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Cambio Fiat Bravo 1.6 Multi jet.
una domanda ha aggiunto Roberto72 in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Salve, sono Roberto, nuovo del forum, volevo chiedervi come si fa a capire se la mia Bravo 1.6 Multi jet 16-105cv 6 marce del 2012 ha un cambio C530 o C635. Volevo cambiare olio cambio e in Fiat mi hanno detto che ci va Tutela Technix 75w-85 nonostante sul libretto manutenzione c'è scritto il Tutela Gearforce 75w. Volevo mettere suo originale. Sul cambio c'è inciso FTP come sul carter plastica sopra motore, dalla prima alla seconda è duro specie a freddo. La retro è in alto a sinistra. Grazie e distinti saluti. Roberto -
FPT - DDCT: Dual Dry Clutch Transmission (Ex "Ecoshift")
nella discussione ha aggiunto Coaster in Innovazione Meccanica
è in poche parole il cambio a doppia frizione che fiat starebbe sviluppando già da un pezzo. si legge in giro di ipotesi di cambi a tre frizioni, addirittura.. su una pubblicazione del crf (innovazione competitività n.8 2002) ho trovato un articolo, di cui riporto in particolare questo: il CRF sta sviluppando una seconda generazione di cambi robotizzati denominata Ecoshift (Efficient and Comfortable SHIfting Transmission) caratterizzata da una configurazione specifica a doppia frizione e doppio albero di uscita che consente di abbinare l’elevata efficienza propria di un cambio robotizzato meccanico al comfort delle piu` avanzate trasmissioni automatiche; qualcuno ne sa qualcosa??? ciao!