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Prime informazioni sulla nuova generazione della coupè bavarese, provenienti da Autocar: la Serie 2 dovrebbe debuttare nel 2021, codice progetto G42, come già detto qui sul forum la piattaforma sarà la CLAR a trazione posteriore (il magazine inglese parla di parentela meccanica con Z4/Supra, ma non so in che misura sia così); produzione prevista a Lipsia, con piani per una seconda linea in Messico. Tante informazioni da Autocar anche sulla nuova M2: codice progetto G87, arriverà nel 2022, un anno dopo la Serie 2, con dimensioni e peso leggermente maggiori; il motore sarà l'S58 delle nuove M3/M4, con una potenza di circa 420 cavalli, 550 nm di coppia e una erogazione simile a quella dell'S55 dell'attuale M2 Competition, incluso il limitatore a oltre 7000 giri, e sarà predisposto per l'abbinamento con un sistema mild-hybrid, che però dovrebbe debuttare più avanti (immagino col facelift), poichè tutta la gamma M dovrà avere sistemi simili per abbattere le emissioni; ci saranno ancora il manuale 6 marce, affiancato dallo ZF8 al posto del doppia frizione, e il differenziale M attivo; oltre a quanto elencato ovviamente ci saranno altre modifiche rispetto alla Serie 2 "normale", tra cui carreggiate allargate, assetto più rigido, e supporti motore attivi; la trazione sarà solo posteriore, senza varianti 4x4, perchè vogliono che sia un modello per i puristi della guida. Insomma tante buone notizie, ma anche una secondo me meno buona: dicono anche che lo stile sarà simile a quello della M235i Gran Coupè (). Link all’articolo ➡️ Autocar.co.uk
