona se spengo il motore e non è in P la leva del cambio. Suona se apro la porta col motore acceso. Suona se usando l'ACC da fermo non metto il pedale sul freno (e se non avviene il sistema di disattiva). Suona se viaggio troppo sulla linea. Qua c'è un sistema NON OMOLOGATO PER VIAGGIARE SENZA ATTENZIONE CONDUCENTE che permette la cosa. Fosse successo a Mercedes, mi spiace, li avrebbero già bruciati in piazza. Non deve essere permesso a Tesla, per il bene di tutti i consumatori.
  9. TonyH
    Verstappen ha ciccato l'obiettivo del più giovane campione del mondo. Avrà una carogna immensa addosso.
  10. TonyH
    Sulle guide autonome europee si disattiva. Su Tesla evidentemente non su tutte...sennò difficilmente si piantavano. La mia rompe pure quando ho già le mani sul volante ma ritiene che sia troppo vicino al bordo. Figuriamoci ad aver tempo di passare dietro.
  11. TonyH
    Il rumore è per motivi di sicurezza. In fondo le FdO hanno le sirene no? Quando giro col GTV e Duetto nessun pedone si arrischia mai a scendere dal marciapiede dove non deve
  12. TonyH
    no, con cruise control adattativo (e lane center, sennò vai subito a muro) controlla se hai le mani sul volante. Dopo un richiamo, si disattiva il sistema. in USA ahimè la cintura non è sempre obbligatoria..... a me sta roba sembra un mega buco. Considerato che è già da un pezzo che la gente si filma mentre fa queste prodezze, almeno il legislatore avrebbe dovuto già metterci una pezza. cazzo, jeep era stata messa a ferro e fuoco perché non metteva automaticamente il freno a mano da ferma....mentre qua si può usare un sistema in modo assurdamente pericoloso e va tutto bene.
  13. TonyH
    Diventa un po' difficile usarlo come tester. Quando gli piace la modifica Quando NON gli piace la modifica quando non sa se gli piace o non gli piace la modifica
  14. TonyH
    Giorgio sarà utile per rompere le uova anche in pista (per la serie che non era solo un supermotore)
  15. TonyH
    teoria dei segnali esiste come esame. Avevo faticato a passarlo (come tutti quelli di elettronica). Infatti non ci ho capito una fava.
  16. TonyH
    Mi immagino così le discussioni tra UE e rappresentanti case costruttrici
  17. TonyH
    La fa già Mercedes (che è pure gradevole da vivo, se non fosse per il prezzo)
  18. TonyH
    E si torna a spaventare bmw-audi-mb (e persino Porsche) sulle Autobahn
  19. TonyH
    Si, sono auto da prendere colorate. Se le prendi bianche o peggio grigio topo mettono su una tristezza devastante. Blu, rossa o verde per chi ha coraggio almeno diventano solo banali. Eviterei per Skoda di andare in provincia...ad Asti e Alessandria sono sotto il gruppo Gino, non il massimo.
  20. TonyH
    Ho controllato. E' vero, hanno cambiato col restyling (prima solo sulla Style). Ha però lo stesso difetto della Leon, dietro 2 seggiolini + 1 adulto non ci sta.
  21. TonyH
    Solo nell'allestimento top. Tutte le altre, nisba. Adesso hanno tutte il 6m le turbo. Ha sempre l'escursione tipo corriera, ma non è più così vago negli inserimenti.
  22. TonyH
    Bravo! Personalmente la serie 8 mi piace molto. Hai fatto bene a fare il cambio, conosco un possessore storico di A6 (dalla C4 in poi) per cui la C8 è stata una delusione così forte che....ha cambiato marchio.
  23. TonyH
    Mezze.
  24. TonyH
    Se ti serve un preventivo, vai alla Turincar di c.so Orbassano. A me aveva seguito il sig. Cazzato (figlio del titolare) e mi aveva trattato decisamente bene.
  25. TonyH
    Per alcuni si. Per mia figlia....no. E' sempre stata male in autostrada. Possibilmente dritta. Se facevo la A6 a cannone, niente, nada. Grandi ronfate. Su robe tipo la A1 in Emilia, la SS 131 dopo Sassari (che non hanno curve manco a pagarle), tragedia.
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