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Segnalo questa soluzione inusuale per l'alettone, proposta dalla Zenvo. Qui in azione Credo fosse passata inosservata!
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- zenvo
- alettone mobile
- (e 5 altri in più)
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Se un'auto da 100cv fa 200 km/h perché una da 200...
nella discussione ha aggiunto X82 in Innovazione Meccanica
...non fa 400 km/h? Sembra un problema delle elementari mentre è quello che ho letto girovagando sul web Ora fermo restando i fattori chiave quali potenza ed aerodinamica cosa ci vuole per permettere una simile prestazione? Perché se è pur vero che progettare un'auto da 330km/h sia cosa tutt'altro che semplice, cercare di andare oltre diventa un'altro paio di maniche. -
Diffusore (o Estrattore) vs Alettone
nella discussione ha aggiunto Structure in Innovazione Meccanica
Messaggio Aggiornato al 05/02/2013 -
Qulcuno mi spiega come dirigono i flussi come sono dimensionate di quanto migliorano l'aerodinamica? Centro Ricerche Aerodinamiche e Aeroacustiche Pininfarina Inoltre, la perfetta simulazione del flusso davanti alle ruote anteriori è molto importante anche per la corretta simulazione dei flussi nella zona dei vani passaruota anteriori e delle ruote stesse. Come è ben noto, questi flussi rappresentano la fonte principale di resistenza aerodinamica delle vetture. Infine, migliora sensibilmente anche la simulazione dei flussi relativi a ventilazione freni anteriori e raffreddamento radiatore e condensatore”.
