TonyH
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Ho modificato la frase incriminata. Con la presente, mi prenderò la facoltà di esternare in egual modo eventuali poco appropriati e superficiali giudizi che vengono rivolti direttamente agli utenti come persone, e non a quanto scritto, che spesso vengono difesi sotto il nome della libertà di espressione. cordiali saluti.
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PSA e Renault, non sguazzano nell'oro. Così come Jaguar, dopo X-type, fu venduta dalla Ford visto che non ci si cavava un ragno dal buco prendo spunto dalla tua risposta, per completare il discorso di Sarge. Che si parla solo della Stilo, e sembra poi per l'appunto che: 1- gli altri non sbaglino mai 2- che gli sbagli siano "indolori", ovvero senza nessuna conseguenza. non è vera ne la prima, ne la seconda. E sia la classifica, sia le vicende tribolate di molti marchi che hanno prodotto le vetture in classifica lo dimostra. questo mio post, non va letto come "che Figo, anche gli altri sono delle merde, quindi non lamentiamoci delle merdate che fa Fiat", ma come "guardate che gli errori li fanno tutti, si è tutti umani, smettiamo di piangersi addosso inutilmente e rimbocchiamoci le maniche, che siam capaci anche noi come loro..." -
ovviamente no, non hanno chiesto "alla rete" tramite apposita votazione di eminenze grigie illuminate per il nuovo modello decisionale di "multinazionale diretta"
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se ti riferisci a Harris, il problema della indomabilità, glielo hanno risolto con semplice regolazione della convergenza al posteriore della serie "se non vedi il mondo fuori, magari lava prima le finestre" quanto alla poca "facilità"....perdindirindina...è un ragnetto grosso come una punto, che pesa meno e con un motore spropositato, ma che ci si aspetta? Di guidarla con una mano a ore 12 e l'altra mentre si smanetta sullo smartphone?
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Ho avuto il (DIS)piacere di incrociarla al Sestriere
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Ha parlato Jhonny Stecchino, quello che non mangia il fritto misto perché non sa più dove immagazzinare la budra...
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Il che significa che TU hai meno possibilità di fartela che vincere il Superenalotto senza giocare
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Nominate non necessariamente in ordine di graduatoria. - Giulia GTA - Giulietta spider - 2600 spider touring - GTV6 - sud sprint
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A parità di "motopropulsore" va benissimo ricalcare il QQ, anzi, dare magari persino qualche contenuto in più. ovviamente, le versioni da 170cv, che il QQ non ha, è bene farsele pagare qualcosa in più. rispetto ad altra concorrenza, questo pare avere un vantaggio in abitabilità. Riesce a essere comodo ma più piccolo, ergo dovrebbe essere più sprintoso e parco a parità di motorizzazione..,
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Te lo dobbiamo proprio dire dove si attaccano quelli dietro? dal vivo promosso, mi piace! Purtroppo non si poteva salire , ma si poteva vedere il baule, bello grosso e squadrato. Se non sono i 525 litri dichiarati, 450 e qualcosa di più ci sono tutti. se non lo prezzano dopo i festini del ciroki, con questo fanno saltare il banco. Suv, compatto, tanto baule per la famiglia e se la cava bene volendo anche in fuoristrada.
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Visto e toccato dal vivo. dal vivo, è meglio che in foto. Ha molta personalità, e quindi divide nettamente i giudizi. dentro è ok, anche se la versione top è persino eccessiva visto il mezzo. Più equilibrata la Trailhawk, che sfoggia una dotazione tecnica che a oggi non trovi manco più sul Range Rover. visti i prezzi, mi sa che la sera prima il festival bamba&gnocca era stato di quelli belli power. per quei soldi, mi spiass....vado a quel punto di Freemont
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S, ma te mi prendi un faro con lampada a filamento, quelli della spider son xeno, che si portano dietro ballast, sistema aut. livellante, lavafari.
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Son 10kg per due fari. 5kg a faro. Differenza per niente campata in aria....
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Ni. Nel senso che l'abbiamo venduta, alla mamma di Laura è rimasta in famiglia.
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Io aspetto la Ottone.
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Ma una via di mezzo non è proprio possibile averla tra il "mi sono accorto di non avere più tempo di fare cose che non mi va di fare" e il "ma vedi di annartelo a pija in der culo"?
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Appena ci avrò fatto un po' più di km, magari più extraurbano. Che per ora ho fatto solo città dura&pura e qualche km di tangenziale. di questo motorino, si son dette peste e corna, ma alla fine, l'unica cosa a cui bisogna davvero abituarsi, è il rumore in piena accelerazione. e adottare uno stile di guida un po' "pulse&glide" per farlo consumare poco ah, propongo una petizione per il ban perpetuo dei diesel in città, troppa puzza quando viaggi scapottato!
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Ma ha buone ginocchia...e il nostro fiero alleato Galeazzo Musoleni ci riferisce che gli svizzeri sono feticisti delle ginocchia. bella ragazza, ma non mi fa sangue
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Per me manco se ne sarebbe accorta, accoppiamento troppo incerto.
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È molto più terra terra. la Abarth non la compri "perché ti serve" ma "perché anche se ti fai la barba da un pezzo, il tuo cervello si è fermato all'età dei primi pruriti sessuali". e la 500, è più cara, più piccola, con una base più economica......ma.....ogni volta che la usi ti senti un bambino il giorno di natale
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Non farne una mera questione di listino, che la 500C ritirata di listino veniva una mostruosità. Eppure qualcuno li ha spesi (la metà visto che ha fatto il formula). Perché voleva una piccola, cabrio, sbarazzina, non impegnativa...e quindi ha pensato alla 500 (prima che a Fiat). Se io penso a cercare una spider emozionale, non mi verrebbe mai in mente di infilarmi di primo acchito, che ne so, da Renault o Opel, ma piuttosto in Mini (O Alfa Romeo) Questo non significa che una ipotetica barchetta sia una merda che se la marchi Alfa diventa risotto.... ma semplicemente io userei il marchio che può esaltare la potenzialità commerciale, anziché penalizzare di farsi un po' furbi insomma
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La 500L non è forse MOLTO pratica, e parsimoniosa da mantenere? (bollo, assic, consumi, manutenzione). Sulle altre, perde solo sul prezzo reale, perché gli altri son costretti a sfoltire il listino a pi greco mezzi pur di piazzare
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il marchio non ne inficia la bontà progettuale, può però inficiarne il successo, perché un marchio generalmente si porta dietro una serie di "valori" associati ad esso. se voglio una low cost ad esempio, non mi viene in mente di entrare in un conce Mazda, anche se la facessero. Uno spider, mi aspetto di trovare in un salone alfa, perché se entro in quello Fiat, sto cercando una macchina pratica e non troppo dispensiosa.
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Con questa espressione
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Sarà parente di quello che conoscevo io che si faceva il panino "destrutturato". Prima si mangiava tutto il prosciutto, poi il pane, poi si strizzava in bocca il tubetto di maionese. "Tanto nello stomaco si mescola tutto uguale!" Mi sa tanto, che te con Gegia ci rendevi croccanti le pagine di "TeleTutto"