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Ammortizzatori per Alfa 156
una domanda ha aggiunto danicube in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Ciao ragazzi! Sono in procinto di ordinare i 4 ammo nuovi per la mia bella 156 jtd Ho cercato un pò in giro ma non ci sto capendo molto. Quello che vorrei è un ricambio il più possibile vicino all'originale, al massimo un pelino più frenato. I candidati: Kayaba Excel-g: ne parlano tutti abbastanza bene, ma mio padre ne è rimasto molto insoddisfatto montandoli sulla meriva di famiglia. Bilstein B4: qui i parerei sono discordanti, in ogni caso sono bilstein, seppur entry-entry-level e su ebay te li tirano dietro. Sachs superturing: questi costano leggermente di più, ma DOVREBBERO essere quelli di primo equipaggiamento. In ogni caso sono quelli che ho sotto ora. Boge? Al-ko? La cosa più importante per me è comunque l'affidabilità sul lungo termine, visti i 40kkm/anno che mi sparo. Si accettano suggerimenti! -
Da www.km77.com Cambia completamente, almeno nelle denominazioni, la gamma delle Alfa Romeo "156" e "Sportwagon". Al posto degli allestimenti "Impression", "Progression" e "Distinctive", ne arrivano altrettanti, chiamati "Business", "Classic" ed "Exclusive". Il primo comprende di serie Abs, autoradio, climatizzatore, fendinebbia, controllo della trazione e della stabilità (optional da 500 euro sul precedente allestimento base), airbag frontali, laterali e per la testa, sensore pioggia e cerchi di lega da 15". La "156 Business" è abbinabile alle motorizzazioni "1.6 TS" a benzina e "1.9 JTD" a gasolio, che costano 23.000 e 25.400 euro; la "Sportwagon Business", invece, si può avere solo "1.9 JTD" e costa 26.900 euro. A tutto questo, le versioni "Classic" aggiungono, fra l'altro, anche sedili rivestiti del nuovo tessuto Alfatex e cerchi di lega da 16" con pneumatici 205/55. Le motorizzazioni disponibili: "1.6 TS" e "1.8 TS" a benzina e "1.9 JTD", "1.9 JTD 16V" e "2.4 JTD 20V" turbodiesel. I prezzi della "156 Classic" vanno da 24.150 a 31.050 euro; quelli della "Sportwagon Classic", da 25.650 a 32.550 euro. Le più raffinate "Exclusive", infine, completano il tutto con comandi radio al volante, lettore di Cd con caricatore, sedili di pelle, climatizzatore bi-zona, sensori di parcheggio e cerchi di lega da 17" con pneumatici 215/45. Questi i propulsori: "1.8 TS", "2.0 JTS" (anche in versione "Selespeed") e "2.5 V6 24V" a benzina e "1.9 JTD", "1.9 JTD 16V" e "2.4 JTD 20V" a gasolio. I prezzi della "156 Exclusive" sono compresi fra 28.300 e 33.500 euro; quelli della "Sportwagon Exclusive", fra 29.800 e 35.000 euro. su quattroruote Invece su omniauto è meno restrittivo e ci sono le immagini A partire da questo mese, la gamma Alfa 156 e Sportwagon si arricchisce di tre nuovi allestimenti denominati Business, Classic ed Exclusive. L'allestimento Business si rivolge ad un pubblico che utilizza la propria vettura per lavoro. Il confort di un "viaggio d'affari" è assicurato dal climatizzatore, dalla radio e dai fendinebbia. Per l'abitacolo, l'Alfa 156 Business propone nuovi tessuti e colori (beige e grigio), in accordo con l'inedita plancia bicolore nero/beige, nero/grigia o monocolore nera. Fra gli accessori è invece disponibile il Pack "Leasure" che comprende braccioli anteriore e posteriore, terzo appoggiatesta e vano sci. Nel campo della sicurezza, poi, sono di serie il VDC (Vehicle Dynamic Control), l'ABS completo di EBD e il sensore di pioggia. Oltre agli airbag anteriori, laterali e i window bag. All'esterno l'allestimento Business si riconosce per l'inedito colore Grigio Stromboli e i nuovi cerchi in lega da 15". Infine, i propulsori disponibili per la versione berlina sono il 1.9 JTD da 115 CV e il 1.6 Twin Spark, offerti rispettivamente a 25.400,00 euro e 23.000,00 euro (prezzi chiavi in mano). La Sportwagon Business, infine, è proposta solo con il 1.9 JTD da 115 CV a 26.900,00 euro. Classic è la combinazione piu' equilibrata tra spotività ed eleganza. All'esterno i colori della carrozzeria (tra i quali il nuovo blu Chiaia di Luna) sposano l'aggressivo design dei cerchi in lega da 16 pollici con pneumatici 205/55. Dentro ci sono invece nuovi sedili realizzati in Alfatex e disponibili nei colori grigio, nero e beige. Inoltre, Alfa 156 e Sportwagon Classic offrono di serie l'infocenter e sempre i sistemi VDC e ASR. Il nuovo allestimento Classic è proposto con le motorizzazioni: 1.9 JTD 115CV, 1.9 JTD 16v M-JET, 2.4 JTD 20v M-JET, 1.8 Twin Spark e 1.6 Twin Spark. I prezzi (chiavi in mano) per la berlina sono compresi tra 24.150,00 euro (per il 1.6 T.S.) e 31.050,00 euro (per il 2.4 JTD 20v M-JET), mentre per la Sportwagon sono rispettivamente 25.650,00 e 32.550,00 euro. Conclude il rinnovamento dell'offerta 156 Exclusive, che dichiara già dalla denominazione la propria vocazione: offrire la dotazione piu' ricca ed esclusiva (ruolo spettante fino ad oggi all'allestimento Distinctive che rimane comunque in listino). Di serie offre innanzitutto i comandi radio al volante e i sedili in pelle. Come di serie sono 6 air-bag (anteriori, laterali e window) e i sistemi di sicurezza VDC e ASR. Quanto ai confort di bordo, è presente il climatizzatore bi-zona, la radio con lettore CD e CD-Changer, l'infocenter e i sensori per il parcheggio. Infine, all'esterno le versioni Exclusive di Alfa 156 e Sportwagon si contraddistinguono per i cerchi in lega da 17 " con pneumatici 215/45 e per i nuovi colori di carrozzeria, tra cui il verde Brooklands. Il cliente può scegliere tra le motorizzazioni 1.8 Twin Spark, 2.0 JTS, 2.0 JTS Selespeed, 2.5 V6 24v, 1.9 JTD 115 CV, 1.9 JTD 16v M-JET e 2.4 JTD 20v M-JET. I prezzi della berlina sono compresi tra 28.300,00 euro (29.800,00 per la Sportwagon 1.8 T.S.) e 33.500,00 euro (35.000,00 per la Sportwagon 2.4 JTD 20v M-JET).
