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Nelle discussioni sulle auto elettriche spesso viene fuori il problema della scarsa autonomia autostradale, tipicamente intono ai 200 km, per un'auto con batteria da 50 kWh. Questo limite le fa ritenere da molti poco versatili come auto principale per gli spostamenti più lunghi, perché costringono ad una ricarica intermedia. Tolti gli agenti di commercio o simili, che con l'auto ci lavorano e fanno molti km al giorno in autostrada, la sensazione è che per molti automobilisti 200 km autostradali siano sufficienti per la maggior parte degli spostamenti abituali, mentre solo occasionalmente ne percorrono di più in una giornata, vedasi il tipico esempio ferie estive al mare. Personalmente faccio circa 20.000 km all'anno, praticamente tutti i weekend faccio dai 70 ai 130 km di autostrada in andata e altrettanti al ritorno, quasi mai nella stessa giornata. L'anno scorso ho fatto 2 viaggi di circa 300 km di autostrada, quest'anno nessuno, per cui per me vale la secondo opzione del sondaggio. Voi invece quante volte all'anno fate più di 200 km in autostrada in una sola giornata?
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Mentre in Italia i Pedaggi aumentano (e i rischi pure...), in Spagna anche le AutoPISTA diventeranno , mano a mano, gratuite (oltre alle AutoVIA che già sono gratis) https://www.motorpasion.com/industria/estas-autopistas-que-pasan-ser-gratis-espana?fbclid=IwAR1J7OcDqXwc6Q2bG2s0qwc4pAougugv3gOuQtV_CPRuNkie3OjY3WKhqE8 PS E poi ci si domanda perchè vadano tutti in Spagna sia in Estate sia in Inverno a Svernare...in questi giorni c'è una vera e propria COLONNA di Camper dal Centro Nord Europa (che, furbescamente, evitano le Autoroute francesi...CARISSIME !)
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Telepass Conviene?
una domanda ha aggiunto Peçot in Assicurazioni - Contratti e Finanziamenti - Garanzie
Non so se questa sia la sezione giusta per questo tipo di domanda, ma io ci provo. Mi trovo a dover fare ogni giorno parecchi km (80 circa andata e ritorno), che a conti fatti mi porta via circa 45 minuti di viaggio andata e altrettanti al ritorno. Ci sono due punti critici nel percorso dove il traffico si ingorga e se posso preferirei evitarli. L'alternativa alla strada statale + tangenziale è prendere l'autostrada (ho l'accesso vicinissimo) ed uscire da questa a Udine Sud e dovrei così farmi solo 2/3km di tangenziale per arrivare al lavoro risparmiando circa 15 minuti di viaggio e lo stress del traffico. Il problema qual'è? Autostrada mia, quanto mi costi. Dalla barriera di Gemona-Osoppo a Udine Sud mi costa 2.80 e altrettanti al ritorno. Facendo un paio di calcoli sono 28 euro a settimana e 126 mensili. Quindi stavo pensando se mi conveniva prendere un Telepass sperando in uno sconto per i pendolari, ma non ho trovato nulla in merito sul loro sito, quindi deduco che non sia più una promozione attiva? Secondo voi, conviene investire quei 130 euro al mese per il Telepass, oppure rassegnarmi ad alzarmi presto la mattina sperando di non trovare già la colonna di bilici sulla statale? -
salve, devo cambiare macchina e stavo puntando alla chr ibrida, pero non so se puo essere adatta alle mie necessita. volevo chiedere informazioni a chi ne sa sicuramente piu di me. i miei spostamenti sono circa questi dal lunedi al venerdi di base faccio 84 km di spostamento per andare a lavoro, 42 andata e 42 ritorno, di questi circa 35 sono di autostrada. poi il sabato e la domenica se mi muovo faccio un po di citta e un po di strade secondarie. ha senso l'ibrido con questi spostamenti ? sinceramente mi sono innamorato dell'estetica dell'auto ( interna ed esterna ) ma vorrei evitare di prendere un buco nero di consumi. grazie P.s: se volete potete suggerire altre macchine, pero niente diesel che da quello che ho capito scomparira....
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Retromarcia o Contromano in Autostrada - Quali sanzioni?
nella discussione ha aggiunto J-Gian in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
Cos'é previsto come sanzioni? Io ricordo qualcosa tipo 300 e più € di multa, 10 punti e sospensione della patente da 2 a 6 mesi. È ancora così o hanno cambiato? -
Mancato pagamento autostrada
nella discussione ha aggiunto gianluca212 in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
Buongiorno a tutti e buon Ferragosto, anche se ormai è il 16. Ho bisogno di chiarire una cosa che non capisco bene. Vi spiego: ieri sono entrato, erroneamente, nella corsia del Telepass. Ovviamente, non avendolo, ho cercato di fare retromarcia ma non mi è stato possibile perchè un stronzo che stava dietro di me non voleva indietreggiare, nonostante avesse la possiblità. Così sono andato avanti e lui, avvicinandosi, ha aperto la sbarra e sono dovuto per forza entrare in autostrada, senza biglietto. Arrivato al casello d'arrivo (Val di Sangro) ho spiegato la situazione all'esattore che mi ha rilasciato un foglio di mancato pagamento ma non mi ha spiegato altro perchè c'erano centinaia di metri di coda. Insomma, pago la tariffa (€3.50 perchè ho dichiarato di essere entrato a Pescara Ovest) ma mi ritrovo un importo, sempre su quel foglio, di circa 71€ che dovrei pagare (?). Ecco, è questo il punto. Se, entro 15gg, faccio un'autocertificazione in cui dichiaro che sono entrato a Pescara-Ovest questa maggiorazione (che sarebbe il casello più lontano) la devo pagare comunque oppure no? Come fanno a verificare che sono entrato proprio li? Per intenderci, il pedaggio l'ho già pagato al casello di uscita. Grazie a tutti e buon weekend! -
Consiglio acquisto auto...requisito minimo: ECONOMA!!!
una domanda ha aggiunto NikyBaia in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti, sono alla ricerca di una nuova auto che abbia come requisito fondamentale la parsimonia nei consumi. Al momento posseggo una Chevrolet Spark LT 1.2 16v benz. del 2011, con la quale faccio tra i 18 e 20 km litro nel misto. Da un'annetto mi capita di fare diverse vote all'anno la tratta Napoli-Vicenza (750km circa), dove la mia piccolina consuma tra 15 ed 17 km/l ad una velocità tra 90 ed 110km/h. Ora, visto che l'auto in realtà sarebbe di mia madre, vorrei prendere una vettura che mantenga dei consumi bassi sia per nell'uso cittadino che autostradale, e le scelte sono ricadute su auto dal rapporto peso/potenza "ideali": Fiat Punto Classic 1.3 MTJ 5p 70cv Skoda Fabia 1.2 TDI 75cv Greenline Considerando che ad oggi sfondo il muro dei 20.000km l'anno, per i lunghi viaggi la Chevrolet Spark mi risulta comoda, e le prestazioni non mi interessano molto (così come anche la linea, gli optional ed il design futuristico), quale vettura mi consigliate? I modelli proposti sono solo due esempi presi in considerazione, ma se conoscete altro (preferibilmente con esperienza di utilizzo) proponete tranquillamente. Tenete presente che vorrei prendere un'auto usata dal 2007/2008 in poi, con meno di 100.000km e dal prezzo max di 8000/9000€. Grazie. -
Consigli Scelta auto per viaggi e giri in montagna
una domanda ha aggiunto ccoc in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti! sto pensando di cambiare auto e ho necessitá di qualche consiglio. L'uso tipico che ne faccio é autostradale e di montagna. Viaggio spesso sulla tratta Trento-Monaco sulla A22 e con la mia Fiesta 1.4 tdi riesco a fare circa 4.7 l/100km, guidando con attenzione ai consumi. In piú vado spesso in montagna e mi capita di fare qualche sterrato. Vorrei quindi passare a un'auto fondamentalmente piú comoda, che non consumi molto (vorrei stare entro i 5.5 sui 120 km/h) magari che non fosse troppo bassa per poter affrontare senza paura di rovinare l'auto anche sugli sterrati. Benzina, diesel o ibrido per me é uguale, se si sta su quei consumi lí. Il budget puó arrivare intorno ai 20k, non ho pregiudizi di marca e valuto sopratutto l'usato. Spero mi possiate aiutare a scegliere tenendo in considerazione cose che non conosco (motori inaffidabili, problemi di reperibilitá etc) oppure semplicemente tramite consigli e suggerimenti. paramentri principali Consumo/ecologia - affidabilitá - comoditá - non troppo bassa paramentri secondari Spazio per viaggi/campeggio eventuale Finora avevo pensato a diverse auto, piuttosto diverse fra di loro: 4x4 (ma prob Ø é necessario) - Skoda yeti outdoor (mi piace lo spazio, che mi permetterebbe anche di campeggiarci! é abbastanza alta e forse ci sta con i consumi) - Subaru xv, skoda octavia scout - Mercedes classe B, C sw o GLK - Bmw X1 - Mini Countryman - Volvo v40cc (mi piace ed é rialzata. Poco spazio, cara?) - Lexus ct200h (troppo bassa forse) - Mazda 3, CX3, CX5 Ringraziando chi risponderá, spero che si possa sviluppare una discussione interessante! Saluti! -
Buon pomeriggio a tutti! dopo aver controllato che non ci siano topic simili, mi sono deciso ad aprirne uno io... so che a molti di voi sembrerà assurdo, ma io non ho mai portato l'auto per velocità superiori ai 60 km\h:oops: visto che dove abito i limiti non lo permettono, e quindi non mai guidato in autostrada. dovrei passare il week-end in umbria, e volevo dei consigli su come affrontare l'autostrada, cosa vi sentite di consigliarmi? p.s non sono neo patentato.
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Come immettersi in Autostrada ed in Superstrada
una domanda ha aggiunto Almamorena in Tecniche e Consigli di Guida
Ciao a tutti!! Avrei bisogno di un consiglio da qualche guidatore più esperto di me...premetto che, da ambientalista, ho sempre cercato di utilizzare i mezzi pubblici o la bici quando possibile; tuttavia ora mi sono trasferita in una zona dove hanno costruito molte super-strade (così vengono chiamate, forse impropriamente), ovvero strade a scorrimento veloce, con due corsie (una per il sorpasso). Nelle lezioni di scuola guida non mi è stata insegnata la tecnica più sicura per immettersi in queste strade (purtroppo ho notato che le scuole guida, in particolare quelle in cui le lezioni pratiche sono comprese nel prezzo in numero "illimitato", tendono a fornire le nozioni minime per poter superare l'esame, utilizzando tra l'altro auto che praticamente si guidano da sole...e una volta patentati spesso non si è in grado di guidare davvero in modo sicuro!). Mi hanno consigliato di girare la testa per vedere se ci sono macchine in arrivo, prima di immettermi. In realtà non credo che sia la tecnica giusta, visto che bisognerebbe sempre guardare la carreggiata davanti a sè, inoltre questa tecnica è possibile solo se tento di immettermi in super-strada subito all'inizio della corsia di immissione, quando c'è ancora un certo angolo di visuale tra la corsia di immissione e la strada in cui immettersi, mentre se percorro un ulteriore tratto della corsia di immissione, le due strade diventano praticamente parallele, e girando la testa non vedo le auto in arrivo. A quel punto credo che sia necessario guardare lo specchietto, ma quale? (quello esterno, ovviamente sinistro, o quello interno, in alto?) Dovrei forse inclinare diversamente gli specchietti, per vedere meglio la strada a fianco piuttosto che quella dietro di me? Mi hanno anche detto che non dovrei fermarmi sulla corsia di immissione ma solo rallentare, pena il rischio di tamponamento. Purtroppo ciò non è sempre possibile, perchè quando c'è un po' di traffico le auto sono una dietro l'altra, e non è facile capire la loro velocità e, quindi, il momento migliore per inserirsi. Purtroppo capita anche che il guidatore dietro, anche lui in attesa di immettersi, decida di partire senza aspettare che si immetta quello davanti, come dovrebbe invece fare, e per me questo comportamento è davvero pericoloso. Dopotutto, per quanto io sia alle prime armi e il più possibile prudente, non mi sono mai fermata sulla corsia di immissione più di una decina di secondi, e credo che un po' più di pazienza nei guidatori sarebbe davvero utile ad evitare tante sciagure! Purtroppo quando siamo su strada la nostra vita e la nostra salute non dipendono solo da noi, ma anche da persone troppo sicure di sè ( o, meglio, troppo insicure, e che devono quindi dimostrare chissà cosa a sè o agli altri). Vi ringrazio anticipatamente per i consigli che mi saprete dare! Ciao! -
OVERLOAD TUTOR - La bilancia autostradale
nella discussione ha aggiunto J-Gian in Mobilità e Traffico nelle Città
Autostrade S.p.A. -
Acquisto auto nuova / Km 0 segmanto C
una domanda ha aggiunto giginho in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Buongiorno a Tutti e grazie a chiunque passerà da questo post e vorrà darmi il Suo parere! Come detto nel post di presentazione sono di Torino e ho 32 anni. Allora, devo comperarmi una macchina causa cambio lavoro, sono di Torino e andrò a lavorare in provincia di Como (200 Km circa solo andata che percorrerò 2/4 volte al mese). Le caratteristiche dell'auto che cerco sono: 5 porte GPL o Metano (ho un distributore a 5 km dalla ditta a Como sia metano che GPL e uno a 1 km da casa di Torino di metano) Non gradisco cineserie varie (Tata, Dr, Great Wall ecc....) che abbia un minimo di bagagliaio e il climatizzatore (possibilmente anche una presa USB...) Le prestazioni non sono fondamentali (guido come un pensionato) spesa massima 15.000 Considerate che farò molta autostrada e statale e non moltissima città, per cui mi piacerebbe evitare un auto formato barattolo con le ruote. Ho fatto qualche preventivo in giro per la punto evo (letteralmente orrida a mio modesto parere) a metano e mi hanno sparato, al netto di sconto dipendenti e scontazzi vari, 14.000 € ma, visto il tipo di auto mi sembra abbastanza alto come preventivo. Considerate infine che, per problemi di statura, alcune macchine non le prendo in considerazione (vedi 500 che sbatto la testa contro il soffitto....certo, con la cabrio potrei guidare con la testa di fuori ma quando piove la vedo dura!!!!:shock:) In attesa di Vostri esimi parerei Vi ringrazio e mi complimento per il bellissimo forum! -
Incidente per frana e cascata di fango in autostrada, consigli per il rimborso danni
nella discussione ha aggiunto rokca in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
Vi racconto il fatto: ieri, in tarda mattinata, mentre mi dirigevo da Recco a Lerici lungo l'autostrada A12 sotto un autentico nubifragio, ho fatto un incidente inizialmente per evitare una frana e l'annessa cascata di fango che, all'inbocco di una galleria, invadevano totalmente la corsia di sorpasso e parte della corsia di destra, poi, per non tamponare un pick-up ribaltatosi e intraversatosi sulla corsia di destra a causa appunto del fango che invadeva tutta la carreggiata per decine e decine di metri, ho iniziato a sbandare sull'asfalto infangato perdendo totalmente il controllo del veicolo e picchiando frontalmente sul lato sinistro della galleria, terminando poi la mia corsa in testacoda senza urtare per fortuna nessuna delle auto incidentate coinvolte. Tutto è stato messo a verbale dalla polizia sul luogo dell'incidente. Come me, tutte le 5 auto arrivate nell'improvviso istante della frana e della cascata di fango hanno perso il controllo del mezzo picchiando fortunatamente lungo i lati della galleria e nessuno addosso ad altri. L'autostrada è stata successivamente chiusa per liberare la strada dal fango con le pale meccaniche. Tutto è stato chiaramente causato da un malfunzionamento o pare addirittura da una rottura del sistema di scoli autostradali che ha causato l'accumulo di fango sopra la carreggiata che di colpo si è riversato in strada. Sicuramente questa mattina andrò a fare la denuncia dell'accaduto presso la mia assicurazione e sentirò cosa fare. Volevo saper anche un vostro parere riguardo ai danni che posso avere la speranza di ripagarmi (apparentemente è andata distrutta la parte in plastica frontale e sembrano non esserci danni alla struttura interna, inoltre si sono ovviamente aperti gli airbag; l'auto è una fiesta che ha meno di un anno). A mio modo di vedere, nella logica delle cose, la SALT(società autostrade liguri e toscane) dovrebbe rifondare totalmente i danni vista la chiara responsabilità, ma visto che non sempre la giusta logica è la regola, mi interesserebbe saper qualcosa da voi. Aggiungo che io purtroppo ho solo un'assicurazione rc standart delle allianza ras. Grazie dell'attenzione. Andrea -
Ciao a tutti, manca poco all'esame di guida e volevo chiedervi un piccolo aiuto dato che mi è sorto un dubbio per quanto riguarda la corsia di accelerazione. Prima di iniziare ad entrare nella corsia di accelerazione metto normalmente la 2°, poi quando sono nella corsia di accelerazione mi avvicino alla linea tratteggiata per essere perpendicolari ecco volevo sapere se in quell'istante devo rallentare e mettere la 1° oppure posso pure continuare con la 2°? Thanks
