TonyH
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Questi non sono mezzi che si comprano ma si noleggiano. La AMI è proposta con poco più di 2000 euro di anticipo e poi 20 euro al mese...
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per plancia e airbags con 2700 euro non ti forniscono neanche i ricambi. Quella cifra è più compatibile con un danno da grandine che con un grosso incidente. Quando nel 2002 piantai la Clio, lavoro importante che di meccanica interessò solo il triangolo inferiore di una sospensione, no airbags esplosi alla fine il conto fu di 5500€ (cofano, fari, paraurti, parafango sx, sospensione, punte, messa in dima, fendinebbia, verniciatura) -
Ahimè con solo una segnalazione la stradale non fa niente. Io se non c’è traffico li semino ed esco al primo casello. La loro autostima crolla ancora di più ma è problema loro, se stanno male vadano da un terapeuta.
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Secondo la quota corretta è il contrario. Giochi 14 euro ne vinci 10
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passa alla guida autonoma! https://www.husqvarna.com/it/prodotti/robot-tagliaerba/automower-435x-awd/967853308/
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Scendevi sotto i 30 con gli sconti, di listino erano 33-34
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Nella Ford T l’innovazione non stava nella vettura.
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Gates nel nucleare ha fatto ricerca. Ha sviluppato un reattore che può andare a uranio impoverito e/o con gli scarti delle altre centrali ed è raffreddato a metallo liquido, in modo da essere auto-estinguente quando manca la corrente. nel 2015 aveva preso accordo con la Cina per la costruzione del primo reattore, ma poi con le tensioni USA-Cina si stoppò tutto.
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Ah la AX GTi. Lei e la 106 1.6 XSi (rosso met. Col tettuccio) negli ultimi mesi sono 2 miei sogni impossibili.
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Io inizierei a mettere gomme della stessa tipologia su entrambi gli assi.
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306 ok, Megane arrivò nel 1996 quando ZX sarebbe già stata moribonda in ogni caso (nel 1998 arrivò la Xsara)
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mmmmhhhh....quelle che citi erano e sono più paragonabili alle RS3 e alle A45 AMG per via del prezzo (Delta e Escort nel 1993 stavano poco sotto i 60 milioni di listino, che erano un sacco di soldi) Che ancora oggi seppur ridotti i numeri li fanno. Quelle che sono sparite sono le omologhe delle Escort RS , delle Astra GSi, delle 306 S16. Quelle che ho riportato poi sono tutte le obiezioni che mi fanno a proposito della mia. Troppo scomoda, troppo piccola, chissà quanto consuma, chissà quanto ti costa...
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ahimè non va lontano. Negli ultimi anni pure la Golf GTI è diventata avvistamento raro. Megane RS e Focus ST non ricordo di vederne una da un sacco di tempo. Giulietta QV la vedo solo perché apro il mio garage. Per assurdo sono più diffuse S3/A35 AMG, pur costando molto di più. Al posto della altre, ci si compra il suv perché lo pensiamo più spazioso, più comodo, meno costoso da gestire.
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Non saprei in confronto alla Giulietta perché non la esplorai mai a fondo. Però puoi fare una prova empirica. Metti il sedile passeggero in modo che ci siano 70cm tra gli schienali delle due file di sedili (è la misura di un ovetto/seggiolino gruppo 0/1 contromarcia) e vedi quanto spazio rimane per il passeggero anteriore. Se ci sta comodo un adulto è ok.
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Prenderei la 2.2 se costano uguali. Specie in previsione di pupo, con annessi trasferimenti stile carovana per il west, 600cm3 torneranno utili.
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Consiglio acquisto auto per amica
TonyH ha risposto a Mansell82 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Se ricordo bene delle 3 quella che ha l’assistenza più diffusa in Sardegna è Renault. Andrei di Clio che è anche molto gradevole -
10.000km è tanta roba. Sono più di quelli che faccio con la QV
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Al momento si. In piemonte ci stanno pensando (che poi, basta un accordo con un provider tipo Vodafone Automotive) Si, sono conteggiati. Quello lombardo è ancora stupido, perchè conteggia tutti i km, non solo quello cittadino. Dico stupido perchè le varie scatole nere delle assicurazioni sono assolutamente in grado di discernere il tipo di strada....se città, extraurbano, autostrada. E' che la PA ha sempre voglia di re-inventare la ruota.
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Hanno tra capo e collo un'avviso di garanzia con pena da 2 ai 6 anni. Io onestamente sono più incazzato con chi ha utilizzato la magistratura per imporre la propria visione. Quello di inquiamento ambientale è sì un reato serio, ma usarlo così è delegittimarlo. https://www.movein.regione.lombardia.it/movein/#/index
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Tutti i comuni sopra i 10.000 abitanti. Incluse quindi le metropoli di Nizza Monferrato, Canelli e Valdilana.
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organizzazione filini.
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Mio papà ieri ha dato dentro la sua, una Sedici del 2014, 70.000km, mai un problema. Lui fa 7000km l'anno che dal 2023 si sarebbero persino dimezzati perchè si ritirerà completamente. Se lo sarebbe tenuto volentieri, ma essendo euro5 se lo trovava bloccato ogni 3x2......ergo, ha dovuto aprire il portafogli, a 'sto giro se l'è presa benzina.
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me l’ero fumato l’avvistamento della mia. rispondo a tutti. Il fatto è che chi ancora oggi gira con una euro 2 rientra essenzialmente in 3 categorie 1- chi la usa poco perché ha poco bisogno dell’auto 2- chi fatica a cambiare auto 3- chi la sta tenendo come storica. il punto 3 non la rottama, come non si sono rottamate le euro 0. il punto 1 ha senso spendere un sacco di soldi per qualcosa che usi poco, quindi con benefici ambientali complessivi risibili? (Visto che inquinamento è proporzionale ai km percorsi). Il punto 2 è il più delicato. Vero che ci sono gli incentivi, ma il resto lo devi mettere tu. Sono persone che se potessero permettersi l’auto nuova hai voglia se non la comprerebbero di corsa. A quelle persone più che l’incentivo, dovresti metterle in grado di fare una vita senza auto, si risparmierebbero volentieri tutti i costi annessi (e magari migliorare la giungla dei contratti sottopagati, ma qua siamo all’utopia). Quello che a me fa personalmente rabbia è che si dia retta a associazioni che distorcono la realtà, che si ignori completamente i miglioramenti degli ultimi 20 anni (certificati Arpa) dipingendo ancora Torino come una miniera di carbone. E che si vada sempre a battere sull’auto solo con divieti lasciando la sua reale alternativa, il TPL, allo sbando... Aggiungi poi che sono provvedimenti in fase di pandemia...
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Top Service li conosco benissimo, visto che le storiche me le curano proprio loro. Su iniziativa di alcuni appassionati abbiamo rotto le palle a sfinimento a assessori vari fino a che hanno approvato la proposta dell’ASI. Adesso con la trascrizione della storicità a libretto le posso usare nei weekend (e tra 2 anni una della 2 sarà libera sempre). Il discorso della storicità a libretto vale anche per le tue euro2, ma solo il sabato e i giorni festivi. La causa dei problemi è stato l’esposto del 2017 del comitato Torino Respira che ha portato agli avvisi di garanzia agli amministratori per il reato di inquinamento ambientale.
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su spera che ci mettano meno a mettere in piedi il move in alla fine se ti danno 3-4000km in città e libero fuori vai bene. p.S. In compenso hanno rilassato i limiti sul riscaldamento...escludendo anche le scuole e le abitazioni. Hanno capito che non era controllabile e rischiavano la gente coi forconi...
