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Trovato 8 risultati
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Messaggio Aggiornato al 09/06/2016 Modello 5 porte: Ford Ka+ 2016 Press Release :
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Ero indeciso se up-are il topic su Pechino o crearne uno nuovo, comunque questo si può usare anche per notizie successive. Insideline.com La concept start era carinissima, sarebbe un bel colpo. Comunque si parla di 4 anni... a voglia a cambiare idee.
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Messaggio Aggiornato al 26/08/2014 KA Ka + Prime ufficiali per la nuova KA do brasil (anche in versione sedan, col nome di Ka +), che ancora non s'è capito se arrivi o meno in Europa.
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Ford ka vs opel corsa vs toyota yaris consiglio
una domanda ha aggiunto Albes04 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Salve a tutti, sono in un totale dilemma. Ho valutato queste tre offerte(tutte benzina): -Ford ka titanium 1.2 69cv 2009 45'000 km----> 6.300 euro con passaggio di proprietà e garanzia 12 mesi; -Toyota yaris 1.0 5p 69cv 2009 28'000 km-----> 5.500 euro senza passaggio di proprietà (da privato e l'auto l'ho vista e sembra nuova per come è stata trattata) con radio, clima e alzacristalli elettrico; -Opel corsa 4°serie elective 1.2 86cv 2011 23'000 km----> 6400 euro con passaggio di proprietà e garanzia 12 mesi. Non so cosa scegliere perchè vorrei sapere quanto cambia da un 1000 ad 1200 per l'assicurazione e bollo, perchè se la differenza è tanta prendo un 1000 e vorrei che che i consumi fosserò bassi, anche se presumo siano più o meno li stessi. Percorro circa 12'000 km all'anno su strada urbana, extra urbana e 20% città. e ovviamente l'auto mi deve durare il più possibile. Cosa mi consigliate? -
Auto da comprare: confronto swift / ypsilon / ka
una domanda ha aggiunto laurad82 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti, mi sono iscritta per chiedervi un consiglio sull'acquisto di una nuova auto. Finora ho avuto una VW Lupo 1.0 benzina, mia prima auto, ma dopo 11 anni ha iniziato ad avere qualche problemino e preferisco cambiarla, anche se avrei sperato di utilizzarla almeno per altri 2-3 anni. Faccio circa 10.000 - 11.000 km annui, in genere per il tragitto casa/lavoro di 7 km per 4 volte al giorno per 5 giorni. Poca autostrada se non a volte nel weekend e tanta strada provinciale soprattutto i weekend d'estate verso il mare. Quindi opterei ancora per un benzina. Mi sbaglio? Non ho esigenze di spazio nè di famiglia ancora per almeno qualche anno, quindi penso alle esigenze attuali (poi nel caso la rivenderò), vorrei rimanere su un'auto piccola o compatta con consumi contenuti che non mi costi troppo di assicurazione. Dopo aver fatto un giro tra i concessionari, saltando di segmento in segmento, alla fine opterei tra: 1. Suzuki Swift 1.2 vvt 3p GL Style 94 CV 2. Ford Ka 1.2 3p Ka+ 69CV 3. Lancia NewYpsilon 1.2 5p Gold Start&Stop 69 CV Costi scontati: Ka a 9.800€ e swift a 11.000€ senza dare indietro la vecchia Lupo, mentre per la ypsilon mi hanno chiesto 12.500€ dando indietro la Lupo, ma credo di poter far scendere il prezzo tranquillamente a 12.000 senza Lupo. Come equipaggiamenti sono similari, per la sicurezza ABS, EBD, EPS e 6 airbag (4 per la ka, forse anche per ypsilon), tutte con clima manuale, radiocdmp3, telecomando, alzacristalli anteriori, fendinebbia (no per la ypsilon). Tenderei ad escludere la NewYpsilon perchè la differenza di prezzo mi sembra non compensare niente rispetto alla Swift se non in dettagli interni di design. Per la Swift ho paura che i 95 CV mi alzino troppo il prezzo dell'assicurazione e tendano a far consumare di più. La Ka mi sembrerebbe un buon compromesso, ma mi dicono che i consumi reali sono di 15 km/l nel ciclo urbano. Come motore e non solo, quale è in generale la migliore scelta secondo voi? Grazie a chi mi risponderà. In questi giorni alla ricerca di informazioni questo forum è stato sempre utile! -
Salve a tutti. Scrivo poche parole per farvi avere le mie prime impressioni sulla New Ka 1.3 TDCI, dopo 7500 chilometri percorsi. Acquistata full-optional (climatizzatore automatico, ESP, cerchi da 16 pollici, sensori di parcheggio, sistema bluetooth e altro ancora) a un prezzo davvero molto competitivo. Non c'erano più incentivi per la vendita di vetture nuove, e mi hanno fatto un prezzo inferiore di oltre 1000 euro a quanto mi aspettavo. Presa al volo... INTERNI Ben fatti, razionali (una volta presa confidenza con i comandi elettrici dei retrovisori e degli alzavetri e con i tasti che governano il computer di bordo). Le plastiche sono dure ma la cosa non dà molto fastidio. Gli assemblaggi mi sono parsi curati. L'abitacolo è sorprendentemente comodo viste le dimensioni della vettura. C'è spazio per quattro adulti. Buono l'impianto di climatizzazione. Fastidiosetta la console centrale, contro la cui superficie ruvida la gamba destra tenede ad appoggiarsi. I vani portaoggetti sono discretamente numerosi e capienti. Rumorosa oltre i 110km/h. Il bagagliaio è molto più sfruttabile di quanto si possa pensare, e credo che il merito vada alla forma regolare del vano. Complessivamente, ho trovato la distribuzione e lo sfruttamento degli spazi riservati a cose e persone un paio di gradini sopra alla 500. SU STRADA/CONSUMI Solo note positive qui. L'auto risponde molto prontamente ai comandi dello sterzo e fa esattamente ciò che ci si aspetterebbe, senza incertezze. L'ottima sensazione di stabilità può far venir voglia di premere l'acceleratore un po' oltre il lecito. Assorbe molto bene le asperità della strada. Sembra incollata a terra (ma ricordo che si tratta di un'utilitaria da 75cv, quindi la mia affermazione non significa che sia un'auto da rally). Ripresa quasi sorprendente a partire dai 1600 giri (mi ripeto: sorprendente per il tipo di vettura - e per chi non ha mai provato il diesel multijet FIAT da 75cv ). Permette di effettuare la maggior parte dei sorpassi "leciti" con grande tranquillità. Consumi reali: 21km/l (rilevati da me, da pieno a pieno, 65% statale pianeggiante, 30% strade di montagna, 5% città), viaggiando a velocità tali da non generare le ire di chi mi sta dietro... Frena bene e senza incertezze. Sottolineo le sensazioni di sicurezza, controllo e divertimento date da sterzo e sospensioni. Godibilissima. IN CONCLUSIONE A prescindere dal prezzo (l'ho pagata meno di quanto credessi...), è un'auto che mi sta dando più soddisfazioni del previsto. Molto razionale nell'uso degli spazi, ha prestazioni e comportamento su strada di alto livello, per la sua categoria. Consumi reali da applausi e motore brioso. Un consiglio: prima di dire che è "troppo piccola", sedetevi dietro e provate il bagagliaio. Saluti a tutti
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Ecco un paio di SPOT carini e censurati...
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via: planetefiat è questa?
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