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Trovato 9 risultati

  1. Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum e scrivo per la prima volta, mi servirebbe un consiglio / parere sul mio nuovo acquisto che farò nei prossimi mesi. Premetto che per tanti motivi (lavoro /amici /vacanze/famiglia ) faccio circa 35/40mila km l'anno, non pochi. Attualmente posseggo una nuova Ford fiesta 1.5 85cv tdci presa ad agosto 2018 ma già dopo 6 mesi ha 23,500km. L' acquistai di fretta e temporaneamente in seguito un incidente pericoloso nel quale ho perso la mia BMW 120d (e nient altro fortunatamente) , auto del 2017 con 30mila km percorsi. La fiesta come auto è ottima e va benissimo ma per ovvi motivi di spazi (cofano piccolo) e motore inadatto a me e alle mie percorrenze (é un auto prevalentemente da città) mi vedo costretto già a cambiarla ma sono profondamente indeciso se buttarmi su un suv /crossover o berlina. Sto decidendo tra : volkswagen T-rock 2.0 tdi(ottimi spazi in dimensioni abbastanza contenute per trovare parcheggio) - peugeot 3008 2.0 bluehdi (tanto spazio /tecnologia e potenza ma abbastanza ingombrante) - volkswagen golf 2.0 tdi(la solita berlina bella, tecnologica e con una storia sulle spalle) - Ford focus 2.0 blue tdci(ottima auto ma un po' carente nei sevizi ai posti dei passeggieri posteriori ed inoltre dietro somiglia un po' ad una tipo, ma mi attira per il prezzo relativamente basso) - nuova classe A200d ( mi fa un po' storcere il prezzo ma si parla di molta eleganza e tecnologia Mercedes). Le ho provate tutte e si guidano davvero bene, voi su cosa vi buttereste in base ad esperienze e problemi ? Io ho sempre avuto berline e non nego che sono anche un po' entusiasta di passare ad un suv /piccolo suv, ma da una parte una berlina offre molta sportività ed io sono andato anche spesso in pista perché ho una certa passione per la guida. I preventivi sono con prezzi finali e tutte con aggiunti 2 anni di garanzia : Golf R-line 38mila euro - T-rock advantage 37mila euro - 3008 2.0 hdi 40mila euro - Focus St-line 34mila euro - classe A200d premium 44mila euro. Se vi spaventate per questi prezzi è perché a determinare comodità /optional da viaggiatore non dico mai di no, ad esempio :cambio automatico, cruise control, luci automatiche ed adattive, navigatore, ruota di scorta assistenti di guida ecc... Aiutatemi a decidere grazie mille.
  2. Ciao a tutti, mi sono appena scritto nel vostro forum - che sembra molto serio e ben fatto - perché sono davanti ad un dilemma per il quale mi serve il vostro supporto. Di recente, sono riuscito a fare un salto di qualità col lavoro e mi dovrò spostare a Brescia, con la necessità però di viaggiare almeno 2 volte a settimana se non di più in Romagna o verso Milano sempre per lavoro. Sino ad oggi mi sono sempre arrangiato con la mia fidata Toyota Yaris Now del 2009 (ultima versione prima dell'ibrido benzina-elettrico) e con il treno, ma ormai mi rendo conto che non va più bene, perché sento molto la strada, mi stanco di più a guidare, non è sicura come altre auto ed i consumi si fanno sentire (anche se è molto leggera). Inoltre non è dotata di funzioni ormai elementari, come i fari antinebbia, che mi serviranno. Inizialmente pensavo di cercare un'auto a GPL, viste le complicazioni del metano, possibilmente con una estetica simile alla Audi (ma non voglio comprare auto tedesche o francesi, e i SUV non mi piacciono) pronto a valutare sia il nuovo che un buon usato ed incuriosito verso le Alfa Romeo, in modo da avere un'auto più sicura e per contenere i consumi, facendo anche un certo passaggio di status (farsi vedere dai clienti con una Toyota non è il massimo per la reputazione personale). Oggi, facendo un giro per autosaloni, tutti i venditori mi hanno detto che le grandi case automobilistiche hanno interrotto la produzione di tutto ciò che non è benzina o diesel perché i nuovi motori (specialmente i diesel) sono talmente validi da rendere superflui i motori a gas sia sul fronte dei costi che delle emissioni. Inoltre dicono che non si trovano dei buoni usati, che non conviene assolutamente prendere un'auto di seconda mano e montare l'impianto GPL "non nativo" per via dei rischi di malfunzionamento e che la scelta migliore oggi è di nuovo il diesel. Questo anche perché i motori ibridi attuali sarebbero ancora di tecnologia vecchia, l'elettrico copre solo l'8% dei consumi e in sostanza non c'è una reale convenienza. E c'è pure lo spauracchio del blocco del traffico anche con i diesel di cui si sta spesso parlando nelle grandi città: in sostanza so che non posso resistere a lungo con la mia piccola Toyota ma non so nemmeno in che direzione andare. In famiglia mi fanno pressione per comprare di nuovo una Toyota, perché sono affidabili e i costi di bollo, tagliando etc. sono molto contenuti rispetto ad altre auto... E in effetti non vorrei comprare un'auto dove poi mi trovo a pagare costi no previsti, ma le berline Toyota sono davvero di una bruttezza incredibile! In questo momento, la scelta di un'auto è molto importante per me: sareste così gentili da darmi qualche consiglio? E scusate se mi sono dilungato, ma ho cercato di anticipare alcune vostre domande chiarificatrici. Grazie!
  3. Ciao a tutti, ho intenzione di acquistare un'auto usata, possibilmente berlina o coupè con 120-150 cv. Cilindrata direi 1.8 - 2.0 Ho trovato su autoscout vari modelli, diciamo che non vorrei spendere più di 2000 - 2500 perchè ho appena acquistato una panda nuova, e in famiglia abbiamo già 3 auto. Per ora le due rivali sarebbero: BMW 318 coupè 143 cv benzina (ne ho trovata una con 180.000 km a 2500 euro) ... o il gasolio 136 cv, stesso prezzo ma 230.000 km... Alfa 147 2.0 150 cv benzina automatica ... o alla disperata il 1.9 140 cv gasolio. Entrambe le 147 invece le ho trovate sui 2000 euro con 100.000 km circa. Tra le 4 cosa mi consigliereste? Tenete presente che la compro per divertirmi, ci farò si e no 3000 km annui, per quello non voglio spendere più di tanto. La bmw mi piace di più ma mi spaventa un po' il chilometraggio. Voi che dite? Credo che su sta fascia di prezzo non ci sia altro di appetibile.. e scrivo proprio qui per capire se sono dei bidoni o no. Purtroppo quando mi fisso con un'auto non riesco ad essere oggettivo. Devo alzare il budget? Lascio perdere, resisto e aspetto ancora un po', godendomi il pandino nuovo? Aiuto!!!
  4. autobild Proprio stamattina incrociando una nuova A4 pensavo che le segmento D di adesso sono diventate davvero troppo grandi,questo potrebbe far si che ci sia spazio per le C sedan anche nei nostri mercati...
  5. Salve a tutti!. Sono un felice proprietario di VW Passat del 2005 ed ho deciso di cambiare poiche' ormai a km 235.000 direi che è ora. Partendo dal pressuposto che voglio dare il massimo valore alla sicurezza, Vi chiedo se riteniate sia opportuno passare ad un SUV medio (tipo RAV4, Forrester,crv,kuga etc) oppure restare sulla berlina tipo passat, 320, legacy, accord, etc....Ho sentito pareri contrastanti: i suv sono alti ma le berline hanno piu' tenuta, sono piu' stabili e sono comunque sicure in caso di impatto. Mi piacerebbe sapere la Vostra opinione. grazie.
  6. autoblog.com Press Release : Ecco l'Accent Hatchback.
  7. Touareg 2.5

    Bmw M3 Berlina (Topic Ufficiale)

    Topic Spy motorauthorityNeanche 10 minuti... Ufficiali!
  8. Messaggio Aggiornato al 29/07/2010 Berlina: Cabrio: km77 Prezzi : Sedan Cabriolet
  9. Touareg 2.5

    Bmw M3 Berlina (Spy)

    pistonheads.com Avete bisogno di spies più vecchi?
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