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Trovato 4 risultati
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Allora posto qualcosa trovata in rete (non ho ancora avuto il tempo di leggere approfonditamente). In inglese:
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- autobloccante
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PDF sul Q2 Elettronico VS Meccanico Il Q2 torsen è una figata. E non si discute... Il Q2 elettronico può essere tutto tranne che una rivoluzione, dato che è di serie su vetture molto più modeste (come la mia) da almeno 10 anni. Tra l'altro dovevano chiamarlo banalmente EDS.... di certo non Q2 elettronico. Di serie sulla 159 è giusto che ci sia, ma dovevano metterlo fin da subito senza fare clamori.... e soprattutto mettere il Q2 torsen come optional almeno per le motorizzazioni più prestanti (3.2 e 2.4JTD).
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- asr
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[Brazil] Fiat Palio Adventure Locker (Foto Ufficiali)
nella discussione ha aggiunto nunoHGT in Presentazioni Nuovi Modelli
ADVENTURE LOCKER: TECNOLOGIA INÉDITA A Fiat é a primeiro fabricante em todo o mundo a lançar um veículo de tração dianteira 4x2 com ?diferencial blocante?, batizado de Adventure Locker. Ao dividir e distribuir o torque entre os dois semi-eixos, o ?diferencial?, nos veículos normais, faz com que a roda com menos aderência gire rapidamente, enquanto a outra se mantém parada. Assim, o carro não sai do lugar em situações adversas. O Adventure Locker anula este funcionamento, tornando possível que a roda com mais aderência gire e mova o veículo. Dessa forma, permite ao veículo superar problemas de terreno com muito mais facilidade, por exemplo, em subidas íngremes, pisos molhados, terreno arenoso ou barrento. O Adventure Locker pode ser acionado ou desativado apertando-se o botão ?ELD? (Electronic Locker Differential), à esquerda do volante. NOVO PALIO WEEKEND É A DEMONSTRAÇÃO DE NOSSA CAPACIDADE DE INOVAR Nove anos atrás, em 1999, a Fiat surpreendeu o mercado lançando o primeiro Palio Adventure. O modelo inaugurou o segmento de off-road light, se transformando um grande sucesso de vendas. Mais do que isso o Palio Adventure se tornou um símbolo da inovação, design, criatividade e capacidade do time da Fiat. Agora, nove anos depois, damos mais uma prova ao mercado disso. O lançamento do Novo Palio Weekend 2009 tem tudo para se transformar um novo marco na indústria automobilística brasileira. Se hoje, nossos concorrentes entenderam o potencial do segmento ?off road light? e lançaram as suas versões, nós demonstramos que estamos um passo à frente. O Novo Palio Adventure Locker é o primeiro veículo do mundo, com tração dianteira 4x2, a trazer bloqueador de diferencial (ou diferencial blocante). Batizamos essa tecnologia de Adventure Locker, o equipamento possibilita ao motorista enfrentar terrenos adversos em que haja pouca aderência ao solo, como subidas íngremes, pistas molhadas, lamacentas ou barrentas. Ou seja, aumentamos muito a capacidade off-road do modelo. Além disso, o Novo Palio Weekend está totalmente renovado, com um belíssimo design e novos conteúdos, e mais outras duas versões: ELX e a novidade Trekking. É com muito orgulho que apresentamos este lançamento ao mercado. Foi um grande desafio reinventar o nosso tão bem-sucedido carro. Um desafio superado com o talento e criatividade de toda a equipe. Este lançamento é prova da capacidade do time da Fiat. Parabéns a todos pelo trabalho realizado. Qualcuno sa cosa é questo Adventure locker ? un 4X2 che divide la potenza tra il anteriore eh il posteriore, sarebe simile a quello della panda 4x4 ??- 22 risposte
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- adventure
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BMW - Dynamic Performance Control: differenziale a controllo elettronico
nella discussione ha aggiunto simonepietro in Innovazione Meccanica
Bmw continua a sfornare novità a getto continuo, ma i suoi ingegneri non vanno mai in vacanza ? questo dispositivo, differenziale posteriore in caso di TP,dovrebbe garantire un ottimale scaricamento a terra della coppia indipendentemente dalla potenza generata dal propulsore ed è possibile utilizzarlo sia su una classica trazione posteriore ,sia su una 4 ruote motrici.A differenza del Q2 che è prettamente meccanico questo ha pure delle componenti elettromeccaniche a controllo elettronico ma la sua funzione è la medesima e cioè rendere la guida più precisa e divertente allontanando la soglia di intervento dei dispostivi come l'ESP e l'ASR- 41 risposte
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- bmw
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