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Ciao boys! Finalmente trovo il tempo di scrivere NOTA BENE: il topic verrà aggiornato di tanto in tanto, temo starà in giro per mesi e mesi Come qualcuno di voi saprà, avendo letto delle mie peripezie, finalmente ho un lavoro. E finalmente posso anche solo lontanamente pensare a farmi un'auto mia Comincio con un breve inquadramento del problema, in modo che vi mettiate nei miei panni. Poi propongo delle papabili e lascio spazio per suggerimenti. Tetto di spesa Questo é un punto molto, molto importante. Se tutto va bene, compatibilmente col lavoro, in estate dovrei laurearmi (ewwiwa ewwiwa). Se mi laureo il mio contratto presso l'attuale datore di lavoro verrà rinnovato per 3 anni, senza speranze di successivi rinnovi. Ergo, non ho intenzione di finanziare un bel nulla, vorrei realizzare l'acquisto tutto in una volta sola. Pero', se mi rinnovano forse mi tocca emigrare a pochi km da casa, oltreconfine, il che vuol dire che dovro' sopravvivere autonomamente. E andare a vivere fuori con l'auto gia' pagata sarebbe un bel colpo Morale: il tetto di spesa e' indicativamente 5/6/7mila euri, dipendenti da molteplici fattori. Dato il tetto di spesa, si va su un usato. Il tetto max di 7mila euri intende eventualmente un'auto un pelo vissuta + la rimessa in sesto della stessa. Kilometraggio annuale Su questo, ho fatto già i conti. Io sono uno di quelli che lo scooter lo usa anche sotto ai nubifragi, quindi l'auto la userei praticamente solo nei fine settimana. Mediando un fine settimana ozioso in città e uno a spasso, grossomodo sarebbero 300km un fine sett, e quello successivo fermo. Non arriverei cmq a 7mila km annui. Grossomodo. Quindi andiamo di benzina, pero' mi piacerebbe superarei il limite psicologico dei 10km/l DI MEDIA. Posti a sedere Sono un fan della massimizzazione degli spazi a sedere.Quindi mi piacerebbe avere 4 posti reali + bagagliaio. Nel caso, non escludo auto da 2 posti. I 2 sedili dietro li userei pochissimo, è piu' un fattore di testa: in compagnia siamo soliti saturare le auto quando si esce per minimizzare il rapporto auto/persone, quindi punto ai 4 posti. Bagagliaio Diciamo che dovrebbero entrarci 4/5 sacchi della spesa, grossomodo. Per intenderci, il bagagliaio della prima Punto va bene, come dimensioni. Avendo poi 2 sedili dietro, la volta che sono disperato (tipo la megaspesa di Pasquetta) la piazzo sui posti di dietro. Il bagagliaio della Peugeot 107 che guido attualmente, ad esempio, comincia a starmi stretto. Putenza Vorrei un elevato rapporti cv/litro, ed un elevato rapporto cv/peso. Non sono precluso a nulla, dai 55cavalli della Seicento Sporting a 220 della Fiat Coupè. Costi di mantenimento In questi rientrano normale manutenzione, costo gomme, benzina, assicurazione e bollo. Vorrei massimizzare il rapporto godimento/spesa. Tipologia di auto B pepata, o coupè 3 volumi. Parere della donna Le auto che vi presenterò sono già morosa-approved, anche se ha suggerito qualcosina mica da ridere Fattore godimento Qua è un po' complicato. Dato che l'auto alla fine rimarrebbe piu' ferma che in movimento, mi deve piacere esteticamente. Devo fermarmi a guardarla o gni volta che la vedo. Dopo vi dirò quali sono le auto che mi colpiscono, ognuna per differenti motivi, se avete qualcosa da proporre ditemi! A livello di guida mi piacerebbe avere un motore molto presente, un'auto che nelle curve ruleggia. Ma allo stesso tempo, visto che mi piacerebbe girellarci, non mi dispiacerebbe una granturismo. E' un po' una casino, lo so e mi spiace. Ma per ora non so quale sarà la destinazione d'uso del bolide: la mia morosa fino al 2013 lavorerà nei fine settimana, quindi si girerà poco. Poi magari, orari permettendo, ci concederemo gite fuori porta nell'anno nuovo, e li' farebbe comoda una granturismo. Pero' intanto io vivo in mezzo alle montagne, una biscia tra le curve farebbe comodo. Sono molto indeciso.... Penso di aver detto tutto.... boooooooo.. nel caso aggiorno il topic. Riporto uno specchietto [TABLE=width: 500] [TR] [TD=align: right]Prezzo [/TD] [TD]max 7mila neuri[/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right]Km/annui [/TD] [TD]max 7000[/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right]Posti a sedere [/TD] [TD]4[/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right]Bagagliaio [/TD] [TD]5 sacchetti della spesa[/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right]Costi di mantenimento [/TD] [TD]No superbollo o gomme da 19, per intenderci[/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right]Tipologia [/TD] [TD]B pepata o coupè 3volumi[/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right]Fattore godimento [/TD] [TD]Godereccia: bella da vedere, divertente da guidare[/TD] [/TR] [/TABLE] Veniamo alle candidate, con alcune domande relative alle stesse a cui io non so dare risposta, ma a cui voi forse la risposta la sapete dare In rigoroso ordine a pene di segugio, con colore preferito annesso, perché le auto sono tante e la confusione impera. Fiat Coupè - Blu E' circa la prima scelta, non lo nego. Ma i pareri sono discordanti. STRAVEDO PER GLI INTERNI, il muso e il sedere. Fiancata che a volte mi sembra pesante, e volte no. Gomme di dimensioni umane, assicurazione umana (500euri annui), futuro interesse storico? Mi frenano i pareri discordanti. Se fosse Coupè, mi piacerebbe fosse 20v Turbo, quello piu' tutto. Ruoteclassiche suggerisce il 1800 137 ciucci, perché dice che i Turbo sono sovradimensionati rispetto al telaio. Non l'ho mai guidato, in rete di legge la mitica battuta "se non sai cosa e' il sottosterzo, prova la Coupe' ". Fa cosi' schifo? A livello di motori come siamo messi? Sono a rischio esplosione il 20v e il 16v? Si guida bene? La seduta di pare bassa, non l'ho messa nei requisiti ma e' un punto in piu'. Nel caso quale motore è il migliore? Se qualcuno sa qualcosa, mi dica. Da me in paese ne girano 4, e ormai qualche anno sul groppone ce l'hanno, ma non so di rogne. Un conoscente con un 1800cc mi ha detto che in 4 ci si viaggia, nemmeno troppo scomodi. Fiat Punto GT - Giallo ginestra Niente da fare, non riesco a togliermela dalla testa. Ricordo ancora 10anni fa, salendo da una via qua in paese, questo MOSTRO che smusava da matti e in terza ancora slittava. Vabbuo', era preparata, ma penso che anche l'originale tanto ferma non fosse. Se non sbaglio Dannatio l'ha avuta, se passa e mi dice qualcosa lo ringrazio. Qua la ricerca si fa difficile: vorrei il doppio airbag (su questo sono intransigente) ma era un optional, e poche ce l'hanno. Su autoscout ce ne sono una ventina originali. Le altre le escludo a priori. Prezzi oscillanti tra i 2000 e i 5000 euri, non ci capisco niente. Come si guidava? Era giusto un'auto da drag-race? Alfa Romeo GTV - Rosso Mi piace molto, ho provato lo spider col 1800 e l'ho trovato spaziale. Sei seduto per terra, e' molto toga come cosa! Mi confermate i 4 posti vivibili anche su GTV? Su Coupe' mi hanno detto di si.. se sono gemelle.. Qua pero' sono poco informato. Quale e' il migliore motore? Rientra nel budget? Ammetto che trovo la fiancata bellissima e il sedere fighissimo, mentre i fanalini anteriori non mi provocano propriamente libidine. Lancia Y Elefantino Rosso - Verde C'e' bisogno che la presenti? Disegno della carrozzeria che non ha rivali, interni bellissimi, giusto connubio di classe e sportivita'. Temo che il motore per i miei gusti attuali cominci a diventare piccolo... non potevano farla col motore della Punto GT? Honda CIVIC EG6 o EK9 Type R - Bianca Provate entrambe, in versione scrausa. Superbe. Non immagino col vecchio 1600 VTEC non strozzato dalle normative antinquinamento da un casino di cavalli. Qui sono avulso da info, ce ne sono pochissime in Italia. Matteo B. immagino ne sappiamo qualcosa, Fatti vivo pliiiiiiiiiiiis! Renault Clio Sport - Grigia Dovrebbe essere il 182 cavalli, quella ancora coi fari NON triangolari, il modello precedente, credo del 1999/2000. La mia morosa ha la stessa auto, ma 1900dCi. Mi ci trovo bene, pero' la trovo un po' stetta dentro. La coeva Punto GT dentro era piu' comoda e spaziosa... Pareri? Deve essere un bel missile Outsiders Alfa Romeo 156 prima serie - nera Nissan Silvia - ma temo sia fuori budget Honda Integra Type-R - ma temo sia fuori budget Peugeot 406 - bellissima, ma boh, le manca qualcosa Mazda Mx-5 NA - ma solo 2 posti, mi frena non poco Fiat Barchetta - idem come Mx-5 Honda CR-X - gaurra, ma minuscola Furgopizza ® - si stanno svalutando dibbrutto Suggerite dalla morosa Alfa Romeo 147 GTA Toyoca Celica Carlos Sainz Edition o GT-Four Scartate per diversi motivi Escort Cosworth - troppo tamarra Citroen Saxo VTS e Peugeot 106 - troppo poco vivibili Lancia Delta - temo costi troppo, anche e soprattutto mantenerla Lancia K Coupè - sono ancora troppo cciovane per l'auto da cumenda Peugeot 205 GTI: bellerrima, ma temo come sopra, un casino da mentenere Sogno perverso Nissan 300ZX - immagino sia una signora granturismo Ho dimenticato qualcuna? Quali sono le auto da cancellare subito dalla lista e che non rientrano nei limiti che ho messo? A voi la parola!!!

Come da titolo, VIA AL SONDAGGIO!!!!!