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Le scelte strategiche sui pneumatici delle auto elettriche
nella discussione ha aggiunto slego in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
ma l'uso di queste routone strette (tipo le 195/55 20 che monta la Scenic) ha una motivazione pratica o è solo un espediente estetico per poter mettere cerchiazzi giganti? -
Nelle discussioni sulle auto elettriche spesso viene fuori il problema della scarsa autonomia autostradale, tipicamente intono ai 200 km, per un'auto con batteria da 50 kWh. Questo limite le fa ritenere da molti poco versatili come auto principale per gli spostamenti più lunghi, perché costringono ad una ricarica intermedia. Tolti gli agenti di commercio o simili, che con l'auto ci lavorano e fanno molti km al giorno in autostrada, la sensazione è che per molti automobilisti 200 km autostradali siano sufficienti per la maggior parte degli spostamenti abituali, mentre solo occasionalmente ne percorrono di più in una giornata, vedasi il tipico esempio ferie estive al mare. Personalmente faccio circa 20.000 km all'anno, praticamente tutti i weekend faccio dai 70 ai 130 km di autostrada in andata e altrettanti al ritorno, quasi mai nella stessa giornata. L'anno scorso ho fatto 2 viaggi di circa 300 km di autostrada, quest'anno nessuno, per cui per me vale la secondo opzione del sondaggio. Voi invece quante volte all'anno fate più di 200 km in autostrada in una sola giornata?
