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  1. Ciao ragazzi... forse questa volta ci siamo... cerchero' di essere meno logorroico del solito ma so che non ci riusciro'.? quindi iniziamo: ho una C4 picasso 1,6 hdi del 2008 cmp6, sono a quota 220.000 e fatte le maggiori operazioni 40k km fa (distribuzione, iniettori etc.) cominciano ad apparire un po' di fastidi... della serie ogni paio di mesi ce n'e' una... e quello che piu' mi preoccupa e' quanto possa durare ancora la frizione, per il resto l'auto si comporta molto bene e ne sono contento, ma devo vedere un'alternativa. Vorrei un'auto spaziosa, non bassa, meglio monovolume, a metano o gpl, con cambio automatico e tettuccio apribile ed ovviamente usata. Come la voglio io non ce ne sono e come gia' scritto qui... clicca qui se vuoi leggere la mia discussione dell'anno scorso... le uniche alternativa papabili restano: - fiat tipo sw 1.4 T-GPL 120 CV - fiat 500L trekking 1,4 T-GPL 120 cv non mi entusiasmano entrambe, non hanno il cambio automatico, ma sono le uniche in budget (max 15000 euro) e che hanno quasi tutto. Alternativa diesel (perche' a gas non c'e'): la solita C4 picasso 120 cv hdi con cambio EAT6... che si trova sui 13000-15000 euro adesso usate recenti... parlai della Skoda Karoq ma troppo fuoribudget. Sono incappato nella ricerca in una di queste Zafira 150 cv turbo metano... Zafira 1.6 16v ecom 150 cv turbo edition metano - ha un costo quasi irrisorio - e' vicino casa da provare - e' tagliandata - ha una buona autonomia (+5 kg metano) ok...contro: niente cambio automatico, ha 9 anni e 135.000 km (che non sono pochi). vorrei andare a vederla e capire se fa al caso mio e mi combino... Sapete dirmi se questo modello di auto ha problemi particolari? ne ho viste anche con 355.000 km... Vorrei buttarmi sul gas perche' qui a vr e provincia le diesel euro 4 le stanno stangando e usare una monovolume a benzina e' una tragedia dei consumi, ok faccio 12-15.000 anno ma ritengo il metano/gpl meno inquinanti di benza e diesel e l'aria la respiro anche io... inoltre so che c'e' la zafira tourer, ma il modello 2011 non mi piace per nulla ed e' troppo grande (465 cm, mentre questa e' 447 circa)... mentre il restyling 2016 non mi risulta lo facciano col 150 cv turbo metano (mannaggia a loro!) e di motori aspirati a gas non voglio sentire parlare (tipo il cmax per dire). cosa mi dite?? Grazie dell'aiuto.... come sempre.
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