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Con l'acquisizione dell'ex fabbrica Nissan di Barcellona da parte di Chery rinasce il marchio spagnolo Ebro che verrà prodotto insieme ai marchi Omoda e Jaeeco del gruppo Chery. Lo S800 è un D-UV da 4,72 metri che può ospitare fino a 7 persone. Anche in questo caso la gamma dei powertrain prevede un classico benzina 1.6 TGDI da 150 CV e 275 Nm con cambio automatico e trazione anteriore. In un secondo tempo si aggiungerà una variante Phev da 350 CV e 80 km di autonomia. Sulla S800 dentro troviamo due display separati e la console centrale totalmente libera, dotata di una doppia piattaforma di ricarica wireless. Gli Adas sono di livello 2.
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L’ex stabilimento Nissan di Barcellona è divenuto di proprietà di EV Motors che ha acquistato anche la licenza per produrre il Navara e l’NV200. Grazie ad un accordo con Chery nella fabbrica inizierà l’assemblaggio delle Omoda 5 e Jaecoo 7 in CKD (stile DR) e successivamente dei modelli Ebro sulle vecchie basi Nissan. La capacità dovrebbe essere di 150 mola veicoli nel 2029. https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/04/23/spagna_accordo_tra_ev_motors_e_chery_per_la_rinascita_del_marchio_ebro.html https://www.cocheselectricos100x100.com/marcas/ebro/ebro-pick-up-2025
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Con l'acquisizione dell'ex fabbrica Nissan di Barcellona da parte di Chery rinasce il marchio spagnolo Ebro che verrà prodotto insieme ai marchi Omoda e Jaeeco del gruppo Chery. Qui vediamo il primo SUV, basato su meccanica Chery, da 4,51 metri. La gamma dei powertrain prevede un classico benzina 1.6 TGDI da 150 CV e 275 Nm con cambio automatico e trazione anteriore. In un secondo tempo si aggiungerà una variante Phev da 350 CV e 80 km di autonomia. All'interno della S700 troviamo un unico schermo da 24,6" per strumentazione e infotainment diviso in due parti e un comando fisico per la trasmissione. Gli ADAS sono di Liv 2. Se mi ricorda qualcosa è perché sulla stessa base viene fatta anche la DR 6.0
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