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Press Release:
Cadillac
Inutile nasconderlo, ELR è stato uno dei più grossi flop della casa americana e dopo l'ingente taglio sui prezzi dei precedenti model years (soprattutto sul non venduto), Caddy corre ai ripari presentando le già annunciate migliorie sul modello.
Le batterie, a ioni di litio, passano da 16.5 kWh a 17.1 kWh, permettendo un'autonomia di 63 km contro i 60 precedenti nella sola modalità elettrica;
L'autonomia combinata invece diminuisce da 547 a 530 km;
La ELR è anche più potente del 25% rispetto a prima, con 233 CV e 506 Nm di coppia;
Sospensioni anteriori ricalibrate e l' asse posteriore adesso è più rigido;
Fuori, nuova calandra e logo; all'interno più porte Usb, infotainment migliorato e più sistemi d'assitenza alla guida;
Performance Package disponibile che include cerchi da 20'', freni ventilati Brembo, volante sportivo, dinamica di guida più sportiva e velocità massima aumentata a 209 km/h.
Ancora non si sa se a 'sto giro approderà in Europa.