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Mostra i risultati del/dei TAG ''elettronica auto'' .
Trovato 23 risultati
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Veicolo a guida autonoma investe e uccide un pedone. Uber sospende i test
nella discussione ha aggiunto xtom in Automazione, Entertainment e Sicurezza
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Duplicazione chiavi auto
nella discussione ha aggiunto fxtech in Automazione, Entertainment e Sicurezza
Forse sono troppo ingenuo , ma sono rimasto piuttosto contrariato dal vedere che è pieno di ferramenta che sponsorizzano la duplicazione di chiavi auto, alcuni si pubblicizzano scrivendo "anche a distanza" , ovvero senza presentarsi in negozio. Non dovrebbe essere di fatto non legale ? mi sembra un incentivo il cui principale scopo è il furto della macchina (per favore non tirate in ballo il padre di famiglia che ha perso la chiave secondaria) Scopro con disappunto in oltre che i traspoder philips crypto sono vendibili e clonabili , mi sarei aspettato una misura di sicurezza diversa per gli OEM Sono convinto che fare le chiavi sicure non serve a nulla se poi il processo è fallace dal lato umano e si danno in mano ai ladri gli strumenti per rubare Nel catalogo prodotti delle vetture ci sono vetture anni 90 00 ma anche alcune piuttosto recenti , dal 2010 in poi -
Sistemi ADAS e Marketing: comunicazione pericolosa...
nella discussione ha aggiunto itr83 in Automazione, Entertainment e Sicurezza
Ho aperto questo topic perchè rimango sempre più scioccato quando vedo gli spot televisivi che pubblicizzano frenata automatica e lane assist. Dal ragazzo impedito che guida la Polo al guidatore del suv Renault che si paralizza al volante a causa delle rivelazioni del passeggero. Per me sono degli irresponsabili perchè trasmettono un messaggio pericolosissimo cioè che non importa se sei impedito o non sei in grado di concentrarti sulla guida tanto ci pensa l'auto a rimediare. Proprio in un periodo in cui c'è un boom di incidenti dovuti alla distrazione Cosa ne pensate?- 50 risposte
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[Euro NCAP] 0 stelle per la Fiat Punto nel 2017
nella discussione ha aggiunto Ospite in Automazione, Entertainment e Sicurezza
Euro NCAP Frontal Impact takes place at 64 Km/h, 40% of the width of the car striking a deformable barrier. In the Full Width test, 100% of the width of the car impacts a rigid barrier at 50 Km/h. In the side impact, a mobile deformable barrier impacts the driver's door at 50 km/h. In the pole test, the car tested is propelled sideways at 32 km/h into a rigid pole. https://www.euroncap.com/en/results/fiat/punto/29849 Scandaloso. -
Uber lancia la prima flotta di auto a guida autonoma
nella discussione ha aggiunto crabble in Automazione, Entertainment e Sicurezza
corriere.it Più info in inglese: http://www.bloomberg.com/news/features/2016-08-18/uber-s-first-self-driving-fleet-arrives-in-pittsburgh-this-month-is06r7on
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Fonte e testo completo su: http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?pubRef=-//EP//TEXT+TA+P8-TA-2017-0423+0+DOC+XML+V0//IT&language=IT Link alla notizia: http://www.newslinet.com/radio-tv-4-0-parlamento-ue-approva-obbligo-guida-assistita-auto-supporto-ip-passo-avanti-connected-car-arriva-la-tv-sullauto/ Pare che tutte le prossime auto avranno di serie tali dispositivi. Resta da capire in che percentuale impatteranno sui prezzi di listino. -
crashtest Euro NCAP - Risultati Luglio 2017 (5 stelle per Stelvio)
nella discussione ha aggiunto J-Gian in Automazione, Entertainment e Sicurezza
Nei risultai di luglio ottime notizie per Stelvio, i30, Insignia, Arteon ed anche la più piccola Ibiza. 4 oneste stelle per Civic, mentre salgono a 3 (da 2) le stelle per la Mustang aggiornata con nuovi sistemi di sicurezza attiva https://www.euroncap.com/it
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Aggiungere bluetooth
nella discussione ha aggiunto jonny89 in Automazione, Entertainment e Sicurezza
Buonasera, ho la necessità di avere un sistema bluetooth in auto che mi permetta di collegare contemporaneamente almeno 2 smartphone per ricevere ed inviare telefonate con l'aux dell'autoradio utilizzando uno smartphone per volta (naturamente) e soprattutto non dovendo accoppiare i dispositivi ogni volta che entro in auto. Ho visto svariati aggeggi su Amazon ma nessuno sembra soddisfare i punti sopra elencati, le descrizioni sono molto vaghe. L'ideale sarebbe averne uno che si alimenta dalla presa 12 volt anziché a batteria e che non costi uno sproposito tipo questo: https://www.amazon.it/gp/aw/d/B017660N48/ref=ox_sc_saved_image_6?ie=UTF8&psc=1&smid=ATFJ3NMMG4JGL Avete pareri/consigli in merito? Grazie -
Fiat 500 - Euroncap 2017
nella discussione ha aggiunto Redbull in Automazione, Entertainment e Sicurezza
Euroncap ha valutato la 500 col nuovo protocollo, 10 anni dopo il lancio sul mercato. http://www.euroncap.com/it/results/fiat/500/26307 Per questo ogni 6-7 anni di solito si fa un modello nuovo -
CES2017, mostrato il concept di faro automobilistico con sensore LiDAR incorporato
nella discussione ha aggiunto crabble in Automazione, Entertainment e Sicurezza
http://www.macitynet.it/ces2017-mostrato-concept-faro-automobilistico-sensore-lidar-incorporato/ http://www.ansa.it/sito/notizie/economia/business_wire/news/2017-01-03_1031497781.html
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Tachimetro e guida autonoma: Presto saranno tutti su schermo
nella discussione ha aggiunto AngeloUPugliis in Automazione, Entertainment e Sicurezza
Opel con astra Gsi, FIAT con uno Turbo Ie, poi ci riprovano i Giapponesi con la Yaris mk 1 del 1999 ed i Francesi con twingo. Parliamo del tachimetro e indicatori relativi digitali, seppur nel caso di Toyota e Renault molto generalisti . Ad oggi assistiamo ad una netta tendenza a tale fenomeno, Volvo sulle New ammiraglie v90 s90 Xc90 propone solo full digitale, BMW su serie 7 newma anche su serie 5 new. Sono auto di segmento premium è vero. Come lo è la nuova tt, anch'essa con display dashboard solo digitale, Audi a4 e nuova A3 restyling. Ma la novita' è che Volkswagen sta portando questa tecnologia dalla Passat alla Golf mk 7 restyling che sara' presentata a breve. Stiamo assistendo quindi, nel giro di scarsi 4 anni, ad un netto avanzamento di tale soluzione. C'è da aspettarsi che sulla nuova Polo che uscirà a breve ci sarà come opzione la dashboard digitale che sarà poi estesa sulla nuova Up che uscirà tra meno di 6 anni. Il trend è quello ed è inevitabile. Poi toccherà a Seat ed a Skoda. Penso con le nuove Leon e le Nuove Octavia, per poi scendere su ibiza, Fabia, mii e citigo. Per la guida autonoma il discorso è decisamente più articolato, perché se le nuove dashboard rappresentano una fase di inevitabile progresso tecnologico, con possibilità di personalizzazione software post vendita, il fattore guida autonoma richiede ancora diversi collaudi e migliorie nelle infrastrutture... Voi cosa ne pensate? Qual è la vostra dashboard preferita ? A me piace molto quella della nuova Mercedes e Klasse che trovo immensa sia nelle dimensioni che nella qualita' del display. Trovo troppo minimalista quella di new Volvo xc/s/v90. -
Cruise Control Adattivo + Automatic Breaking System
nella discussione ha aggiunto fxtech in Automazione, Entertainment e Sicurezza
Domanda: Vi risulta che esiste un sistema che mi permette di tenere la distanza costatnte dal veicolo che mi precede , comportandosi di fatto come un cruise control adattivo , ma lasciandomi libro di usare l'accelleratore ? Spesso mi rendo conto di essere il veicolo piu scattante della fila ed avendo un cambio automatico arrivo in un attimo al culo degli altri anche senza esagerare , arrivo a distanza e sono obbligato a frenare per riprendere spazio , a volte in situazione di traffico è fastidioso -
http://www.iihs.org/iihs/ratings/ratings-info/headlight-evaluation Da marzo l'ente statunitense per la sicurezza sulle highways (IIHS), che regolarmente testa i nuovi veicoli per valutarne la sicurezza attiva e passiva, ha introdotto fra i parametri anche un test sui fari. Le normative USA seguono regole diverse dalle nostre (i fari per USDM son marcati SAE o DOT, a differenza dei gruppi ottici per EU, JP ed altre parti marchiati ECE), la distribuzione del fascio luminoso segue pattern diversi, i regolatori di altezza non sono obbligatori manco se manuali e sono invece vietati i fari adattivi a matrice di led... perciò i risultati pubblicati non sono minimamente da estendere ai prodotti nostrani. Ad ogni modo, complimenti per l'iniziativa: anche se da noi le regole son fatte meglio, garantendoci gruppi ottici mediamente più efficienti, non sarebbe male se il nostro Euroncap prendesse esempio e mettesse sulla graticola qualche impianto a noi riservato... Questi comunque sono i risultati dei test sinora effettuati. Large pickups GOOD 2017 Honda Ridgeline ACCEPTABLE 2016-17 GMC Sierra MARGINAL 2017 Nissan Titan 2016 Ram 1500 POOR 2016-17 Chevrolet Silverado 2016-17 Ford F-150 2016-17 Toyota Tundra Small pickups POOR 2016 Chevrolet Colorado 2016 GMC Canyon 2016 Nissan Frontier 2016-17 Toyota Tacoma SMALL SUVS ACCEPTABLE 2017 Ford Escape Honda CR-V Hyundai Tucson Mazda CX-3 MARGINAL BMW X1 Mazda CX-5 Mitsubishi Outlander Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan POOR Audi Q3 Buick Encore Chevrolet Trax Fiat 500X Honda HR-V Jeep Patriot Jeep Renegade Jeep Wrangler 2017 Kia Sportage Mitsubishi Outlander Sport Nissan Rogue Subaru Forester midsize cars GOOD Toyota Prius v ACCEPTABLE Audi A3 Honda Accord 4-door Infiniti Q50 Lexus ES Lexus IS Mazda 6 Nissan Maxima Subaru Outback (built after Nov. 2015) Volkswagen CC Volkswagen Jetta Volvo S60 MARGINAL Acura TLX Audi A4 BMW 2 series BMW 3 series Chrysler 200 Ford Fusion Lincoln MKZ Subaru Legacy Toyota Camry POOR Buick Verano Cadillac ATS Chevrolet Malibu Chevrolet Malibu Limited (fleet model) Hyundai Sonata Kia Optima Mercedes-Benz C-Class Mercedes-Benz CLA Nissan Altima Volkswagen Passat
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Scelta autoradio 2 DIN
una domanda ha aggiunto AlessioAlfa in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Ciao a tutti, vorrei montare sulla mia MiTo QV un autoradio touch screen con buona risoluzione che funga anche da lettore cd-dvd e che possa interfacciarsi con il mio iPhone. Il budget è intorno ai 300€. Ho dato un'occhiata su amazon e su aliexpress, e punto di passare a breve da norauto. Ce ne sono talmente tanti che scegliere è davvero difficile! Qualcuno ha dei consigli da darmi? Grazie in anticipo -
Rimedio giapponese contro la sonnolenza alla guida: hi-tech e un getto d’aria fredda
nella discussione ha aggiunto crabble in Automazione, Entertainment e Sicurezza
http://www.macitynet.it/rimedio-giapponese-la-sonnolenza-alla-guida-hi-tech-un-getto-daria-fredda/ Io lo voglio in abbinata all'autopilot tesla -
richiamo OBDII - Smartphone.. Una buona idea?
nella discussione ha aggiunto Paola.R in Automazione, Entertainment e Sicurezza
Ciao ragazzi, ho bisogno di pareri, consigli e chi più ne ha, più ne metta: sto progettando un sistema che consenta la connessione fra auto e smartphone allo scopo di fornire un supporto alla guida, sia in termini di risparmio economico che di sicurezza. Il motivo per cui Vi scrivo è molto semplice: mi sarebbe davvero di grande aiuto conoscere l'opinione di appassionati di auto/nuove tecnologie auto, riguardo le funzioni cui ho pensato: ovviamente sono aperta ad accogliere dubbi, suggerimenti ed opinioni di ogni genere! Vi chiedo solo 2 minuti per partecipare a questo sondaggio e nel frattempo rimango disponibile a rispondere a qualunque perplessità a proposito.. ah dimenticavo: per chi partecipa, al termine del questionario ci sono dei premi che lo aspettano, per ringraziarlo http://www.survio.com/survey/d/V7J8J9D3A6F5P3J5C- 23 risposte
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Salve, tra poco saro' un felice possessore di un 420 gc e mi piacerebbe montarci su una dash cam anteriore e posteriore. L'unico problema e' che non so bene quali modelli considerare. Da quanto ho letto, occorre un full hd e mi piacerebbe anche la funzione park mode in modo da poter stare tranquillo quando e' ferma. Non ho problemi di budget , si tratta di individuare il modello giusto perche' ce ne sono troppi in giro e troppo poche sono le recensioni in italiano per poterne venire a capo. Grazie a chi mi consigliera'
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Test comandi al volante
nella discussione ha aggiunto Laura28 in Automazione, Entertainment e Sicurezza
Buongiorno a tutti! Sono Laura, una studentessa di ergonomia cognitiva. Per un esame universitario sto valutando i benefici dei comandi al volante e mi piacerebbe il vostro parere per concludere l'indagine di base! Si tratta solo di compilare un brevissimo questionario online che si trova al link https://goo.gl/forms/stKH1dbDW3yGJodL2 Grazie a tutti! -
In A4 debutta la safety car, ecco il piano salva-code
nella discussione ha aggiunto crabble in Automazione, Entertainment e Sicurezza
http://messaggeroveneto.gelocal.it/udine/cronaca/2016/07/19/news/in-a4-debutta-la-safety-car-ecco-il-piano-salva-code-1.13841202 Eh?! Ma funziona sta cosa? Una safety car che guida su una tangenziale le auto? Mah...non è che si svuota l'autostrada e si riempie la statale? Secondo voi funzionerà?
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http://www.automobilismo.it/gomme-run-flat-bridgestone-auto-25487 ciao ,volevo sentire un vostro parere...a fronte di una certa utilità - verificata da esperienza di qualcuno di voi?- sono davvero così brutte per la guida ? Le volte che mi è capitato di averle sotto ho comunque guidato poco per un giudizio di questo tipo...hanno durata pari o diversa dalle convenzionali? Purtroppo sono sempre più rare le auto con ruota di scorta e c'è da rallegrarsi se si trova un ruotino after market se non fosse previsto dalla casa madre
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Otto, kit conversione camion a guida autonoma dagli ex-dipendenti di Google, Apple e Tesla
nella discussione ha aggiunto crabble in Automazione, Entertainment e Sicurezza
http://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/otto-camion-a-guida-autonoma-dagli-ex-dipendenti-di-google-apple-e-tesla_62709.html -
crashtest EuroNCAP - Dual Rating System
nella discussione ha aggiunto Pandino in Automazione, Entertainment e Sicurezza
OmniAuto Sarebbe carino se qualcuno si sottoponesse nuovamente al test, vero Ypsilon? -
Cofano attivo urto pedoni Audi A3
nella discussione ha aggiunto enricocite in Automazione, Entertainment e Sicurezza
Buongiorno a tutti sono nuovo del forum possiedo da poco tempo una audi a3 sportback. Qualche giorno fa ho urtato con un piccolo animaletto a velocita di circa 50 km orari con la parte anteriore senza causare un minimo danno alla macchina ma mi si è attivato il dispositivo di protezione per i pedoni facendo saltare i pretensionatori e spostando il cofano all'indietro. Ora per una secondo me "cavolata" del genere che chi abita come me in campagna capitano spesso cose del genere la casa mi ha ciesto 250 euro per ripristinare la macchina. La mia domanda è la seguente ma è normale una cosa del genere e se si è possibile tarare diversamente i sensori in modo che non saltino con un piccolo tocco? Seconda domanda: mi hanno detto che non è possibile lasciare cosi la macchina azzerando solo la spia degli airbag che logicamente si è accesa e quindi non funziona nessun tipo di airbag se non si ripara il tutto è vera questa cosa?
