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LT che sta per LongTail, coda lunga, così come era famosa una declinazione della storica McLaren F1 GTR. Il propulsore è il V8 3.8 TwinTurbo (Nissan-Ricardo) che eroga 600 CV e 620 Nm di coppia. A questo "modesto" incremento di potenza, corrisponde una drastica diminuzione della massa, che è minore di quella della 570S: McLaren si affretta a dichiarare che il corpo vettura della 600LT pesi circa 101 kg in meno della 570S. Questo è reso possibile dall'utilizzo della fibra di carbonio in molte aree della vettura e dell'intero corpo vettura. Il sistema di scarico è stato anch'esso alleggerito, mentre lo sospensioni sono una versione riveduta ed alleggerita di quelle della 720S. I sedili sono quelli della McLaren P1, mentre dalla Senna si prendono in prestito la scatola dello sterzo ed i supporti motore. Se ciò non fosse sufficiente per i compratori, è possibile acquistare il pacchetto McLaren Special Operation, che prevede sedili, tetto e paratie anteriori della McLaren Senna. La vettura è stata allungata di 7.366 cm, ecco perchè "coda lunga". McLaren inizierà la produzione ad Ottobre 2018 e terminerà ad Ottobre 2019. Nessuna cifra di vendita comunicata. Topic Spy -->https://www.autopareri.com/forums/topic/65359-mclaren-600lt-spy
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