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Arriva in Europa il ritoccato Edge. Il 2.0 TDCi BiTurbo da 238 CV è la novità principale, abbinato esclusivamente con trazione integrale ed il cambio automatico ad 8 rapporti. Il 2.0 TDCi con un singolo turbo continua ad avere 150 CV e 190 CV, entrambi con trasmissione manuale a 6 rapporti. Non ci sono molte differenze con la versione US-Spec. Adaptive Cruise Control con Stop-and-Go, Lane Centering Assist, Evasive Steering Assist e Post-Collision Braking. I nuovi extra di comfort includono un sistema audio premium B & O a 10 canali, un quadro strumenti digitale 3D ed un tetto panoramico in vetro a tutta lunghezza. I clienti europei potranno scegliere tra quattro livelli di allestimento : Vignale, Titanium, Trend e, per la prima volta, ST-Line. Quest'ultimo è "progettato per i clienti che aspirano all'immagine sportiva dei modelli ST di Ford" e viene fornito con cerchi da 20 pollici (optional da 21 pollici), scarichi doppi con terminali cromati, interni speciali in pelle con sedili anteriori regolabili a 10 vie, pedali sportivi in alluminio ed altre caratterizzazioni estetiche. Fonte: Ford
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