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Problemi con opel corsa E (presunta avaria motore)
una domanda ha aggiunto ValerioF in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
buonasera, volevo chiedervi consiglio per quanto riguarda un problema con un Opel corsa E del 2015. La sera del 31/12 (pensate che sfiga) ho avuto grossi problemi con la mia macchina, rendendo necessario il soccorso stradale. Ero su una strada in salita (per chi è di Roma e dintorni parliamo di Via Dei Laghi altezza Rocca di Papa) quando ho incontrato un semaforo rosso e quindi mi sono fermato. Alla ripartenza, l’auto ha singhiozzato e perso di giri, per poi tornare regolarmente a 1.000 giri. Appena ripartito mi sono accorto che la macchina non andava. Il motore era troppo rumoroso e non aveva potenza (spingevo Il gas ma era come se non prendesse). Allora mi sono fermato dopo 2mt per i dovuti controlli. Ho deciso quindi di provare a far scendere la macchina a mano, ma appena tolto il freno ha cominciato a fare un bruttissimo rumore altezza ruota DX/Ant. Inoltre la batteria dopo 5 minuti di sosta è morta. (Ha 4 anni). Decido quindi di chiamare un mio parente che mi raggiunge in macchina, in modo da partire utilizzando i morsetti. Durante la salita la macchina faceva troppo rumore (come un diesel su di giri, anche se la mia è un benzina). Arrivato mi godo capodanno e decido di tornare a casa lasciando l’auto nel parcheggio del ristorante. Il giorno dopo sono tornato per chiamare il carro attrezzi e portarla in in officina di “fiducia” (pagando Il relativo supplemento). Arrivati in officina mi diagnosticano la molla dei freni staccata, che spingendo contro il disco produceva questo rumore metallico. Mi è stato consigliato di andare al più presto da Opel perché la molla è originale e non la vendono loro ma solo la rete della casa. Per quanto riguarda invece il rumore al motore, loro non hanno riscontrato nessuna anomalia. Decido quindi di prendere la macchina e tornare a casa, quando noto che (a motore caldo) si sentiva un ticchettio e comunque un rumore Mai sentito prima. Il viaggio in autostrada è andato tutto sommato bene, la macchina rispondeva correttamente al gas ma il rumore non mi piaceva. Arrivato a casa decido di aprire il cofano e registrare un video da mandare qui, sperando di ricevere una mano da parte vostra. Scusate per questo monologo ma ho paura possa essere la cinghia di distribuzione. https://www.youtube.com/watch?v=J3L_FH2j-7E -
Mistero seat ibiza in avaria motore anche dopo cambio centralina
una domanda ha aggiunto GiovaGhi in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Salve a tutti, vorrei un consiglio su un problema con la mia seat ibiza 1.2 benzina del 2008, con impianto a GPL. Per alcuni anni è rimasta accesa la luce fissa spia motore senza l'auto mi desse problemi. Da un paio d'anni a questa parte la spia sporadicamente lampeggiava a freddo, poi a una volta in temperatura l'auto andava bene. E' da alcuni mesi che invece adesso è sempre perennemente in errore "mancate accensioni cilindro 1", sia a caldo che a freddo, sia a gpl che a benzina, basta qualche minuto in guida o da fermi. Ho provato a sostituire: iniettori gpl, iniettori benzina, bobine, candele, controllata elettricità sui cavi, controllata compressione cilindro, sostituita centralina motore con una usata scodificata; niente da fare, il problema si ripresenta. Ho disattivato anche la sonda lambda dal fusibile ma niente. Non riesco a venirne fuori. Qualcuno ha qualche idea? Grazie. -
Salve, utenti del forum Mancate accensioni cilindro 1 errore p0301 posseggo una skoda roomster 1.2, 3 cilindri 70 cv benzina stesso motore seat ibiza e ww polo. Il problema riscontrato è che ha macchina calda in salita e in accellerazione solo con la quinta marcia cala di potenza , scende improvvisamente da 120 km orari a 90 strattona e subito dopo si accende spia avaria motore lampeggiante e esp e si ferma riaccendo e riparte normalmente. lo fa solo in salita dopo un paio di km e su un rettilineo abbastanza lungo se la tiro sui 140 km orari..in discesa non lo fa mai..arriva anche a 160 per tanti kilometri senza problemi. sono stati cambiate candele , bobine, controllata compressione cilindro, cambio olio con un 10w60 racing pensando che magari con un 5w40essendo piu fluido entrava in camera di combustione e si potevano avere trafilamenti di olio che imbrattavano candele e cilindro 1. ma nulla il problema di presenta sempre e solo tirandola. Nei tragitti normali non superando i 90 km orari la macchina non si ferma mai La mattina in accensione e tutto regolare , parte regolarmente qualcuno di voi ha avuto problemi del genere a cosa possono essere provocati, ho cambiato gia 2 meccanici ma nulla? -
Problemi elettrici VW PASSAT
una domanda ha aggiunto matteof80 in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Ciao a tutti, apro questa descrizione in preda alla disperazione. Faccio una breve premessa: possiedo una VW Passat 1.9 TDI 130 cv. variant, anno 2002, km 238.000 di cui 200.000 fatti tutti dal sottoscritto, quasi tutti tagliandati VW. Circa un mese fa, improvvisamente, dopo un lavaggio, si è accesa la spia fissa dell'esp (come se fosse disattivato) e quella lampeggiante delle candelette. Penso si tratti di un problema legato al lavaggio stesso ed in effetti, dopo un paio di giorni, tutto si spegne. poco dopo rimane accesa la spia come se una portiera fosse chiusa male. stacco il polo della batteria, resetto la centralina, ricollego il tutto dopo un paio d'ore e l'errore scompare. pochi giorni dopo tocca al telecomando di apertura della centralizzata. quello, tutt'oggi, non funziona, costringendomi all'apertura manuale. ma non solo. le luci interne che, solitamente, si accendevano all'estrazione della chiave dal quadro, ora non si accendono più e molto spesso la chiusura centralizzata non funziona, mi tocca reinserire la chiave nel quadro e riaccenderlo, altrimenti niente da fare. due giorni fa ulteriore problema: le frecce non funzionano più. non lampeggiano ma rimangono fisse, sia azionando quelle di direzione che le 4 frecce d'emergenza. vorrei evitare di portare l'auto dall'elettrauto o, quanto meno, avere un'idea prima di fargli fare la diagnosi, qualcuno ha qualche idea? tra l'altro è tornato anche il problema esp e candelette. grazie in anticipo ragazzi