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Trovato 4 risultati

  1. Non me n'ero mai accorto, fino a quando pochi giorni fa un mio parente appartenente alla GdF mi ha raccontato del recente arrivo della belva Lui non fa il guidatore, ma ha detto che da passeggero è qualcosa d'impressionante rispetto agli altri mezzi che hanno in dotazione. Di media fa 7-8 con un litro, non poi tanto distante dalle percorrenze che fanno Questura e Carabinieri con la 2.4 a gasolio... Con la differenza che il 1750 va di più e si guida meglio. Curiosa comunque come fornitura, evidentemente hanno cercato di vuotare i piazzali di Pomigliano Qualche foto da: Alfa Romeo 159 - Foto Album Fiamme Blu
  2. Non vi pare che il nuovo turbo 2.0 della a5, nei due diversi step, abbia coppia specifica e consumi migliori dei (benchè diversi per cilidrata) monoturbo 1,750 Alfa (consumi migliori) e del biturbo 3.0 BMW (consumi proporzionatamente migliori, miglior potenza specifica, miglior coppia specifica)?!?!? Sulla carta mi paiaiono due unità eccezionali.
  3. wilderness

    Alfa Romeo 159 1750 TBI

    Provata 159 1750 TBi Sportwagon...nera, pneumatici 235/45 ZR 18, cerchi color titanio...bellissima veramente... Veniamo subito al succo....il motore tira già da 1500-1600, buona elasticità, sembra un diesel...Allungo insomma, non invoglia ad arrivare ai 6000, anche perchè prima la spinta è consistente...purtroppo il sound è quasi inesistente e anche quando arriva (oltre i 4000 rpm) è piuttosto "generico"...capisco le normative, però...nel complesso il funzionamento è apprezzabile, bene anche in 6a da 1700-1800 rpm, ma mi chiedo perchè non comprarsi un diesel a questo punto, consuma meno e, per una guida normale, la sensazione di spinta è la stessa.... Giudizio finale e lapidario:lol:....buon funzionamento (avrei preferito un po' più di allungo), emozioni un po' col contagoccie, ma queste sono le macchine di oggi...a rivederci su Mito GTA...
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