TonyH
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Oltre 9 secondi, si son dimenticati il freno a mano Auto, la cronometrò a 7.8, Quattroruote, che solitamente é il peggiore (a causa della metodologia di misura), mi sembra attorno agli 8 bassi, a seconda della gommatura. comunque, già solo per il fatto di essere messa a confronto 1-1 con l'ultima nata bavarese, conferma la bontà della bravetta.....superiore a quanto molti vogliono riconoscergli.
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Sicuro di consigliargli un ostello a Bratislava? Hostel - Wikipedia
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le rubano gli sbandati a cui serve un passaggio, perché son facili da far partire.
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A meno di non beccare l'esemplare sfigato, con tutte e 4 cadi in piedi. Ma io spingo per Giulietta, perché atterri anche col sorriso. -
Giulietten essere bellen, bellen motoren, nein volere sakken cemento und mattone se strafa bagnaten, motoren essere affidabilen. Ma per noi essere NEIN. Crande BMW Von Crande Cermania essere miglioren. Sempren.
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Magari in Crimea, dicono che ci sia vita, movimento, animazione per il il tour dell'Irlanda, ci vuole circa un migliaio di euro.
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Si possono pianificare le tappe (e quindi prenotare) in anticipo, specie all'estero ci sono non pochi siti che permettono di mettersi in contatto diretto con i proprietari
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Non avendo appresso vagine petulanti e amici in crisi ormonale, puoi dedicarti a un bel tour. Io ho lasciato un pezzetto di cuore sulla costa atlantica dell'Irlanda. Galway, Clifden, il Connemara, Limerick, il ring of kerry e il ring of beara. Ti affitti la macchina, Dormi in B&B (che costano anche poco e sono bellini) e via. Tanta birra, tanto salmone, tieniti fuori dal calcio gaelico è piena di Redhead Alternativa, la Scozia. l'Irlanda ha il grosso vantaggio che ha l'euro. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Hanno inventato i Bed&Breakfast.....non è che per forza si deve passare da "All-inclusive" a "Barbone-pregiudicato latitante"
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Quelle sfide ovviamente sono sempre "aggiustate" però, la differenza tra le F1 e le auto normali, è qualcosa di difficilmente concepibile... stessa circuito, stessa curva..
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Io di cambiare donna
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Immagini di una riunione sulla faccenda
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Ma Delta È starà supportata. ha avuto - 1.8 Tbi 200cv automatico (unica del gruppo) - 1.9 TST (unica del gruppo) - 2.0 m-jet (se ricordo bene anche con automatico) - 1.4 m-air - 1.4 Turbo GPL (che bravo che non ha mai avuto) - sospensioni a controllo elettronico (unica del gruppo). Chi non l'ha supportata sono stati....i clienti che al di fuori delle 1.6 m-jet, han sempre preferito comprare altro (non sempre a ragione, perché imho Delta meritava di più). Thema, una volta finito il suo scopo (far fare un certo fatturato alle Chrysler al di fuori degli USA) anche lei andata
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- delta
- delta my 2014
- (e 7 altri in più)
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Il saldo, normalmente, lo si fa quando la macchina è già in concessionaria fisicamente (e che hai potuto vederla-toccarla)
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Ma se non hai tempo, come fai a guadagnare tempo esternalizzando?
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Ma la Vectra ERA accessoriata, e aveva un buon prezzo tra le tedesche, alla fine Opel e Ford erano quelle "meno tedesche"...davano buoni prezzi e ottime dotazioni. Quelle "dure&pure" erano le solite...VW, Audi, BMW e Mercedes il concetto è che se mi chiedi più soldo, e mi metti meno roba, il MINIMO che mi aspetto è che quello che mi hai dato sia fatto bene e che duri nel tempo....che sarebbe stato il massimo pagare di più, per avere meno, e avere anche sottomano roba che fa cagare...
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si, ma se metti poco o nulla, ovvio che mediamente, hai meno guasti.,..idem con motori con potenze specifiche più basse della media si, ok, marciavano...però...ti davano niente, andavano niente,costavano più care....volevo pur ben vedere se si fossero pure rotte facilmente!
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Se ricordo bene, l'intero reparto progettazione FGA qualche anno fa erano circa un migliaio di persone (parlo solo di reparto progettazione, perché poi c'era tutto il reparto industrializzazione). TUTTA Italdesign ha all'incirca quelle maestranze lì. Ergo, con 200 persone, hai voglia a progettare una singola piattaforma partendo da zero...anche perché non è metti 10 persone a fare la stessa simulazione numerica
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La 207 CC su strada ci stava bene, era "normale". Ha venduto poco, perchè rispetto alla 206 CC era bruttarella. Ma se piace, non c'è motivo razionale per non consigliarla (anzi, è un ottimo modo per avere uno sfizio, usabile)
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E che diamine poteva rompersi? Che erano tutte "SanFrancescoSpostatichel'apetifaifari" edition
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"direbbi" che la proposta giusta per te è questa: Auto usate: Alfa Romeo, MiTo, 0.9 105 CV TwinAir DISTINCTIVE - KM ZERO ITALIANA AutoScout24 pagina di dettaglio Non avendo storia assicurativa, ed essendo giovane, la cilindrata incide a tuo sfavore. Quindi, contenerla male non fa. Ma non devi rinunciare al brio. Oltretutto, la 105cv ha 6 rapporti. E quell'esemplare, è ben equipaggiato, con cruise, Blue&Me e sensori parcheggio.
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Ci sta anche l'Alfa http://mangafox.me/manga/gunsmith_cats/v01/c000/91.html (e l'altra lampante passione di Sonoda)
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Gun Smith Cat's purtroppo ne hanno fatti solo 4 volumi isolati. Anche lì c'è una F40, una Viper, una Mustang Boss 302 (del tuo omonimo) @El Nino. Venderla, Giammai ti posso permettere di installarti una giornata in casa per leggerlo
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Ma dovresti saperlo che nella letteratura giapponese gli unici che trombano con assiduità sono i polipi - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - in campagna, di collezioni complete tengo - City Hunter - Cat's Eye - Family compo - Lamù - Ranma 1/2 - Maison Ikkoku - Video Girl Ai - Video Girl Len - I's - Dragonball (purtroppo deluxe) - Dash Kappei - Yu degli spettri - Kenshin devo decodermi a incellophanare un po' bene, per evitare che si rovinino troppo.
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Se è come l'anime..."PENSAVA di pucciare il biscotto in due tazze". Ma finì a gran seghe. Comunque, preferisco Video Girl Ai
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JailBait