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Trovato 34 risultati

  1. __P
    Spulciando su Linkedin, il primo progetto su piattaforma Large di Alfa Romeo ha codice di progetto 951. Da quanto ne so, il primo ad arrivare, nel corso del 2025, sarà la nuova Stelvio. Ma potrebbe essere pure l’erede di Giulia eh… per cui titolo al momento da prendere con le pinze! Ad oggi non si sa molto, se non che sarà completamente elettrica ed inaugurerà la piattaforma Large tra i marchi europei del gruppo. Pacchi batteria fino a 118 kw/h, versioni mono, bi e trimotor fino a 1000 cv per la versione Quadrifoglio. A livello di design dovrebbe essere anticipata, assieme al resto della futura gamma, da una concept car tra il '23 ed il '24, prima espressione dell'Alfa pensiero di JPI e Mesonero. Indiscrezioni di qualche tempo fa parlavano di design molto molto innovativo... Non ci resta che attendere e che pippe abbiamo inizio 🤣
  2. AleMcGir
    Alfa Romeo to reveal second supercar in 2026 Alfa's new Bottega studio is working on a 33 Stradale follow-up, similarly inspired by a past icon Alfa Romeo will unveil its second low-volume supercar in 2026 after the historically inspired 33 Stradale as part of a new rolling programme to create a series of halo models. The second model will again look to the company’s back catalogue for inspiration and the firm has already canvassed buyers of the Stradale and other potential customers for cars they’d like Alfa to return to, Cristiano Fiorio, head of strategic projects, told Autocar. The potential customers have all suggested models from the 1960s and 1970s, with four cars in particular gaining the most support, Fiorio said, without naming them. The recently unveiled 33 Stradale was inspired by the 1967 original of the same name. To develop the cars, Alfa Romeo has a created a special division within the Stellantis brand headed by Fiorio that has been dubbed internally as the Bottega, an Italian word meaning studio or workshop. “The first car has been proved a really good exercise for us, for the Alfisti and for our customers. And we want to continue,” Alejandro Mesonero-Romanos, head of design at Alfa Romeo, told Autocar. The 33 Stradale was created in a comparatively short timeframe of 16 months using the chassis and combustion engine from the Maserati MC20 supercar. The car will also be offered with a pure-electric drivetrain. Alfa Romeo has said all 33 examples have been sold and boasted of a “long” waiting list of those who missed out. No price was given but the car reportedly has a price of around £1.7 million. Customers were canvassed for their opinion about a second car at the same time as they were shown the first. “We asked them: ‘Hey, probably you will be customers for the next one. Which one would you like to do?'" Mesonero-Romanos said. A strong favourite to be recreated is the Giulia TZ from 1963, which is notable for the ‘Coda Tronca’ truncated rear end that better helps aerodynamics. Alfa Romeo has already said it will incorporate the Coda Tronca in future designs, with leaked images of the new small SUV due in 2024 showing it’s likely to be the first to gain the feature. Other cars that could inspire the second model include the Alfa Romeo Montreal from 1970 (above) and the 1960 Alfa Romeo Giulietta SZ. The styling need not always be retro facing. “There are exercises in the past that have been very looking forward looking,” Fiorio said in reference to the 1968 Carabo concept, built on a 33 Stradale platform. However, the company recognises that most wealthy Alfisti want to own replicas of past models. “We have to do something that will be well perceived by clients,” he added. Every model produced by the Bottega will be low volume, with 50 or fewer the maximum run. “If you go over that number, then you lose the real craftsmanship and it becomes the usual line of business,” Fiorio said. All 33 Stradales are being built by Carrozzeria Touring Superleggera. Alfa Romeo’s plan under the Bottega scheme is to launch new models every year, “even if you conceive it every two or three years”, Furio said, suggesting special editions are being planned. The Bottega will also sell artwork or Alfa-related items such as stand-alone versions of the ‘scudetti’ shield grille or helmets. The division will have to be self-supporting within Stellantis, meaning sales of the 33 Stradale cars will be profitable. However, profits are not the ultimate goal. “The main purpose is to give a booster to our brand equity,” Fiorio said. https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/alfa-romeo-reveal-second-supercar-2026 Il "chiaccerone" ha delegato
  3. Beckervdo
    Aggiornato al 28/03/2022 2022 Tonale 2023 Giulia Facelift Stelvio Facelift 2024 B-UV 33 Stradale 2025 New Stelvio 2026 New Giulia 2027 E-UV Duetto Topic precedenti Alfa Romeo -> Clicca qui
  4. __P
    Giulia non è iso 408. Le proporzioni per quanto non siano quelle dell’attuale Giulia son comunque quelle di una macchina a trazione posteriore, non sarà sui trampoli e non avrà codolini a contrasto. Sicuramente avrà un volume posteriore adatto per il portellone… Diciamo che se sopra han postato la Eletre ora io potrei postare la Emeya…
  5. Ospite

    Alfa Romeo 33 Stradale 2023/25 (Teaser)

    nella discussione ha aggiunto Ospite in Scoops and Rumors

    Questo post riassuntivo è stato aggiornato (vedi aggiornamento a metà commento) Scusate se apro un thread con pochissimi elementi ma vorrei racchiudere in un unico luogo quello che sappiamo su un modello (che sarà perlopiù una "flag-car" concedetemi il termine) secondo me molto importante a livello di brand marketing. Quindi questo thread serve come punto di riferimento sulle notizie che usciranno su questo modello, sopratutto per chi ha poco tempo di seguire il thread generale (che a volte è proprio un mercato - ma è anche bello così) e ha troppa ansia di perdersi qualcosa che riguardi questo veicolo. @ale75 è l'untente che ha lanciato il sasso @__P parla di un rendering che però io non sono riuscito a trovare sul post generale, potete per favore postare qui il rendering? quanto sappiamo: verrà proposta sia in versione termica sia in versione full bev. sarà una piccolissima serie (a tiratura limitata) la serie limitata sarà così composta: 16 BEV + 16 ICE + 1 gli insiders sono già stati informati concretamente del progetto gira un rendering (che noi non abbiamo visto?) domande: sarà una coupé o sarà una targa? Perché la vecchia 33 stradale è un ibrido fra le due sarà basata sulle rispettive piattaforme mc20? se si, avrà del carbonio che sostituisce alcune parti? avrà una monoscocca in carbonio dedicata come hanno fatto con 4C? motore? AGGIORNAMENTO: in data 3 agosto 22 sono stati rilasciati nuovi aggiornamenti ufficiali: esce nel 2025 viene anticipata da un concept nella prima metà del 2023 confermati 16 esemplari BEV + 16 esemplari ICE, totali 32 che diventano 33 pezzi incluso col concept riflessioni post aggiornamento: 3 anni per farla, un po' tanti per essere su base MC20, si aprono due ipotesi: A - base MC20 + Nettuno) linea della MC20 potrebbe essere satura fino ad allora (e non vogliono appensantirla ed anzi, farla a costo quasi 0 una volta che l'investimento è ammortizzato prima di passare al successivo progetto maserati) ipotesi più probabile. B - base dedicata + V6 Giulia GTA) il progetto è più ambizioso, e potrebbe addirittura essere il canto del cigno del termico Alfa, quindi il motore della Giulia GTA modificato. Ovviamente può esserci anche l'ipotesi: base MC20 + V6Alfa o base dedicata + nettuno, chissà. speculazioni post aggiornamento: Indipendentemente da questo, nel 2028 hanno annunciato la Duetto (che però gli insider qui la danno per scontata su un'infamissimo STLA medium) ma guarda caso 2028 è proprio 3 anni dopo il 2025, quindi chissà se la duetto non è altro che la 33 stradale cabrio? Speculazione nettamente respinta : a quanto pare saranno due progetti completamente differenti. aggiornamento 30/12/22 È apparso un teaser del faro posteriore in un video sul profilo Instagram di Alfa Romeo @Cosimo
  6. __P
    Con il restyling il o i MHEV dovrebbero esserci.
  7. Ospite
    Update 03/01/2022 Alfa Romeo Tonale ~ Prj. 965 Informazioni tecniche - SUV di segmento C - Dimensioni -> 4528x1835x1601 mm - Piattaforma S-USW “Hybrid” - Sospensioni di tipo McPherson - Infotainment U-Connect 5 sviluppato in collaborazione con Harman fino a 10,25” con comando vocale Amazon Alexa ed Apple Car Play ed Android Auto wireless - Virtual cockpit fino a 12,3” - ADAS - Fari full led e Matrix led Motori - 1.5 T4 MHEV DCT7 130 cv (EMEA) - 1.5 T4 MHEV DCT7 160 cv (EMEA, IAP) - 2.0T 255 cv (NA, MEA) - 1.3 T4 PHEV AT6 275 cv (EU, NA) - 1.6 Multijet DCT7 130 cv (EMEA) Informazioni produttive - Presentazione stampa 8 Febbraio 2022 - Inizio produzione marzo 2022 - Inizio delle vendite 4 giugno 2022 - Assemblata a Pomigliano d’Arco Immagini della versione produzione che la ritraggono durante un clinic test con altre auto della stessa tipologia (Audi Q3, BMW X2, Range Rover Evoque, Jeep Compass, Nissan Qashqai).
  8. 1750GTVeloce
    Ottimo motivo per comprarsi una Giulia nel 2023/2024 ad un prezzo irrisorio lasciandola come cimelio ai nipoti.
  9. The Summarizer
    Notizie e rumor sulle future Alfa Romeo fino al 2026 Aggiornato al 10/06/2021 Imparato ha in programma di delineare un piano decennale riguardante i futuri modelli. 2021 952 MY22 ~ Giulia - 949 MY22~ Stelvio: otterranno un aggiornamento di gamma a fine 2021 2022 952 MCA ~ Giulia - 949 MCA ~ Stelvio: subiranno un restyling leggero a fine 2022 Sospeso lo sviluppo delle versioni PHEV. ➡️ RUMORS TOPIC - ➡️ RUMORS TOPIC 2022 965/Tonale ~ C-UV: sarà costruito a Pomigliano, sull’evoluzione della piattaforma S-USW, motori con tecnologia MHEV e PHEV. In produzione da marzo 2022, commercializzazione a giugno 2022. ➡️ SPY TOPIC 2024 B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà nel 2023 ➡️ RUMORS TOPIC Segmento C hatchback Modello inedito - "D-Cross" Modello coerente con la storia del marchio News di GIUGNO 2018 (PIANO INDUSTRIALE 2018 da pag. 1285) PDF Plan Alfa Romeo 2018: Alfa Romeo - Piano industriale 1 Giugno 2018.pdf - Fonte originale News di GENNAIO 2018 (Pag. 1101) News di GENNAIO 2016 (Pag. 415) News di MARZO 2015 Fabrizio Curci: "Facciamo sul serio, la nuova Alfa è pronta, il piano sarà rispettato" News di MAGGIO 2014 Vecchia discussione: [Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)
  10. __P

    Alfa Romeo 4C MY 2019 (Notizie)

    nella discussione ha aggiunto __P in Scoops and Rumors

    Roberto Fedeli, capo ingegnere Alfa Romeo, ha dichiarato in occasione del lancio della Stelvio Quadrifoglio che la leggerissima biposto Alfa Romeo 4C sarà rivista con un reparto sospensioni e uno sterzo migliorati, se non addirittura con l'introduzione di un nuovo motore. Stando a quanto spifferato al mensile Autocar, sarebbe prevista presentazione a fine 2018 e le vendite comincerebbero nel gennaio 2019."Stiamo per tornare in Formula 1, abbiamo bisogno che la 4C sia la nostra portabandiera" dice Fedeli.É una replica indiretta alle critiche che numerose riviste hanno rifilato alla piccola sportiva, in particolare proprio in merito all'handling e allo sterzo. Niente cambio manuale, però; non è previsto né per lei, né per nessun'altra Alfa Romeo sportiva (vale anche per Maserati e Ferrari - d'altronde, perfino gli acquirenti di una Dallara Stradale non lo vogliono). E poi è sempre meglio stare in campana, perché nuovi, pericolosi giocatori sono in agguato, come la Alpine A110... http://m.evomagazine.it/nel-2018-arriva-una-alfa-romeo-4c-rivista-e-corretta-61830 Nuovo motore? Il nuovo 2.0 litri di Giulia e Stelvio da 280cv? Se si il DCT lo si può accoppiare?
  11. Touareg 2.5
    WCF Che roba è?
  12. Savage

    Alfa Romeo Giulia GTA (Teaser)

    nella discussione ha aggiunto Savage in Scoops and Rumors

    Un forumista ed Alfista di altro forum..davvero davvero credibile e di mia conoscenza...mi ha scritto oggi dicendo di aver visto il mulo...parafanghi ad hoc...estrattore ad hoc...scarico centrale..600 hp..e riduzione di peso.Ma ha anche detto che nemmeno i collaudatori sanno confermare se verrà o meno prodotta (e cosa potevano dire poveretti)..
  13. pennellotref
    https://www.motor1.com/news/314527/alfa-romeo-stelvio-fleet-spied/ Buon spippolamenti ! LOL
  14. mauxmau
    Giulia Coupè .. Alfa Romeo è pronta a portare in occasione del Salone dell’Auto di Ginevra la Giulia Coupè Se la “bomba” fosse confermata sarebbe annullata la pista Giulia Sportwagon tanto attesa dagli alfisti sbagliato secondo me comunque anche fosse vero
  15. J-Gian
    In sviluppo per il mercato brasiliano, la Giulia 1.6 E-torq 110 CV, già predisposto per l'alimentazione ad etanolo. Semplificati anche gli interni: clima manuale, freno a mano convenzionale, robusti e minimalisti sedili in stoffa e radio AM/FM con bluetooth.
  16. Cosimo
    al di là dei pettegolezzi, pure plausibili per la carità, ma tutti da verificare, provate ad aprire un po’ la vostra visione all’industria italiana in generale. Posto che l’Italia dopo tanti segni meno, vede da poco uno stitico segno + a livello di PIL, vi siete mai chiesti come l’ha fatto? Purtroppo è concentrato in gran parte al nord, e, ancora purtroppo, non è per nulla sostenuto dal mercato interno. In pratica dopo una moria di piccole e medie imprese, quelli che sono rimasti hanno rialzato la testa in pratica solo facendo numeri con le esportazioni. Tutte, nessuna esclusa. Il gruppozzo fino a prova contraria fa parte dell’industria italiana, anzi, contribuisce con una fetta non trascurabile proprio a quel pil. Per cui hanno semplicemente fatto quello che hanno fatto tutti gli altri industriali italiani, cercare di fare roba vendibile all’estero, che nella maggioranza dei casi corrisponde a fare roba qualitativamente un po’ migliore del solito e cercare di razionalizzare i processi produttivi. Se no te la tieni in casa. L’italia, a differenza di tutti i big europei, semplicemente non ha un paese che sostiene il mercato interno, per nessun prodotto, figuratevi per le auto dove la maggior parte degli italiani piuttosto che comprarsi l’erede della punto va a piedi. per cui potete incazzarvi quanto volete, ma, visto come vanno le cose, preferisco avere fabbriche bene o male aperte a costruire jippini, piuttosto che del tutto chiuse perché si è tentato di vendere delle nipotine delle 127 o compagnia cantante.
  17. marius
    Sto postando qui perché il thread delle nuove Alfa è chiuso, se un moderatore ritiene che dovrebbe essere spostato lì così sia. Ho trovato oggi questo post au instagram riguardando una coupe Zagato su base Giulia Quadrifoglio prevista per il centenario della carrozzeria milanese. A mio avviso non sarebbe per niente male, infatti tempo fa ho pensato che Alfa non dovrebbe neanche fare una Giulia coupe, potrebbe solo lasciare mano libero agli diversi carrozzieri (quelli rimasti ) come ai tempi d'oro delle 6C/8C.
  18. pennellotref
    Messaggio Aggiornato il 29/11/2016 Stelvio Quadrifoglio: clicca qui Messaggio Messaggio Messaggio Messaggio Fonte: http://www.autonews.com/article/20150112/COPY01/301129908/alfa-romeo-set-to-launch-first-suv-in-2016
  19. J-Gian
    Notizie e rumor circa l'Alfa Romeo Segmento E Progetto 961 Discussione in attesa di aggiornamento
  20. Albertw
    Apro la discussione un po' in anticipo perché dopo non so se ci sarò. È in arrivo, forse già a settembre, un facelift della presunta morta MiTo. Padellone gigante, griglie a nido d'ape iso-Giulia, prese d'aria riviste. Nessun cambiamento, o quasi, al posteriore. Dove sono le foto? Arriveranno... EDIT:
  21. Simone147
    Ragazzi e questa? Vista nel gruppo su Facebook (Project 952) Postata da un utente. Che sia allora previsto un restyling dell'attuale Giulietta??
  22. Tony ramirez
    Riporto da carscoop http://www.carscoops.com/2016/01/alfa-romeo-teases-new-limited-4c-spider.html
  23. Touareg 2.5
    Albertw colpisce ancora, sta volta ci mostra un nuovo allestimento destinato a Giulietta che combina un'estetica sportiva a motorizzazioni meno potenti: quattroruote Ancora non certo il nome dell'allestimento. La vedremo a Parigi?
  24. fulvio
    Ma la Kamal non deve uscire per febbraio 2006 ai giochi di Torino???? Scusate l'ot
  25. madmaf

    Alfa Romeo 4C Targa (Spy)

    nella discussione ha aggiunto madmaf in Scoops and Rumors

    ..e questa? come mai non se ne parla? autoblog.it
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