TonyH
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Si, verranno supervisionate direttamente dalla BCE, per evitare che qualche istituto troppo grosso dica "ops, siamo falliti" con la connivenza della banca centrale nazionale. Cosa che potrebbe re-innescare crisi nell'eurozona. La questione, va a braccetto col fatto che i risanamenti saranno sulla pelle dei clienti dell'istituto. Quindi, fare attenzione all'intermediario che si sceglie che la BCE difficilmente insabbierà certi merdoni per motivi elettorali....
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Devi ringraziare loro La Stampa - Su 10 incidenti, quattro sono una truffa -
Gang bang session
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Si, ma io sono a P.Iva....e la raccolta è tutta con bonifico/assegno, dopo aver svolto i controlli antiriciclaggio (di cui sono PENALMENTE responsabile). Ergo..." 'zzo volete" Sono quelle situazioni kafkiane che fanno male a tutto. Come mio papà, che rischia un controllo dell'AdE perchè.....secondo gli studi di settore spende troppo poco per l'attività di ufficio e segreteria
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Morchio pretendeva un posto nell'accomandita. De Benedetti fu pizzicato a rastrellare azioni tramite terzi..... Gli eredi (ma ancora di più Franzo Grande Stevens) son mica così badola. Certe cose, non si fanno...
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Te stai guidando troppo una Mx-5. Prossimo raduno, ci arrivi così Comunque una data di uscita torna comoda. Magari mi faccio la QV con il programma Alfa free, tempo che centrino il processo, per poi fare il salto.
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Ai (troppi) eredi interessa solo un corposo dividendo sul loro c/c. Morchio fu scacciato perché tentava di impadronirsi della proprietà, cosa un filo diversa. Mossa tentata ai tempi anche da De Benedetti, che durò 100 giorni per quel motivo.
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sarebbe la prima auto con carrozzeria di velluto di serie
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Ma come al solito, è sempre questione di fare un po' le cose di buon senso...sia da chi giudica che da chi chiede. altrimenti ci si polarizza sempre come purtroppo sta accadendo, tra quelli che appunto poi si lasciano andare a modifiche pesanti, e quelli che non ti omologano perché hai messo le fascette metalliche sui collettori anziché di plastica. sono entrambi due atteggiamenti che fanno male.. Dal canto mio, alcune piccole modifiche funzionali (pompe benzina elettriche, elettro ventole a comando, autoradio) che la rendono più fruibile, o modifiche estetiche coerenti con l'epoca (es: i Ronal sulle 75) non inficiano la bontà del mezzo...
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La (tragicomica) rassegna stampa di Autopareri
TonyH ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
No, ci so chiede quale sia il confine italo-tedesco, a meno che i tedeschi non si siano distratti e abbiamo annesso di nuovo l'Austria -
Non mi dire che sei uno di quelli che esagerano dall'altra parte...che piuttosto fondono la macchina con i difetti di allora per l'originalità ad ogni costo p.s. L'autoradio è la roba più reversibile che c'è. Anche perché, si fotte l'aftermarket, son 80€. Si fotte una originale magari anni '80, ti spari nelle palle a ritrovarla funzionante...e le autoradio, sulle auto con lo stacca batteria, si macinano come ridere
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Non ce l'avevo con te, Fabio. La situazione é perfettibile, sicuramente. Mirafiori é a metà, il due settembre la cig é stata rinnovata. Ma spesso, si perde nel giudicare il quadro complessivo. In Italia, dal 2010, ci sono state multinazionali manifatturiere che hanno investito di più per rimettere in marcia stabilimenti in declino? Non mi pare. Anche gli osannati acquisti di vag coinvolgono la metà del personale di Mirafiori... Qua si dice pitost che nen mei pitost. Visto che si deve riconoscere cosa ha fatto Luca Luca...riconosciamo anche che fca non é stata così assente in Italia come spesso la si dipinge
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Bravo, hai dimostrato che le candele su un motore diverso hanno un altro prezzo Il T-jet è molto caldo di testa, è richiede candele di un grado termico speciale. Metterle da cambiare ogni 75-100k km sarebbe costato molto di più dei 100€ per il cambio ogni 30k km. Con l'aggravante di avere irregolarità di accensione...
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A me sembra che i bla bla bla siano sempre solo rivolti a guardare cosa non c'è. Solo che adesso, ci si dimentica sempre di più di guardare cosa c'è. Una foto su tutto. Forse, sarebbe ora di mettere un attimo da parte la "fallacia ad hominem", magari per correre dietro al Rossignolo di turno.
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Avrà due nomi. Alfa Romeo "masticazzi" nelle versioni "tassinaro" per lei e "tamarro protervo" per lui in UE Alfa Romeo "butthesedicks" in USA. Versione WoP e "Guido's". Optional il pack "growing up Gotti"
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Per entrambi è stata richiesta la CIG per ristrutturazione Nel primo, dovrebbe finire una nuova linea Maserati, nel secondo ci vanno le nuova Alfa. Anche Melfi era stata per "morta, sepolta, mettete su il cd del Requiem". Visto che Marchionne, è dal 2007 che deve scappare con le stock option
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Ma dove li hai i punti di ruggine? Io mi sincererei già da subito che lo passino in garanzia
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Scusa, ma Grugliasco, Pomigliamo, Melfi, Mirafiori e Cassino dove sono, in Camerun?
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Morchio tentò di "scacciare" la famiglia dopo la morte di Umberto dal comando del gruppo. Non vedo la similitudine odierna, dove proprietà e A.D. sono in sintonia. Semmai, vedo più similutidini con Gualino, che a un certo punto fu caldamente consigliato di "andare a contare i capelli caduti dal barbiere" da Senatore e da Valletta.
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Se son di meccanica, delle Alfa Romeo si trova praticamente tutto. Più difficile di carrozzeria, quello si, che per le derivate 116 c'è ancora poca ricostruzione. Non la consiglio nemmeno io per tutti i giorni, ma non è una cosa insormontabile. I pozzi di soldi senza fondo sono altri modelli
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Fatti la domanda e datti una riposta: "negli ultimi 12 mesi, quanta gente è salita sui miei posti posteriori?" Perché la cosa si può risolvere: 1- se si esce in compagnia, prendete l'auto di un altro e gli paghi il disturbo 2- la affitti alla bisogna
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La BCE ha diramato l'elenco dei 120 istituti che dal 4 novembre saranno sotto supervisione diretta della stessa banca centrale europea https://www.ecb.europa.eu/pub/pdf/other/ssm-listofsupervisedentities1409it.pdf?68eb09fbf640b5147ce9bfbcf38d06cc Ci sono 14 istituti nostrani. E adesso, vi faccio ridere. Il mio responsabile, ha dovuto giustificare alla Banca d'Italia i miei andamenti produttivi dell'anno scorso. Motivo, "stranamente alti" "il signor TonyH ha lavorato troppo bene, come è possibile? Ma non si vergogna? Passi più tempo a farsi le seghe!"
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È pur sempre un motore da 125cv/l se le candele perdono grado termico son cazzi. le candele sono comunque normali, non all'iridio o robe strane che dureranno si di più, ma poi ti costano come 3 cambi candele normali.
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DORIFTO http://youtu.be/BbX3OCmwmJQ
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Umh.....c'è troppo spazio tra freno e acceleratore. No buono.