TonyH
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Certe cose, le noti o meno a seconda di COSA di altro l'auto ha da offrire. se il punto di forza dell'auto son le finiture, allora tutto salta all'occhio. se il punto è altro, le cadute di stile nelle finiture le noti se sono macroscopiche. O se le vuoi notare. detta da poeta dialettale, se mi trovo Kate Upton nuda nel letto, non la giudico per come mi ha stirato le lenzuola.
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standard? Eh, magari. Qua oramai siamo arrivati agli standard variabili. compari una generalista che ti dà le stesse cose della triade a meno. "Ok, costa di più, ma vuoi mettere l'immagine superiore?" Gli compari, come in questo caso, qualcosa che cosa immagine le sotterra? Allora l'immagine conta niente, contano solo i dettagli razionali. a questo punto, si farebbe prima a dire che "la cosa importante, è che sia Audi-BMW-Porsche" che, mi sta anche bene, ognuno attribuisce un "bias" ai prodotti/marchi che preferisce.... la cosa irritante, è che per non ammetterlo, ti fanno mille giri di parole per auto-giustificarsi e giustificartelo. Che se uno è un minimo scafato, la sensazione di venir preso vagamente per il naso la tiene... appunto. Visto che funziona, allora mi devo inventare qualcosa per criticarlo
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Se la cosa è temporanea, potresti piuttosto azzardare uno scooter/moto 125....lo paghi meno, ti costa molto meno di assicurazione, di passaggio, di manutenzione, di tutto. nel frattempo, raggranelli qualche soldo in più (e con più anni di patente un po' meno che se ne vanno in assicurazione) Ok, non è una macchina. Ma se per avere una macchina, rischi il salto senza paracadute, il gioco non vale la candela. p.s. Che paese dell'alessandrino? -
Dubito, è 149cm la 500 normale.... questa sarà almeno 160cm
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E' cronaca vera, ti stupisci? 20 anni fa metteva donnine discinte, e in 4a di copertina ti vendeva gli occhiali a raggi X
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Ce lo dirà lui: Perchè non riesco a trovare una spiegazione logia Hanno la sindrome dell'esperto. Che si deve "elevare" sopra al volgo, dimostrando che loro hanno gusti così raffinati da distaccarsi dalla massa. Son quelli che si flagellano con la cucina molecolare, anzichè un fritto misto di paranza.... Che vanno a vedere i film muti monoinquadratura della vita di un cammelliere mongolo perchè Aldo,Giovanni&Giacomo sono troppo da popolino... Che leggono riviste impegnate palestinesi, perchè Topolino è svilente.... ma sotto sotto rodono dell'essere imprigionati nel personaggio che si sono costruiti...
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Ad ora no. tira un po' il culo però non poter aver cose come il cruise control adattivo, che puoi già avere su auto con Golf e Leon. Passino le minchiate social, ma quello, no.
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Se uno vuole tenere l'auto a lungo, prima ancora di fare conti con il carburante, deve valutare quale alimentazione "mi lasceranno usare a lungo". a Milano, nell'area C, ad esempio, i veicoli euro1-2-3 a benzina circolano. Diesel, No. Giusto gli €3 se dotati di FAP. quindi, 10 anni fa, chi si comprava in euro 3 diesel per risparmiare sul lungo termine.....si trova con un mezzo che non può più usare (e che quindi vale zero)
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che alcune foto, di "rubato" e "preso di nascosto" spesso non hanno niente
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La Stampa - Strisce blu: quando il cellulare risolve il problema A Torino inventiamo cose.... ma non le usiamo...
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Il cassettino che casca è una mancanza di base. ma entrando in una Maserati, almeno io, non è che mi fiondo a guardare il tastino della regolazione degli specchietti. Ma credo i giornalisti, noterebbero subito il globo
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Premessa. I feedback sono importantissimi, e vanno tenuti in considerazione. tuttavia, questo è il tipo di auto a cui la "razionalità" va stretta. Deve avere delle caratteristiche di base, che sono scontate (es: affidabilità, fruibilità). Ma poi, oltre a quello, l'acquisto non è per la razionalità di ogni singolo componente. Ma perché ti prende di pancia. lo SAI che ci sono in giro altre auto, ma non ti interessa. mi si conceda un paragone culinario per esprimere meglio il concetto. questo: Razionalmente, è nammerda....l'incubo di ogni salutista. Carne, perdipiù grassa, frattaglie. Tutto fritto. se lo vede un salutista, va in crisi isterica come se lo portassi al KFC. ma quando ce l'hai davanti, imbavagli la razionalità e te lo godi. E ci aggiungi un bel rosso corposo, tiè
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La giulietta spider resta sempre un capolavoro. il mio meccanico che ha una...che non usa mai. inizierò a fargli il filo....magari tirando dentro mio papà per prenderla in società.
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Su una B, io andrei di benzina per 3 motivi: 1- i nuovi benzina sono parchi e gradevoli da guidare 2- eviti alla radice alcuni problemi dei diesel 3- se un domani inaspriscono le limitazioni alla circolazione, ti salvi col GPL. Col diesel, ti attacchi al belino. Per darti un parametro sui consumi dei nuovi benzina. In casa ho una 500 twinair. Gli ultimi due pieni (circa 900km) hanno avuto una media di 15km/l (metodo pieno). Con un uso assolutamente medio e una condotta di guida normale (130 di tachimetro in autostrada, qualche sorpasso, qualche allungo). a 110, il cdb oscilla tra i 17 e i 18km/l sulle seg.B con quel motore (inclusa MiTo) le cose non possono che essere persino migliori, grazie alle sei marce (la 500 ne ha 5) e alla migliore aerodinamica
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A me cascano le palle all'argomentazione "ma gli aerei c'erano anche 40 anni fa". dimenticando, che 40 anni fa, l'aereo era una roba di lusso. Persino per chi lavorava. oggi, gli stessi che ciarlano sono gli stessi che saltano sulle low-cost per Londra-Amsterdam-Praga-Madrid..... e anche per lavoro, oramai l'aereo è una roba quasi normale per molte professioni.. ergo, più voli, più scie....
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A questo giro ha pagato la sequenza Pasqua-25aprile-1maggio...a Torino c'è gente che è sparita 20 giorni.... mi han detto di prezzi un tantinello in rialzo, confermi?
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Spesso si divulga anche quello che si vuole venga divulgato
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Stop all'aumento del salario minimo, schiaffo del Senato Usa a Obama - Il Sole 24 ORE in USA, visto anche il sorpasso cinese, ci devono pensare seriamente a mettere qualche soldo nelle tasche del John Redneck di turno. perchè prima potenza economica ci erano diventare non grazie ai Buffett, ma grazie soprattutto al ceto medio capace di spendere. nel frattempo, il QE scende a 45 miliardi/mese
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Leon però per avere le sospensioni posteriori indipendenti devi prendere per forza la 184cv (mortacci loro)
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Guarda, i gusti sessuali tuoi non li discuto, preferisco tuttavia che a mostrare qualcosa siano le belle fanciulle...
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Ma se lo mostri davanti al bar per vantarti... ...ti arrestano
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Milano capitale della falloplastica quando a causa del reddito metro non puoi sfoggiare il Cayenne.
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Se sei di comodo a Reggio Emilia Auto usate: Alfa Romeo, Giulietta, 2.0 175cv TCT Exclusive cell 334 3660875 AutoScout24 pagina di dettaglio - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ma a te uno di 195cm ti fa da custodia se tiri indietro il sedile perché sei alto, finisci chissà perché a cozzare col montante centrale. serie 3 è più comoda, e non di poco