Cerca nel Forum
Mostra i risultati del/dei TAG ''camion'' .
Trovato 4 risultati
-
I camion ibridi: perché no?
nella discussione ha aggiunto franzdj in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
dal titolo credo abbiate già intuito il topic della mia domanda... Ci sono auto come la nuova prius, che a batteria hanno un'autonomia sufficiente a fare circa 20-25km girando elettricamente, e poi il motore a benzina entra in funzione, aiutato da quello elettrico che intanto si ricarica anche...limitando così i consumi. Perché non fare la stessa cosa con i camion? Magari mettendo un motore con meno cilindrata e 2 cilindri in meno, e un motore elettrico per dare una mano a quello a gasolio, soprattutto nelle ripartenze quando spostare un bestione di molto più di 3 tonnellate richiede quantità enormi di diesel... Facendo un ipotesi, a pieno carico il camion fa 3,5km con un litro, se ibrido magari arriva a 4,2km....sembra niente però moltiplicatelo per la percorrenza di un camion in un anno....sono soldi.. -
Ciao a tutti, mi permetto di segnalare questa nostra iniziativa che ha lo scopo di conoscere meglio la vita del camionista e creare un luogo in cui due categorie spesso in contrapposizione, automobilisti e camionisti, possano dialogare e confrontarsi. Il progetto/blog si chiama "Vita da camionista" e lo potete trovare qui: Vita da camionista | On the road sul Camion in giro per l'Europa Ci farebbe piacere ricevere spunti o curiosità che intendete conoscere su questo mondo. E' auspicabile una partecipazione di tutti sui social network con gli hashtag #Vitadacamionista #SicurIwona Ciao
-
Camion: limiti di velocità e condotta
nella discussione ha aggiunto kryele in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
Ti parlo da figlio di camionisti e ex camionista per un breve periodo. Ora dando ragione a chi sostiene che alcuni camionisti siano degli irresponsabili (molte volte mi sono trovato pure io a inveire contro la categoria, ma parliamoci chiaro ci sono teste di c. in tutte le categorie...) Prima cosa, il camion era telonato? Cioe' aveva il rimorchio rigido o con un telo? Te lo chiedo perche' i telonati soffrono e causano spostamenti d'aria molto importanti, quindi e' possibile che in quel tratto complice magari un po' di vento, abbiate sofferto entrambi di uno spostamento d'aria e che quindi sia la tua auto sia il rimorchio si siano "attirati". Seconda cosa, come gia' detto da altri i camion sono limitati agli 88 km/h REALI, e anche se alcuni riescono a fregare il limitatore, nessun tir te lo posso assicurare riesce a superare i 95 km/h REALI, nemmeno quando sono solo motrice. Terza cosa, ma tu hai sbattuto sul rimorchio? Vicino alle ruote posteriori o a meta'? Te lo chiedo perche' anche a me e' capitato che un'auto sbattesse contro i paraincastro (quelle travi di ferro che stanno tra le ruote del rimorchio e le ruote posteriori della motrice) e di non accorgermi di niente dal comportamento del camion (un camion come dicevo prima soprattutto se telonato e' un continuo sbandare, correggere, saltare, far rumore ecc...) ma accorgermene perche' in quel preciso istante stavo guardando dallo specchietto. Questo non toglie che ultimamente le aziende prendono clandestini come autisti facendogli fare turni spropositati e facendoli correre come matti pagandogli un niente, quindi possibile che il tipo sia scappato apposta (questo e' il motivo principale per cui ho deciso di andarmene da quel mondo). Spero di esserti stato d'aiuto e soprattutto sono contento che non ti sia fatta male. -
Scania, Mercedes o IVECO?
nella discussione ha aggiunto PeppeM in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
Quali sono i trattori stradali che vi piacciono di più? Io personalmente direi: 1) IVECO Stralis 2) Scania Serie R 4) Mercedes Actros
