TonyH
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Un bel verde Lattementa (con la "e" aperta). molto sabaudo.
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Dovrebbero essere migliorati parecchio negli ultimi tempi (si, i primi erano cessosi). Al massimo, se si rompe, fai amicizia con i possessori di DSG-7
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Batteria. e hai voglia ad accenderla a spinta (tralasciando che é poco consigliabile). Sarebbe stato meglio provare con i cavi. piccola nota a latere anche per gli altri. Fare le prove "non è la batteria" con gli accessori di bordo è......una grande belinata. Gli accessori elettrici di bordo, hanno bisogno di correnti che vanno dagli 8 ai 25 ampere. l'avviamento, be richiede dai 400 ai 600....non è affatto impossibile avere carica per i piccoli assorbimenti, ma essere morta per l'avviamento.
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Facendo tanto urbano, io più che spendere di più per averla diesel, spenderei qualcosetta di più per averla col DFN. ci metterai un deca di più a pieno, ma la qualità di vita ne guadagna assai.
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Dire che il motorsport è "solo" ritorno di immagine, perdonatemi, ma è una fesseria mostruosa. ci sono, ci son stati, ci saranno sempre un sacco di costruttori che non hanno MAI costruito una vettura stradale manco per sbaglio (Dallara e Reynard su tutti), eppure continuano a esistere e a correre. quello che non esiste più, è la connessione diretta "vittorie nel motorsport ----> aumento sicuro di vendite e di prestigio". Quello ho detto. poi mi avete tirato fuori un sacco di significati che NON ho detto e NON ho scritto. gradirei che ai miei post si contestasse quello che c'è scritto, non "quello che penso che dici perché una volta ho letto di un tizio che la pensava così" -
In fondo, l'alce lo hanno evitato. che poi siamo morti esplodendo a lato strada, è un dettaglio secondario.
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Un conto è "sponsorizzare". Un altro è "fare motorsport". Piuttosto che pensare alla mia mentalità, rispondi alle domande. QUANTE persone conosci che hanno comprato un'Audi per via dei successi a LeMans. Perchè il concetto di "fare qualcosa" si riduce meramente a quello. Spendo X, mi ritorna Y>X in maggiori vendite. Spendere per la gloria, porta solo alla gloria (postuma)
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Il motosport come promozione del marchio, ad oggi, ha valenza infitenesimale (rispetto ai soldi spesi, perchè o vinci, o eviti...) Quante DS3 in più si sono vendute grazie ai successi a ripetizione nel rally? O Clio con i 2 mondiali F.1 (visto che c'erano le versioni dedicate, sia di lei che di Megane) O Audi grazie a LeMans? Non è più quel momento storico, oggi conti di più ad avere un'aurea "green" (vera o presunta)
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A benzina il TA viaggia anche persino troppo. Col metano, al massimo, diventa "normale"
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Fai questa considerazione: stai spendendo 20.000€, i 400€ sono il 2% della somma. Rinunceresti all'auto che mi piace sul serio per risparmiare il 2% io sono uno che preferisce spender qualcosetta di più (nel tuo caso, parliamo di 35-40€ al mese in più a esagerare, una cena in meno al mese) ma avere qualcosa che ti da soddisfazione ogni volta che la vedi/usi...piuttosto che accontentarsi di qualcosa che costa poco di meno. Perché nel secondo caso avrei sprecato veramente dei soldi.
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un sobrio regalo
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La domanda è: "è meglio un risparmio certo, immediato e quantificabile" (quello all'acquisto) oppure "un presunto risparmio che potrebbe non verificarsi e potrebbe non esserci" (sia perché non aumenta la percorrenza, sia perché si modifica in maniera sensibile la variabile costo del carburante). oltretutto i soldi che risparmieresti oggi....non sei obbligato a spenderli subito puoi tenerteli in tasca, li tieni da parte (che qualcosa fruttano, mentre messi nell'auto sicuramente perdono di valore) per usarli se e solo se ne avrai la necessità. magari nel frattempo potrebbero anche aumentarti le entrate eh....perché pensare sempre al negativo.
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perché ti sei già svenato per comprarla quindi resti a casa a guardare il Grande Fratello. (esagerazione per esagerazione) Se fai un W-e fuori, quanto farai? 500km? a fare i 13 con un litro (assolutamente alla portata di un benzina moderno, li fa una giulietta da 170cv....) sono 66€. con un diesel da 17 al litro sono 46€... Risparmi 20€, non ti esce manco una serata in pizzeria per due
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esatto. Erano il "NOK" di alcune prove di controllo dei macchinari (gli OK invece sono verdi). si colorano proprio per evitare che finiscano in produzione io per il comprare bravo lo son già stato E la tiro fino al 2016, per vedere se trasformarla in Giulia (grano potendo)
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non servono motivi, servono pretesti non sono sicuro che replicare paro paro le politiche americane avrebbe portato paro paro agli stessi risultati. il dollaro, è ancora valuta di riferimento. Che piaccia o meno. E quindi, può reggere più facilmente all'urto di tutta quella liquidità. l'euro, non lo è.....
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per quello rompo, non tanto per rinfacciare la cosa, quanto per dire "ma anziché santificarla dopo, se ha qualità, goditele adesso.....carpe diem". delle medaglie alla memoria, se ne è sempre fatto poco nessuno Che era poi il grosso problema di qualità di Fiat di quegli anni. Non è che tutte facevano schifo. Ma c'era quella che sembrava di affidabilità Toyota costruita dai tedeschi, e quelli di affidabilità inglese costruita dai russi...... e andava a culo....ma se capitavi nel secondo gruppo, erano bei dolori. mi raccontavano in FPT che ogni tanto si vedevano uscire motori con la testata.....rossa
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La (tragicomica) rassegna stampa di Autopareri
TonyH ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Inferno, canto 3, verso 51 -
Andranno bene anche dei soldi pacco, tipo un assegno roadster come la macchina? anche a me piace un sacco, veramente bella. Senza esagerare coi manierismi...
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Era il mini-restyling del 2002, quando introdussero il Jts Geo, non rispondere a me come se le avessi dette io certe cose a me piaceva, le addebito come grosso minus solo l'abitacolo piccolo (specie per me che piccolo non sono....) faccio il Per ricordare spesso che quello che si santifica oggi definendolo "più migliore assai" della produzione odierna, era lo stesso che spesso ieri definivi "più merda assai"
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io ricordo anche certi ambienti, quando presi il GTV (prima dell'uscita di 159) dove i commenti su 156 non sono proprio riportabili.....che era meglio la 155, che aveva problemi a stare in strada. Solite cose insomma. Ma è normale in Italia, dove prima furono tutti camicie nere, poi tutti partigiani si, lo so, sono stronzo, ma mai come i forum vale il detto "chi si dimentica della storia, è costretto a riviverla"
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La nuova versione però, sarebbe super bollata e i costi salgono.....
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Il costo di un lavoro, è sempre commisurato alla qualità (non vale l'inverso). ma vale che se spendi poco, avrai facilmente un lavoro da poco...
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Da quando a 19.000€ ti porti a casa un coupè 4 posti 2.0 turbo trazione posteriore km0 con ancora 2 anni di garanzia ufficiale della casa. anziché qualcosa fuori garanzia e chissà quanti km sul groppo.
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quel duetto verde è uno spettacolo. gli manca solo un nardi di pelle per essere perfetto
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Un po' il classico "sell in may and go away" molto, il fatto che da giugno scorso il Mib era cresciuto da 15000 punti a 22000. quando si cresce così tanto, alla fine ogni pretesto diventa buono per monetizzare. Giusto perché dire "ho guadagnato abbastanza ed esco" è troppo difficile