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Presentazione ufficiale per la nuova ammiraglia di Genesis, disponibile in due varianti passo. Genesis ha rinunciato al vecchio V8 in favore di un 3.5 V6 T-GDi da 375 hp che arriverà anche in variante con supercharger elettrico (e-S/C) sulla LWB. L’interno è un vero e proprio salotto, con sedili ergo-relaxing, dotati di 10 cuscini di aria sullo schienale e due sulla seduta al fine di offrire ben 4 tipologie di masaggio dalla durata diversa; inoltre si attivano anche in modalità Sport a 130 km/h così da garantire una tenuta degna di un sedile sportivo. Il sistema audio Bang e Olufsen prevede ben 23 altoparlanti; Genesis ha anche studiato delle luci ambiente dedicate (mood-lamps) ed un sistema di fragranze ad hoc, chiamate The Driver's Awakening, The Great Outdoors, e My Favorite Place. Ça va sans dire, schermi touch disponibili sia davanti che dietro, per i paseggeri. Tra le peculiarità tecniche del modello, troviamo sospensioni ad aria predittive, ruote posteriori sterzanti, head-up display avanzato, noise-canceling, remote parking, ed il sistema Hands-On Detection (HOD) che rileva se il conducente abbia le mani sul volante quanto la modalità di guida semiautonoma è attiva. Da cartella stampa, non ne è previsto l’arrivo in Europa. Specifiche Tecniche: Press Release: Genesis Europe Topic Spy ➡️ Clicca qui! io innamorato perso!
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