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TonyH

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  1. TonyH
    Quindi me la troverò sotto i portici, sui marciapiedi, contromano con alla guida un rider di Glovo?
  2. TonyH
    Veniva meglio se illustrata con la cassetta degli attrezzi e la scala sul tetto tipo panda van. Per artigiani in zona ztl. Coi pacchetti...che consegna? Micromachines? Pezzi in scala H0? Stuzzicadenti?
  3. TonyH
    Oste come è il vino? Guardi, il fatto che metta il tavernello nelle bottiglie di Barolo è una fake news. La vuole una bella bottiglia di Barolo? Appena arrivata, vendemmia 2020
  4. TonyH
    Ti ho solo appuntato che la stavi vedendo più nera della realtà (anche tu hai fatto una generalizzazione, dicendo che non può essere messa nei box ante '80. Non è un assoluto.) La stai descrivendo come una Cadillac degli anni '60. Stiamo parlando di una macchina grande come una Golf IV (che ho posseduto e so bene dove entrava e dove no).
  5. TonyH
    Qua a Torino, gli unici box "piccoli" sono appunti quelli ricavati di fortuna, in ex locali di sgombero o scuderie. In tutte le case tirate su ex-novo dagli anni '70 in avanti hanno tutti box delle dimensioni che ho citato. Perchè il box era un lusso. E chi se lo poteva permettere non voleva parcheggiarci una 850.
  6. TonyH
    Non esageriamo. Parlassimo di anni '50 inizi '60 va bene. Ma i box degli anni '70 accolgono agevolmente le C odierne. La misura media è 250cm interni. Un'Alfetta era 164cm di larghezza. Una Thema 175cm, una BMW E12 170cm.....mica facevano box dove queste auto stavano strette.
  7. TonyH
    Il TSI è molto parco. Già sulla mia 15-16 reali non sono impossibili. Se gli togli 100kg migliora solo.
  8. TonyH
    Bocchette dietro, isofix anteriore. Molto, MOLTO interessante..... Ha la sua ragione nell'ancor maggiore spazio posteriore e nel maggiore baule (dove Kamiq è messo peggio). Se uno ha figli molto piccoli, sono due dettagli che fanno tanta differenza.
  9. TonyH
    Quella dell'annuncio sembra bella. Essendo guidabile da neopatentati la valutazione rimane alta. E' un motore tranquillo, va bene in città, va bene in extraurbano non veloce.....in salita o autostrada ti devi un po' adattare ai suoi ritmi e non pretendere una guida nervosa.
  10. TonyH
    Se la usi tutti i giorni non riesci a mantenerla in forma. Dopo 30 anni di onorato servizio, un'auto si merita di essere messa a riposo e curata al meglio (se lo merita sempre, a dire in verità di essere curata) A usarle tutti i giorni, in condizioni precarie (perchè se le carrozzerie sono così, non oso pensare le meccaniche...già fanno schifo su quelle belle), si dà veramente ragione in chi vede le ultratrentennali solo come un'escamotage per risparmiare su bollo e assicurazione.
  11. TonyH
    GTV 2.0 del 1983.
  12. TonyH
    Voyeur DeDion
  13. TonyH
    Sulla mia, per non sbagliare, hanno abbinato entrambe lo cose Tagliando annuale E olio dedicato da 26€+iva
  14. TonyH
    Ma è mezzo vuoto nella foto il baule della Captur. Per i miei standard quei 3 borsoni sono l’antipasto. Se poi uno non vuole fare nessuna fatica si compra il Ducato (possibilmente passo lungo e tetto alto)
  15. TonyH
    E' confuso
  16. TonyH
    Della Giulietta si dice sempre peste e corna della rivendibilità ma chi la cerca usata trova solo prezzi decisamente alti.
  17. TonyH
    La via più praticabile è mettere l'impianto su una vettura a benzina piuttosto che cambiare la trasmissione. Ma a quel punto meglio il GPL. Spendi qualcosa in più di carburante ma la macchina come spazi e prestazioni soffre meno, e ha una diffusione più capillare. Sennò, io prenderei una Yaris ibrida e finita lì.
  18. TonyH
    Le mettono nei baule dei GC come tender.
  19. TonyH
    Dopo Toyota sembra che anche BMW si stia ricordando che devi stimolare gli istinti profondi dei fanatici.
  20. TonyH
    Sembra venir bene. Approvo anche la bocchetta tonda laterale, per il fatto che così ha una bella ampiezza (quelle rettangolari di Scala a volte patiscono)
  21. TonyH
    Ecco, adesso è completo.
  22. TonyH
    Questa è la prima iniziativa lodevole che leggo da un sacco di tempo. Più che incentivi all'acquisto, supporto ai lavoratori coinvolti nella fase di riduzione della sovracapacità.
  23. TonyH
    Ah lo so bene....io ho ricevuto mail anche la mattina del 26 dicembre Ma visto che non faccio il cardiochirurgo si tratta spesso di operazioni che erano almeno settimane che sapevano di dover fare Per fortuna in questo caso la tecnologia mi viene di aiuto con l'operatività da remoto. Però, almeno io ho la soddisfazione di vedermi remunerate le seccature e di poter crescere linearmente e con i miei tempi. Da dipendente nelle aziende più grosse adesso ti devi fare 15-20 anni di gavetta prima di poter aspirare a una posizione di responsabilità, che ti moltiplica all'infinito le ore lavorate ma che alla fine ti permette solo di arrivare a fine mese senza particolare fiato sul collo.....nulla più, nessuno sfizio costoso (mentre appunto negli anni 80 il direttore di filiale si comprava la Thema e la seconda casa)
  24. TonyH
    Io mi aspetto la dichiarazione di Tavares che indice una petizione per vietare la vendita di bibite gassate e quella del CEO BMW per spegnere i ripetitori Sky per via dell'inquinamento elettromagnetico.
  25. TonyH
    Perchè 30-35 anni fa c'era una correlazione lineare tra aumento responsabilità e aumento stipendio. Uno che diventava dirigente o direttore di banca poi se la passava bene. Adesso le responsabilità aumentano molto più rapidamente della remunerazione.
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