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Mostra i risultati del/dei TAG ''honda nsx'' .
Trovato 8 risultati
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È lei?
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Messaggio Aggiornato al 03/03/2015 Honda NSX Acura NSX carscoops Press Release: Acura Eccola in anteprima nella sua versione di serie a marchio Acura (lascio il titolo Honda, data la prossima presentazione della variante europea). Per intenditori, molto bella.
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Foto spia per l’aggiornamento della supercar giapponese
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Al concorso d'Eleganza di Pebble Beach, Acura presenta il M.Y. 2019 della sua NSX. Le modifiche intraprese sono mirate ad una diversa logica di gestione della parte ibrida che si adattasse maggiormente all'utilizzo su strada e su pista. Le sospensioni sono state modificate con l'adozione di una barra anti-rollio dal diametro maggiorato e l'utilizzo di nuovi pneumatici Continental ad alte prestazioni fa il resto. Acura/Honda dichiara che la NSX così aggiornata è di 2 secondi più veloce sul giro secco sul Circuito di Suzuka in Giappone. Spazio anche al colore, con la nuova tinta Thermal Orange Pearl da 700 dollari di optional. Di serie, invece, troviamo i sedili elettrici regolabili a 4 vie, un nuovo sistema audio, sensori di parcheggio e pedaliera in alluminio. In USA sarà in vendita da Ottobre con un aggravio di 1500 dollari rispetto alla Acura NSX M.Y. 2018. Via Honda
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edmuds & TCC
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Scelta auto sportiva di imminente interesse storico: 850 CSi, 208/308, NSX, Lotus Omega, 928 GTS...
nella discussione ha aggiunto korry78 in Auto Epoca
Ciao a tutti! E' molto che non scrivo qua ma da un po' di tempo sto pensando di acquistare un'auto sportiva d'epoca (oltre 20 anni) iscritta/iscrivibile ASI che innanzitutto possa beneficiare di bollo/assicurazione ridotti e sia immune da limiti di circolazione. Considerando un budget indicativo di 40.000€ (al massimo) e, giudizi estetici a parte, volendo trovare il miglior compromesso tra affidabilità, costi di gestione e possibilità di rivalutazione storica quale tra questi modelli prendereste più in considerazione e perchè? In ordine alfabetico, per non fare discriminazioni: BMW 850 CSi Ferrari 208/308 Honda NSX Lotus Omega (Carlton) Porsche 928 GTS Eventualmente proponete altri modelli! Ciao e grazie! -
Honda NSX: la nuova sarà ibrida
nella discussione ha aggiunto Mivar in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Honda NSX: la nuova sarà ibrida La nuova Honda NSX si farà e sarà ibrida. E’ quanto ha detto il presidente della casa giapponese Takanobu Ito nel corso di un’intervista rilasciata al Salone di Shanghai. La vettura succederà spiritualmente alla gloriosa NSX da cui erediterà il piacere di guida e le elevate performance. Ma avrà anche una spiccata “anima verde”, configurandosi come un compendio di tutte le tecnologie sulla propulsione ibrida raccolte dalla casa in questi anni. Secondo Ito gli ingegneri nipponici stanno lavorando alacremente per raggiungere i target di questo lavoro che, in definitiva, è dovuto ripartire da zero: il progetto per una nuova NSX era infatti iniziato sotto la vecchia dirigenza di Honda, che aveva concepito una macchina progettata per un mercato che non aveva ancora fatto i conti con la crisi economica e con la necessità di ridurre consumi ed emissioni inquinanti. Ma dal 2008 sono molte le cose ad essere cambiate e quel mercato è radicalmente mutato. Quindi gli appassionati possono dire definitivamente addio al sogno di vedere la nuova NSX dotata di un ululante V8 o V10: sotto al cofano della prossima generazione della vettura (di cui non è nemmeno certa l’architettura a motore centrale), finirà uno schema propulsivo con filosofia molto simile a quella vista sulla CR-Z Hybrid. Ito non ha specificato i tempi di arrivo negli show-room sparsi per il mondo; ma si è limitato a rilasciare una battuta che ci lascia abbastanza perplessi: “NSX sarà il fratello grosso e muscoloso della CR-Z Hybrid”. Last but not least, la presenza della propulsione ibrida significherà necessariamente l’abbandono della trazione posteriore in favore dell’integrale. Sinceramente?Bella merda.... -
autoweek.nl Nata dalle ceneri della NSX II
