Cerca nel Forum
Mostra i risultati del/dei TAG ''2.2 multijet'' .
Trovato 4 risultati
-
Fiat Ducato M.Y. 2021
nella discussione ha aggiunto bad_Q in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
https://www.fiatprofessional.com/it/ducato-2021/van Press Release: Fiat Professional Topic Spy: ➡️ Fiat Ducato M.Y. 2021 (Spy)
- 47 risposte
-
- 5
-
-
-
- fiat
- 2.2 multijet
- (e 7 altri in più)
-
Introducing the New 2019 Jeep® Cherokee December 19, 2017 , Auburn Hills, Mich. - The most capable mid-size sport-utility vehicle (SUV) boasts a new, authentic and more premium design, along with even more fuel-efficient powertrain options. Additional images and complete vehicle information will be available January 16, 2018, at the North American International Auto Show in Detroit. About Jeep Brand Built on more than 75 years of legendary heritage, Jeep is the authentic SUV with class-leading capability, craftsmanship and versatility for people who seek extraordinary journeys. The Jeep brand delivers an open invitation to live life to the fullest by offering a full line of vehicles that continue to provide owners with a sense of security to handle any journey with confidence. The Jeep vehicle lineup consists of the Cherokee, Compass, Grand Cherokee, Renegade and Wrangler. To meet consumer demand around the world, all Jeep models sold outside North America are available in both left and right-hand drive configurations and with gasoline and diesel powertrain options. http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=18740&mid=1 Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/58846-jeep-cherokee-facelift-2018-spy
- 288 risposte
-
- 5
-
-
-
-
- cherokee facelift
- cherokee
- (e 8 altri in più)
-
Prova Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 180 CV AT8 - Le impressioni degli utenti
nella discussione ha aggiunto Felis in Le Nostre Prove
Come promesso, inauguro il thread, visto che probabilmente sono stato il primo a provarla... Procedo per singole impressioni. Mi aspettavo una posizione di guida più distesa di quella che effettivamente è a sedile tutto abbassato. Siamo leggermente più seduti anche di X1 E84 e abbastanza più seduti di E81. Comunque è già tutt'altra cosa rispetto a Bravetta dove sembra di guidare quasi in piedi. Nota a margine sul manopolone: in effetti, quello grande potrebbe essere un attimo più contrastato per dare una sensazione di maggior solidità, però il suo lavoro lo fa bene. Fateci caso, quando tornate a sentire invece come è bene contrastata la manovra del selettore DNA. Con questo non voglio dire che può rimane in mano ma quella famosa pastosità che 4R sente mancare ora ho chiaro che cosa significhi, e qui sì, devo dire che l'iDrive dei sistemi BMW è più contrastato nei movimenti. L'abbinata cambio e modalità di guida, e con questo intendo la gestione dei cambi marcia nelle diverse modalità del DNA, è pantografata BMW. Fa persino impressione la similitudine. Forse un po' scomodo il pulsante di sblocco verso la console centrale, che invece BMW ha posizionato a sinistra. Dove invece TUTTO cambia è l'inerzia del veicolo. Straordinaria, scordatevi di stare guidando un segmento D. Sembra infatti di portare un segmento C! Lo sterzo bello diretto. Provenendo da BMW capisco quando si dice "é forse troppo leggero". Dopo successiva riflessione posso dire che essendo bello diretto richiede a basse velocità meno sforzo per la svolta per due motivi: 1. come pesantezza è molto simile a quello di 147 che è più leggero di 156, diciamo che è proprio uguale in questo senso. Ma in meglio perchè essendo a trazione posteriore non ha il difetto del ridotto diametro di sterzata dovuto a i quadrilateri anteriori che in questo caso non devono trainare il veicolo ma sono liberi (i 147isti ricorderanno che la 147 aveva pochissimo sterzo con conseguenti smadonnamenti nelle manovre di parcheggio ). Diciamo che chi viene da una BMW potrebbe volere la pesantezza che c'è in dynamic anche nelle altre due modalità. Il setup vettura in assetto stabilizzato è sottosterzante, com'è giusto che sia per venire incontro ad un ampio bacino di utenti. Il giro di prova comunque è stato troppo corto per poter capire bene la vettura, così come il motore con soli 103 km percorsi è troppo legato e sembra non avere ancora tutti i 180cv. Frenata perfetta. Motore un po' troppo sferraglioso (leggi rumoroso) agli alti regimi, rispetto a BMW dove il sound è leggermente più curato. Ok, è un diesel.- 64 risposte
-
- 6
-
-
- prove auto
- prove automobili
- (e 15 altri in più)
-
Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 150 CV - Le impressioni degli utenti
nella discussione ha aggiunto A80 in Le Nostre Prove
- 296 risposte
-
- 2
-
-
- prove auto
- prove automobili
- (e 14 altri in più)
.jpg.3ef519abb5675a4683c077a30044083d.jpg)
.jpg.19ba211e25dbf6acfcb0ac2f7af51125.jpg)
.jpg.25a9eae159fd035cc5186c402fc64c18.jpg)
.jpg.a1501d4534ca8656d5912d631e7f6b28.jpg)
.jpg.cb41723e1e54dc7b746ab0ced0c53d75.jpg)