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Trovato 6 risultati

  1. Per ora la vettura laboratorio è una Volkswagen Golf, ma il brevetto è di MANN+HUMMEL. Secondo i dati raccolti da MANN + HUMMEL, in Germania, vengono generate annualmente 10.000 tonnellate di particelle di polvere dei freni . Le misurazioni effettuate nei banchi di prova stimano che oltre il 90% delle particelle generate hanno un diametro inferiore a 0,55 micrometri. In posti come incroci stradali è dove sono concentrati i livelli più alti.
  2. Buongiorno.Oggi la stradale ci ha fermato.Il mio amico ha una Z06 con montato un impianto frenante Brembo dal lontano 2006.Glielo hanno contestato,sequestrato il libretto e mandato a prova della motorizzazione per l'aggiornamento del libretto.Importo della multa 422 euro.In pratica devono aggiungere uno script con indicata la modifica.Ovviamente e' rimasto di sasso dopo la bellezza di 11 anni di utilizzo,io pure perche' sul libretto non sono indicati i freni di primo equipaggiamento.Volevo quindi avvisare tutti,nel caso non lo sapeste e aveste su una modifica tale,di fare attenzione e piuttosto chiedere l'aggiornamento alla MC,con relativo costo.Ma almeno risparmiate la multa.
  3. Da 2 giorni, in modalità totalmente random, avverto un rumore di sfregamento (di materiale ferroso) all'anteriore... Si presenta solo in movimento e in tutte le marce... Ieri si è tolto dopo aver posteggiato, oggi, mentre ero in movimento... Alla Fiat hanno detto che c'era qualcosa (non ho capito che) di storto in una pastiglia e l'hanno sistemato, ora però si è ripresentato... Cosa può essere?? PS: in entrambi i casi la macchina era in temperatura
  4. Il problema riguarda un possibile guasto ai freni per i modelli V8 e V12 Via BMW-NTHSA
  5. La Matiz in questione è ancora quella di mia morosa, se non ricordo male è del 2001 ed è dotata di ABS. Qualcuno di voi la possiede o ne ha provata una? Mai provato a fare una frenata in situazione d'emergenza? L'auto in questione ha una frenata davvero irregolare, come strattonasse bloccando e sbloccando ad intervalli piuttosto lunghi, il tutto dando la sensazione che i freni non ci siano... Sarà per l'ABS di vecchia generazione, o c'è qualcosa che non va? Vorrei poterne provare un'altra ma è difficile trovarne che abbiano l'ABS... Nel frattempo ho potuto gradire: fanali anteriori che ingialliscono; olio motore divorato e catramizzato dopo circa 10.000 km... Non vedo l'ora la cambi, è davvero una carabattola in termini di sicurezza...
  6. ragazzi io ho acquistato la T-JET la macchina è bellissima ....ma una delusione i freni posteriori fanno un fracasso.....scopri scopri.....difettano più del 50% delle macchine con freni a disco......CONSIGLIO di non comprarla...... Saluti
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