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Avevano un mito (non l'Arfa MirTo ) tra le mani, un successo commerciale clamoroso sancito a priori...avevano la possibilità di far rivivere anche la versione indimenticabile dell'Integrale per la felicità dei migliaia di appassionati, estimatori e amanti del modello tutt'ora "drogati" da quel mezzo eccezionale che è... di vendere la versione più costosa a scatola chiusa in tutto il mondo, USA compresi... di rendere sportiva l'immagine del marchio togliendo quell'aurea di "Commendatore, Politico e panettoncino su quattro ruote" che si è creata in questi ultimi anni... di riaffermare la soluzione tecnica delle 4 ruote motrici come timbro di fabbrica... potevano vivere di riflesso, di passaparola tra Lancisti entusisti... Clubs, raduni, pubblicità a basso costo ma fedeltà immensa... Ritornare nei rally... Rilanciare definitivamente il brand... ...e invece NO DI TUTTO QUESTO!!! per non parlare del carry-over: si al carry-over, è corretto che ci sia, ma quello giusto! Ma soprattutto carry-over di quello che è nascosto, non delle cose tangibili al primo sguardo! Quindi non vedo come si possa essere entusiasti di questa balena (ecco l'insulto )! Devo anche dire che se questa è la loro HALO-car, non ci sarà Greenpeace a salvarli. Per non dimenticare:
