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Questa versione di bistecca nel termosifone me gusta assai...pare divertente.
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Chissà cosa ne pensa CAR&Driver. a pandì...IV, non VI
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La Stampa - Appalti e tangenti, terremoto Expo Arrestati Greganti, Frigerio e Paris E hanno arrestato Scajola. Non si sa se a sua insaputa o meno.
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Si, ma non è che gliel'hanno fatto scoprire quando hanno aperto lo scatolone con i marchi da appiccicare avranno indetto la loro bella call conference sul tema "ma se la facciamo a marchio Fiat, e chiediamo meno modifiche, ce la fate pagare meno?"
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senza problemi? Da quanto è uscita la R59, delle altre se ne è persa traccia nelle vendite.... comunque, su 500 come si fa a dire che hanno dormito sugli allori? ha avuto la cabrio, ha avuto la Abarth, ha ricevuto costantemente nuovi motori (TA in due declinazioni, il diesel da 95cv), la versione GPL, ha avuto nuove versioni (la S, la Cult), son state fatte modifiche alla strumentazione, alle sospensioni, ad alcuni dettagli interni, è stata federalizzata. anche se la forma é la stessa, la sostanza è stata aggiornata. si sarebbe preferito il contrario? Una carrozzeria nuova con sotto vecchi motori?
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Veramente, a me pare che quelli più assertivi e assolutistici, siano coloro che ritengono il PP "una cagata che verrà SICURAMENTE disattesa" e che ha sicuramente causato il crollo il borsa. Gli altri, un po' meno monolitici, lo stanno prendendo per quello che è. Una dichiarazione di intenti, ma che come tutte le cose, il bilancio consolidato si fa sempre a consuntivo.
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Ma anche lì....si è fatto di tutto per distruggere le industrie "energivore", siderurgico in primis.... Come ha detto gufo luca "occhio a quello che desideri, perché potresti ottenerlo"...e non è detto che ti piaccia.
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questo però è un male abbastanza diffuso. oramai, sono un po' di anni, specie in ambito economico, che le cassandre spuntano come funghi. Tutti a dire "cosa ti illudi, tanto andrà tutto male", per poi covare la segreta speranza di dire "visto? Facevo bene"...peccato che se si avvera, stai nella merda pure te...a che pro sperare nello schifo. come ho letto "il cinismo è lo strapon degli impotenti", e quindi mi son fatto l'idea che questi figuri, per incompetenza o negligenza, non riescano ad aspirare a un miglioramento. e quindi gongolano dei peggioramenti altrui....
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.....fino a quando non uscirà di produzione.....
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E' un modo per far cassa.....
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E infatti ci si è fatti dei topic appositi mica per niente: http://www.autopareri.com/forum/volkswagen/32420-mai-nate-volkswagen.html http://www.autopareri.com/forum/audi/33542-mai-nate-audi.html A volte ho l'impressione che in Italia, ormai siamo così di-assuefatti dal lavorare seriamente (il 99.5% lavora o per pararsi il culo, o per danneggiare volutamente qualcuno), che troviamo "strano" il modus operandi di chi......lavora come dio comanda.
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La ER-5 è molto utilizzata dalle stesse autoscuole che non credo mettano in mano moto "ostiche". Poi, era solo un esempio di "che moto puoi trovare con 1000€" se cerchi anche solo su subito.it puoi spaziare allegramente...
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Si, l'A2 è solo esame pratico. Se la fai da privatista, ti costa un paio di centoni al massimo.... Cioè, per dire, cosa si trova http://www.subito.it/moto-e-scooter/kawasaki-er-5-2002-foggia-90973155.htm
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Si, soprattutto se hai pochi soldi Perchè moto 125, ce ne sono oramai molto poche da anni (si faticavano a trovare già nel 2004, fai te)....di cilindrate maggiore, ne han vendute molte di più, specie le non sportive. Con quel budget, io punterei a una Pegaso o simili...
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E' ufficiale che dal 1° Luglio l'aliquota sulle plusvalenze passa dal 20 al 26%. Rimangono fuori solo i titoli di stato e paragonabili (paesi in White list) al 12.5%. Per il risparmio amministrato, sarà permesso l'affrancamento (ovvero, ti permettono di pagare tua sponte la tassa). Per il gestito, sarà pro-quota. Verrà abbattuta la quota di minusvalenze ammortizzabili. 76.92% per quelle realizzate dal 1/1/2012 48.08% quelle precedenti.
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Non ho paragonato le due industrie. Ho paragonato le relazioni agli investitori. Se mi si dice "han giudicato male il piano perchè non c'erano i modelli", io vado semplicemente a vedere......come presentano i piani i tuoi concorrenti, magari quello preso sempre come riferimento. Dal momento che il maggiore concorrente nel suo piano NON ti dice un beneamato niente di quali saranno i modelli futuri oltre i 7 mesi, i casi son due: 1- gli investitori sono degli allocchi comprano VAG a prescindere 2- evidentemente, agli investitori interessano le prospettive di guadagno (quindi le previsioni dei conti) e non gli interessa niente di con che strumenti (ovvero modelli) realizzerai questi risultati. Sarà affar tuo che dirigi l'azienda.
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Fai la A2, e non se ne parla più. Tanto di assicurazione, ti costa persino un filo meno. Hai molta più scelta.
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Signori, mi spiace, ma pensate a un "mulino che vorrei, dove c'è 1 divano e Sasha Grey" 1- Andate a vedere le relazioni agli investitori di VAG. Ti dicono la profittabilità, le previsioni di crescita, i mercati. I modelli, ti dicono SE VA BENE, quelli che escono nel 2014.....oltre. Niente. Nada, nisba. 2- Ma all'hedge fund di Shangai, piuttosto che all'operatore di Morgan Stanley, ma sapete quanto cippirimerlo gliene frega della maquette della Giulia.......non sarebbe cambiato NULLA nemmeno se ci fosse stato un Rape-Bukkake sulla cognatastra di Elkann
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Trovare il "capro espiatorio", la singola "causa che spiega il creato", è come al solito fuorviante e distorce la realtà. Perchè poi per ricondurre il tutto a uno, si devono creare dietro molti ragionamenti e toppe che stanno su per grazia ricevuta. Molto più semplice, è considerare che il risultato finale, è dovuto alla somma di PIU' contributi, che singolarmente non sono rilevanti, ma messi assieme possono diventarlo.
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Più che altro, si è caricato di troppi significati un evento singolo...... Giornate "nere" o "euforiche", seguite da un ritorno alla "normalità" più o meno repentina, sui mercati sono all'ordine del giorno. Se si usano le medie mobili, per tentare di interpretare dove andranno, ci sarà un motivo....
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Ma se ci si dispera, cambia qualcosa? Capisco che a non aspettarsi niente non si rischia di rimanere delusi, ma si fa anche una discreta vita di merda. Tanto vale, prenderlo per quello che è, se ne parla (essendo questo un luogo di discussione) in tranquillità, amen.
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