TonyH
-
Numero contenuti pubblicati
56841 -
Iscritto il
-
Giorni Massima Popolarità
252
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di TonyH
-
seee seeee...ve voglio vedervi a portarla a casa per il mambo del materasso. "il colore delle pareti è stato dato con una mano poco delicata" "il comodino è chiaramente ikea". " FEEEEEEEEEEEEERRRRRMOOOOOO....che vorrai mica buttarmi il reggiseno così, fa disordine?" "no, davanti alle specchio no, la cornice stona col resto dell'arredamento" -
Problemi che per la gran parte hanno caratterizzato i primi 85cv e che affliggono di più le versioni a metano. I 105cv non hanno segnato particolari problematiche.
-
La Giulia Quadrifoglio è così maschio Alfa che ti fa crescere istantaneamente i bicipiti e i peli sul petto.
-
non so se avere più paura del fatto che vi piaccia la ypsilon, che guardiate cortesie per gli ospiti o perchè vi attizzi csaba
-
Ma siamo sicuri che arrivi la strafiga nel 2022? No, perchè o il nuovo regolamento è "possono vincere solo auto di colore rosso col museo a maranello" o a furia di caricare di aspettative questo 2022 rischiamo una cocente delusione.
-
Macchina estremamente succosa. Pochi effetti speciali ma hanno fatto un eccellente lavoro nel coinvolgimento del guidatore. Ci avevo girato attorno parecchio l'anno scorso.....ma la mancanza di bocchette dietro e dell'isofix anteriore me l'avevano fatta ahimè scartare. (mi sono tenuto la QV)
-
Prenderei la Giulia ad occhi chiusi se il prezzo è corretto. Magari la venderai un po' meno bene (che poi è da vedere, di Audi aziendali ce ne sono uno sterminio) ma godi di più nel durante.
-
Mettono un fungo per crescere e avere più sprint
-
Mi accodo. Se non vuoi più potenza non ha senso maggiorare il compressore. Avresti più lag e lavorerebbe in zone di minore efficienza.
-
Per farlo però ci devi mettere un anticipo, essendo auto più costose di listino....
-
Io mi terrei la Fiesta per altri 2 anni. Nel frattempo i soldi che erano della rata li metti da parte da dare come anticipo. Tanto 4 o 6 anni come valutazione vista la tua percorrenza cambierà 1000-1500 euro al massimo. Se cambia.
-
R53 non è problematica come affidabilità. Solo qualche magagna minore. Il suo punto debole è il consumo, sempre elevato.
-
Voto Mx-5 perchè Praga ha da offrire una roba di gran lunga migliore della neve. Clubman è bellissima, ma il 1.6 THP è una tragedia di affidabilità.
-
La vedo dura. Azienda oltre le canna del gas, mi sa che Mahindra gliela sbologna.
-
Pacchia no, ma mi aspetto un atteggiamento più democristiano. Mentre ora la sensazione è che zone grigie diventino più nere o bianche a seconda del team.
-
Se lo avesse, si dimostrerebbe pure lui un grande professionista ma un piccolo uomo. Come Tombazis e come Todt.
-
Se ricordo bene usavano una pompa gerotor (tipo quella di Giulia per il Brake by wire) I vantaggi erano assoluta libertà e indipendenza della fasatura oltre che liberarsi della distribuzione (pompa acqua elettrica). Lo svantaggio enorme complessità del controllo. Già questo ci misero più di 10 anni per venirne a capo
- 1490 risposte
-
- 3
-
-
- iniezione diretta
- multiair
- (e 14 altri in più)
-
Non sono da censurare nella fotografia. Sono da censurare nella realtà perchè in quel formato sono illegali.
-
Ingegnere, vado bene così? Gas e freno, gas e freno!!! L'aderenza la devi sentire col culo!!
-
Per la maggior parte delle spiagge è ancora così In certe vallate non prende ancora il segnale GSM, fai te. Guarda che però sbagli la carica non è che la molli lì e 10 minuti sei a casa o chiami un taxi con la tanica. Prima di andare al 100% elettrico bisogna tenere in considerazione quella piccola variabile che già tutta l'italia non è Milano, figuriamoci il resto... Davvero, senza acidità...ma un giro per le valli fatevelo, con in testa la domanda "ma se rimango a piedi qua?"
-
Girano senza blocchi perchè girano in posti dove l'europa non obbliga ai blocchi. I blocchi sono per le città sopra i 20.000 abitanti. Fuori no, anche perchè la parola "traffico" gli devi spiegare che cosa è. Ma pensiamo veramente che in posti come la Sardegna o le valli alpine/appenniniche ci si converta tutti all'elettrico? In posti dove non hanno manco la ferrovia di elettrificato (Sardegna)?
- 2837 risposte
-
- 8
-
-
- auto elettrica
- ev
- (e 4 altri in più)
-
La Y10 Turbo non la porterei come esempio 😂 Su Seicento bastava il 1.2 da 73cv. Giannini elaborava il 1108 a una potenza simile e otteneva uno 0-100 sotto gli 11s. Già più che sufficiente per divertirsi senza diventare esagerato.
-
Per fare i confronti con 20 anni fa bisogna tenere presente 2 cose: 1- l'auto di allora NON E' l'auto di oggi. Allora sulle versioni base ti pagavi l'abs, il climatizzatore, l'airbag passeggero...e uscivano con motorizzazioni che oggi vediamo su segmenti inferiori (la citata Corolla allora aveva 86cv, oggi 122) 2- i 23 milioni del 1998 NON SONO i 23 milioni di oggi. La rivalutazione li porta pari a 32 milioni.
-
Magheggi per NLT. Calcoli il valore residuo in % sul listino, ma poi la rata sullo street price, così viene artifiziosamente bassa.
-
Un'officina per attrarre clienti andava a Monza con Cinquecento col T-jet elaborato.... HGT era la mk2. Andava bene, ma a causa del motore difficilmente elaborabile (elettronica complessa) non riscosse molto successo. Sottostimata.
![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
