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Con l'acquisizione dell'ex fabbrica Nissan di Barcellona da parte di Chery rinasce il marchio spagnolo Ebro che verrà prodotto insieme ai marchi Omoda e Jaeeco del gruppo Chery. Qui vediamo il primo SUV, basato su meccanica Chery, da 4,51 metri. La gamma dei powertrain prevede un classico benzina 1.6 TGDI da 150 CV e 275 Nm con cambio automatico e trazione anteriore. In un secondo tempo si aggiungerà una variante Phev da 350 CV e 80 km di autonomia. All'interno della S700 troviamo un unico schermo da 24,6" per strumentazione e infotainment diviso in due parti e un comando fisico per la trasmissione. Gli ADAS sono di Liv 2. Se mi ricorda qualcosa è perché sulla stessa base viene fatta anche la DR 6.0
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Con l'acquisizione dell'ex fabbrica Nissan di Barcellona da parte di Chery rinasce il marchio spagnolo Ebro che verrà prodotto insieme ai marchi Omoda e Jaeeco del gruppo Chery. Lo S800 è un D-UV da 4,72 metri che può ospitare fino a 7 persone. Anche in questo caso la gamma dei powertrain prevede un classico benzina 1.6 TGDI da 150 CV e 275 Nm con cambio automatico e trazione anteriore. In un secondo tempo si aggiungerà una variante Phev da 350 CV e 80 km di autonomia. Sulla S800 dentro troviamo due display separati e la console centrale totalmente libera, dotata di una doppia piattaforma di ricarica wireless. Gli Adas sono di livello 2.
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Scelte strategiche Chery
nella discussione ha aggiunto j in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
CHERY Quota di mercato al 4% e una fabbrica: così i cinesi scommettono sull’Italia Ambiziosi i piani del costruttore che già fornisce le auto alla DR. Sbarcherà in primavera con la Omoda 5, una Suv media, elettrica e termica, con prezzi che partiranno da circa 28 mila euro. Poi sarà la volta del marchio Jaecoo. Per la fine del 2025 l’obiettivo è di 60 mila unità all’anno “Stiamo considerando l’idea di aprire uno stabilimento”, ha detto a Quattroruote Dickson Huang, responsabile della rete della Casa, “per quanto siamo ancora in una fase di studio, molto preliminare. Improbabile che si possano sfruttare le strutture della DR. Siamo due business separati e intendiamo restare tali. Pensiamo piuttosto a qualcosa di nuovo”. https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2023/12/22/chery_strategia_mercato_italia_.html -
Chery sbarcherà in Europa nel 2023 con la Omoda 5, crossover medio che sarà offerto con un 1.6 benzina e una versione 100% elettrica. Bello come ora si copino anche tra brand cinesi: il frontale è di chiara ispirazione, e anche qualcosina di più, Changan. Il resto è di Nissan Ariya.
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Sulla pagina FB italiana di Omoda è stato annunciato l'arrivo in Italia di un nuovo marchio JAECCO con un SUV plugin cittadino https://www.facebook.com/102739442126390/posts/pfbid06WMD9zak2Vgnx5THWUNmjoJU8dCgsw4sKPz9NCfRGtaivEv55DXZeC2RbJhiLZKSl/
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Il gruppo Chery è relativamente giovane essendo nato soltanto nel 1997, ma uno dei più controversi e conosciuti a causa delle innumerevoli azioni giudiziarie intentate dai diversi gruppi automobilistici per appropriazione indebita di proprietà intellettuale. Tra i sub-brand troviamo l'omonimo Chery, Qoros (da poco nuovamente in attività), Exeed, Karry e Jetour. Il gruppo ha anche stipulato dal 2012 una JV con Jaguar, la Chery Jaguar Land Rover, per la produzione di veicoli in loco. Chery inoltre, è uno dei colossi cinesi che forniscono veicoli all'italiana dr.
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La nuova Jaecoo 5 sarà più piccola della 7, con una lunghezza di circa 440 cm e sarà disponibile sia con motore elettrico che ibrido a benzina. Probabile anche la trazione integrale di derivazione Land Rover (con cui Chery ha una JV)
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In Cina è stato presentato il nuovo modello della Omoda, marchio del gruppo Chery. Lunga 462 cm (25 cm più della 5), larga 187 cm e alta 167 cm, la Omoda 7 ha un passo di 270 cm e cerchi in lega di 20”. La Omoda 7 sarà solo ibrida plug-in a benzina, spinta da un motore 1.5 turbo da 156 CV abbinato a due unità elettrica. Secondo la casa ha un’autonomia in modalità elettrica di 95 km. Più avanti potrebbe arrivare una versione a benzina con un 1.6 turbo mentre non è prevista, a differenza della 5, la variante elettrica. In Italia sarà disponibile da inizio 2025.
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L’ex stabilimento Nissan di Barcellona è divenuto di proprietà di EV Motors che ha acquistato anche la licenza per produrre il Navara e l’NV200. Grazie ad un accordo con Chery nella fabbrica inizierà l’assemblaggio delle Omoda 5 e Jaecoo 7 in CKD (stile DR) e successivamente dei modelli Ebro sulle vecchie basi Nissan. La capacità dovrebbe essere di 150 mola veicoli nel 2029. https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/04/23/spagna_accordo_tra_ev_motors_e_chery_per_la_rinascita_del_marchio_ebro.html https://www.cocheselectricos100x100.com/marcas/ebro/ebro-pick-up-2025
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Chery presenta la Tiggo 9 che sará esportata come Jaecoo 9. Si parte da Russia ed Est Europa e nel 2024 anche in Italia. Tiggo 9 Jaecoo 9
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DR Automobiles presenta la 5.0, nuova B-SUV che altro non è che la Chery Tiggo 5X già venduta in Cina e Sud America dal 2017/18. Il motore è un 1.5 aspirato da 114 cavalli sia a benzina che bifuel a GPL omologato Euro 6D-Full. Per ora nessun ADAS anche se in Cina è appena debuttata la versione 2020 con ADAS livello 2+. Lunghezza 4.368 Larghezza 1.860 Altezza 1.670
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- chery tiggo 5
- dr
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Il SUV premium Exlantis E0Y arriverà in Italia a fine 2024 e avrà caratteristiche simili alla berlina Exlantis E03
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Presentata la Chery-JLR Range Rover Evoque L https://www.landrover.com.con/vehicles/new-range-rover-evoque/lwb.html
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- evoque
- range rover cina
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Chery Tiggo Sport Coupe Concept 2017
nella discussione ha aggiunto sonicwp7 in Presentazioni Nuovi Modelli
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Messaggio Aggiornato al 08/09/2011 omniauto basata sulla Chery Fluwin 2, vettura di seg B. mossa da un 1.5 Acteco da 109 hp, che in Cina ha preso le 4 stelle C-Ncap e parte da 5713.54 €.
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