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TonyH

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  1. Si, ma se noti, a parte le Ford , tutte le auto continentali hanno problemi di "ride" appena attraversano la manica. O il problema è la guida a destra (e non scherzo, per il bilanciamento), oppure le loro strade hanno davvero qualche problema. Anche perchè il langhe di balocco, non è già lui tutto 'sto splendore di asfalto.
  2. A questo punto, suggerisco di mettere su tutte le auto sportive vendute in inghilterra la seguente avvertenza "attenzione, la vettura potrebbe non funzionare sulle vostre strade delle balle. Si prega di resettare l'asfalto".
  3. Poche idee, ma confuse Mi sa che questi sono ancora ciucchi dalla Volksfest...
  4. Stev...Flavia coupè....deve essere derimarchiamentizzato Se è in ordine, è un ottimo acquisto e dà soddisfazione. Se ha problemi, specie di motore, può diventare il peggiore incubo...
  5. Megane o Delta. La muliera meglio che si occupi di cucina (visto la tua "dimensione panza" le riesce bene ) e magari valutare anche una Focus/Astra aziendale te le tirano dietro...
  6. Come la cappellieria non si può riparare? Hanno usato il "Ma lei la usa troppo" come da codice? (risposta datami in due occasioni diverse, per regolazione altezza sedile e ventole radiatore su Polo Variant)
  7. Silje Norendal...20 anni...enorme pezzo di patata. Peccato per lo sport che fa.
  8. Ma non hanno molto da fare le prove "sborone". Già la Svizzera è sotto i riflettori per il problema dei capitali poco leciti, e sta faticosamente trattando con tutti gli stati per evitare la fine del segreto bancario. Se ratificano una legge simile, si sono messi il cappio al collo da soli, darebbe il pretesto alla UE per andarci secchi....
  9. A Pandì, anziché frugare il web, porta la morosa a "Frugate di sotto" (VA)
  10. I metodi illegali li conosco già....non mi dispiacerebbe avere per una volta, un metodo LEGALE, pagando eh....mica sto chiedendo di farmi una zoccola minorenne. il bello è che la BBC permette di scaricare la sua app....di pagare l'abbonamento (che i soldi piacciono anche se sono extra-UK)...ma non ti fa vedere gli ultimi programmi. top gear si ferma alla stagione 16!
  11. Se ricordo bene il setting era più per i panzoni iuessei, che non lo volevano troppo sensibile al centro. Solo che se lo fai troppo sensibile come 4C, rompono che è troppo sensibile a voler male si fa peccato....ma quando Maserati era una roba di ultranicchia..si elogiava l'italianità prendendoci allegramente per il culo per la qualità (a ragione). Adesso che é roba fatta veramente come dio comanda dal punto di vista costruttivo, improvvisamente sono diventate "marchio e nulla più". Della serie, tanto carini e apprezzati solo quando si è inoffensivi..... edit: comunque la risposta é che grugliasco non sanno dove girarsi, stanno vedendo di installare il terzo turno (roba da matti, su Mito lavorano 3 giorni al mese, infatti piglio per il sedere il cliente dicendo che ha un'auto più esclusiva di quelle su cui lavora ). Alle linee Jag, come son messi?
  12. Di solito le brasiliane davanti il pelo lo perdono. questa lo aggiunge.
  13. Finita la deriva sui polipi.....vi posto un bell'elenchino http://www.banchearmate.it/2013/Banche2013_Operazioni2012.pdf si tratta degli istituti che hanno in essere conti correnti per il pagamento di forniture di armamenti destinati a aree "calde". guardate chi fa la parte del leone. e in quella lista, ci sono due azionisti di "etica sgr", fondo di investimento etico
  14. C'è però il reliability index, quello postato da Jeby, che è molto più esaustivo. Riporta anche COSA si è rotto, quanto tempo ha richiesto la riparazione e il costo medio. Qualche esempio Fiat 500 - Car Reliability Search | Reliability Index | How reliable is your car? Alfa Romeo 159 - Car Reliability Search | Reliability Index | How reliable is your car? BMW 1 Series - Car Reliability Search | Reliability Index | How reliable is your car? BMW 3 Series - Car Reliability Search | Reliability Index | How reliable is your car? Audi A3 - Car Reliability Search | Reliability Index | How reliable is your car? Alfa Romeo 147 - Car Reliability Search | Reliability Index | How reliable is your car? Honda Jazz - Car Reliability Search | Reliability Index | How reliable is your car? http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/11 Jazz fa paura.....ma anche la 500 si difende bene. Notare il miglioramento da 147 a 159..... E i costi MEDI di guasto delle tedesche
  15. Si, ma è una cosa che si dovrà iniziare a pensare di cambiare. Che la mobilità temporanea all'estero, o la volontà di fruizione di programmi esteri, perdipiù su tablet/smartphone non è mica più roba da nerd o da eccentrici fancazzisti. Perdipiù, imho si stanno volutamente autoescludendo da un potenziale business. Io l'abbonamento a BBC iPlayer lo volevo fare, per vedermi LEGALMENTE Sochi e Top Gear. Ma quando ho scoperto che non avrei visto ne l'uno ne l'altro (le puntate di Top Gear si fermano alla stagione 16) ho lasciato bellamente perdere....
  16. Ed è una stronzata apocalittica uguale. Specie nel 2014...e specie quando mi sviluppi una app apposta per tablet (vale sia per Rai che per BBC o Sky). Che pensano che uno si scarichi una app, paghi il servizio, e non vada mai in giro? Ma allora che cacchio mi scarico l'app a fare?
  17. Altre case non si son fatte problemi a pubblicizzare ottimi risultati secondo ADAC o JDPower, specie all'estero (dove sarebbe più utile pubblicizzare per scacciare finalmente la nomea di Fix It Again Tony). Magari in iuessei...
  18. L'analisi è stata fatta nel Regno Unito su 50.000 polizze. Se ricordo bene riguarda auto tra i 4 e i 10 anni di età. E riguarda le richieste di intervento in garanzia per problemi al motore su vetture vendute usate. Il fatto che si tratti di usato, come privati, dovrebbe fare molto riflettere.
  19. Beh, questi qua fanno polizze assicurative per le riparazioni in garanzia dei veicoli usati, per quale ragione dovrebbero "falsare" la classifica? Se si vendono più usati che si rompono di meno, a loro conviene. E viceversa
  20. A me pare che si siano comportati molto all'italiana, ovvero, anziché guardarsi in faccia, hanno cercato un problema "esterno" a cui dare la colpa. Contigentando, non lo risolvi il problema. Rischi di spostare il problema altrove. Una volta eliminati i frontalieri, si pensa che i datori di lavoro diventino improvvisamente di buon cuore a paghino denaro sonante per assumere un ticinese, magari meno qualificato? Il maldipancia lo capisco, ma lo stanno sfogando in maniera potenzialmente più pericolosa per loro...
  21. Che quaggiù la meccanica robusta la si sappia fare, non è mai stato un mistero. noi ci perdiamo nelle cazzate, la spia che lampeggia, la molla del sedile che cigola, il cassetto storto. la sfortuna, è che il cliente valuta come "uno" allo stesso livello, sia che abbia il portaoggetti storto, che se gli si sia aperta la testata a metà a mò di uovo di pasqua. Fossi in F(i)CA, però, questa ricerca (basata su una assicurazione che PAGA per i ripristini, quindi han dati certi) la userei nelle pubblicità. Magari associando oltre alla numerosità, anche il costo medio per guasto.
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